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昌太朗77のブログ一覧

2017年09月01日 イイね!

鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット







鈴鹿サーキット練習開始









Attack鈴鹿から6ヵ月ぶりに走りましたが、


プロドライバーの大野さんから運転を教わっていたので、


なんの迷いもなく走れました。




運転で詰めれるところはまだまだありますが、


今回はギアの選択を重視して、いろいろ試しました。が


まだ試し切れていないので次回もギアの選択♪


そこを決めてから運転を詰めていきます。













タイヤ

A050M


空気圧

冷間1.1

温間1.5


グニャグニャしたので、次はもう少しだけ高めでいきます。











ベスト2分28秒5




























Posted at 2017/09/01 11:46:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月18日 イイね!

岡山国際サーキット

岡山国際サーキット






久しぶりに岡山を走りました。








その前に
come1day raceでは、
またまたジョーさんに負けました。

ファステストも取られました。

ジョーさん、ほんまに強い!!!!!





予選はポールで、そのまま逃げ切るつもりが、

スタートのリアクション遅れて、

一瞬、4番手まで後退…

ジョーさんに逃げ切られる前にパスしたい!

でもなかなか抜けない!!


レース動画です







後半の2周は、かなりペースが落ちてますが、

気を抜いたわけではなく、タイヤの空気圧が上がりすぎて、ズルズル!!

オイルを踏んだのか?と思うぐらい。


レース後
温間
フロント1.9
リア2.3


予選でフィーリング良かったので、

そのままレースを走ったのが間違いでした。




ここ数回の走行は、走りもイマイチで、


レースも良い結果が出せず。




ASLAN、谷さんトンさんにアドバイスもらって、

まず運転のポジションを修正することと、

タイヤの空気圧を、もっと低くく。




これらを岡山で試してきました!!







空気圧は低くく

冷間
フロント1.1
リア 1.2


温間
1.5狙いで行きました。



コースインすぐは、グニャグニャですが、

1周ちょっとすれば、気にならなくなりました。



普段の温間よりも、0.3ほど低めで走って


グリップが上がったという感じはないですが、


安心感がグンと上がりました。

あ、こんなに行けるんや〜と攻めて行けました。












空気圧の低めを試すときは、

最初から低めに合わせた方が良いと思います。



空気圧の低めは、何度も試していますが、いつも

熱が入って、そこから下げて調整していました。

そうするとグニャグニャ感を感じてしまうんですが、

最初っから、思い切って下げて走り出すと

違和感なく低い空気圧で走ることができました。





























Posted at 2017/08/18 23:00:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月28日 イイね!

クムホ V700 セントラルサーキット

クムホ V700 セントラルサーキット










今回はクムホV700を履きました


どれほどのポテンシャルか、


1周目にアタックしてみました。


初なので使い方もハッキリとわからず28秒6でした。









まず1コーナー

どれくらい受け止めてくれるか、おもっきり進入~

そしたらアンダー出ました。ちょっとスピード速すぎましたが

粘る感じはなかったです。スーーっとアンダー出ました。

粘り強くないので、無理にいくとダメそう!









ブレーキングは、良い!

A052ほどではないけど、ちょうどいい感じ!

ブレーキリリースしてからの減速も少なくて、

軽やかにコーナー進入できました。











あとハンドルのレスポンスが、とても良い!

ダイレクト!

A052,A050,71R,の感覚で舵を入れると

速く曲がりすぎる。

他のタイヤと、ハンドル切るタイミングを変えないといけないですね。





このレスポンスの良さはレースで活きてきますね!


今回もレース練習しましたが、

レーンチェンジがしやすいので、

バトルになったとき、仕掛けやすいです!









タイヤがタレてくるのは、少し早かったです。

4周目とか。



熱入りも、わずかに遅め。

この時期すぐ熱入ってしまいますが、

すこーし遅かったように感じました。










左角
















A052が爆発力と、安定性で

1つ抜けていますが、

KUMHO V700もトップクラスの性能を持っています。










空気圧は1.5スタートの、温間1.9です。
















S2000オーバーテイク


作戦通り♪















Posted at 2017/07/28 12:27:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月24日 イイね!

2017.7.23 ラジアルチャレンジ
















オーバー16ストリートNA











オープン、ターボクラス










フレッシュマンクラスは車両メンテのため撮れていません。






















ラジアルチャレンジ

たくさんの協賛品ならんでいました!!

じゃんけん大会で勝ち取ったのは、

ボンネットのピンと




シフトノブ!!





ゼロファイター様からの協賛品です!!

ありがとうございます!!











































みなさまお疲れさまでした!



走りたくなりましたw




レベルの高いレースで、

勉強させていただきました。





10周レースというのも展開があって、

最後まで気が抜けない

見ていても、それが伝わるピリピリしたレース

おもしろかったですー!














そして


ラジチャレ10月、round.3へ向けて


エスニとのレース練習動画UPするのやめておきますw


S2000次はNEWエンジン?


勝たせていただきます!!








Posted at 2017/07/24 11:12:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月24日 イイね!

7月6日 ゼスティノ4回目 セントラルサーキット














7月20日の走行で、摩耗末期A052が1分28秒3。



7月6日にゼスティノ4回目の走行をしました。

その時のタイムが1分29秒6です。

ゼスティノはA052より溝が残った状態。




それでも縦グリップに大きな差があります!










ゼスティノは冬まで温存して


冬アタックしてみます!


それまでにも履く機会があれば、

レースでも使ってみたいです!





次のセントラルはクムホV700


履いてみます!











ゼスティノベストラップ












Posted at 2017/07/24 09:59:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今日セントラル走ります。
3日のCOME走行会の天気が怪しいので、ウェット路面の練習します。エスニも走るので一緒に走ってウェットのレース感磨きます!」
何シテル?   04/28 11:19
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