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イイね!
2011年08月07日

しかし~

しかし~ この前
車検代車にD車製造の
新プレオに乗った。

その前に
新ステラも運転させてもらった。

正直な感想は…

まったく個人的な
感想ですけど…

街中の感想に限るけれど
車高がやや低いためか
新プレオのほうが
新ステラより
ロールも少なめ
ドア開閉音や
剛性感も
新プレオのほうが
しっかりした感じ~exclamation

エンジンや振動は
新ステラのほうが
静かめな感じ~exclamation

新プレオも
新ステラも
室内幅を広くするため
ドアはどちらも
やや薄いけど
ドア開閉音は
新プレオのほうが
ボンっていう感じで
しっかりしてる感じ

リアハッチドアも
新プレオのほうが
いい感じに思いました。

新プレオは
商用バン設定があるから
商用設定の無い
新ステラより
しっかり感があるのかもexclamation&question

ところで…
乗り味は
やっぱり
富士重製ステラが
上の感じ…

足腰痛め
リハビリ通院する両親が
通院はタクシーだが

私の休日には
両親の買物に
ステラで出かけるが

ウチのステラは
標準バネじゃなく
やや硬めなSTiバネに
かえてあるにも関わらず


両親にいわせると
富士重ステラは
2000ccや
1800cc車とは
いわないまでも…
足腰の痛みに響き難い
との感想。

新プレオに比べると
旧ステラは
まったく違うらしい~。

個人的には
助手席や後席乗車が
ほとんど無いので
よくはわからないけど~

本当に
富士重製造の軽が
なくなって
やっぱり残念~exclamationexclamationexclamation
ブログ一覧 | SUBARU(富士重工)/スバル店 | クルマ
Posted at 2011/08/07 01:22:56

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この記事へのコメント

2011/08/07 01:32:15
ドアは新車だと結構いい感じに「ボフッ」と閉まりますけど、使っていくに連れて・・・

悪人のR1も新車の時はいい感じで閉まってたのになぁw
コメントへの返答
2011/08/08 08:58:53
そうなんですが~


それにしても
やっぱり
R1・R2・旧ステラ・旧プレオと…
新プレオ・新ステラでは
あきらかにドア音はちがう…

ドア音で走るわけではありませんが…。
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