S130Z 純正ステアリング

こんにちは。


毎度おなじみ純正シリーズです。そろそろネタも尽きそうですが、今回はステアリングを純正にしました。








今までのステアリングはMOMOのRACEや







ニスモのコンペハンドルを



使ったりしておりましたが、シートが純正になり、車内ではステアリングだけが社外品になってしまったので、純正にしてみようと思います。社外品のステアリングの握りやすさや運転しやすさは捨てがたいんですけどね(´・ω・｀)





純正ステアリングは数年前にオークションにて入手。保管が悪く、またもやカビまみれにしてしまいましたが、キレイに掃除しました。





ステアリングの入手前から判っていたことですが、本来ならＺの周りが赤くなっているはずのところが、剥がれてしまっています。







メッキの部分は無事のようですね。







今回はこれを手直ししてから取り付けます。





Ｚの周りに赤い塗料を塗りました。







使った塗料は、タミヤカラーのX-27クリヤーレッドです。極細の筆で塗りました。







実物の色は見たことないけど、多分こんなもんでしょう！







数日間乾燥させてから取り付けました。







ステアリングだけでガラリとイメージが変わりますね！80年代によく見られたＡ形の２本スポークのステアリングですが、S130の内装にマッチした素晴らしいデザインだと思います。



メーター類から警告灯、ステアリングコラム周りのスイッチ類の視認性・操作性バッチリです。純正だから当たり前のことかもしれないですが、これってとても重要だと思います。ちゃんと考えて設計されてますからね。





今までの社外ステアリングのボスがかなり厚めのものだったので、ハンドルが遠くなりました。そのうち慣れてくるでしょうが、チルトやテレスコピック機構があると良いな…


さて、これで純正に戻せるパーツが残り少なくなってきましたね。それでもぼちぼちやっていこうと思います。


お茶