RAiのブログ一覧

なんだか月1更新がクセになってきました(笑)

RAiです(^^;)


さて、わがGGもついに昨日タイヤ交換に踏み切りました。

なぜなら今日からまた最低気温が氷点下を下回るから。。。

夏タイヤは3度？？を下回ると基本性能ががくっと落ちるとか誰かの記事で見たので

寒くなる前に早めにと(いや、ギリギリなんですが)


今年はSUPER GTでタイヤ無交換作戦が大流行だったので

僕ももう今シーズンはタイヤ無交換作戦をしてしまおうと何度思ったことか(爆)

当然、タイヤをのぞき込んでグーサインを出すことは叶わず(^_^;)

近藤監督ほど策士ではないのでｗｗ
(ここで佐々木選手が「監督の賭はよく外れるんですけど」と言ったことは伏せておきましょう)

KONDOレーシングは今年2勝ですか・・・・

すごいですね

博打も数打ちゃあた(ry

話がそれました。




今年でiG30も3シーズン目

距離は乗らないんで、大して減ってないですね。

でもFFだからフロントの減りは早いですね。青森は青森なんですがここはあまり雪が積もりませんので

ほとんどドライ路面で走ってます。

見た目でも、触ってもすぐわかるほど、リアはまだ角が立ってます。

FFのリアって仕事してな(ｺﾞﾎｺﾞﾎ




というか今気がつきましたが、表面のザラザラも残ってますね

というわけでタイヤローテをしました

GOODYEARさんのホームページによると、FF車では、フロントをリアに、リアをクロスさせてフロントにローテーションさせるようです。
http://www.goodyear.co.jp/faq/beginners07.html

はい、じゃあジャッキアップ



(笑)

我が家はジャッキがポイントに入らない問題が深刻ですww

しかも右リアに関してはジャッキアップポイントの爪が無いときたもんだ(滝汗



そんなこんなで完成です。

フロントに入っていた3mmスペーサーは外しました。

もちろんリップも(フロントアンダースカートだっけ？)


リップの作業の時もめんどくさいんでやっぱりラダーみたいなやつ買いましょうかね・・・



最後に空気圧チェックして終わりです。

適正値2.3、2.1なんですけど、1.5まで抜けてましたね

そもそも去年スタンドのコンプレッサ使ったんで、去年適正値で走ってたかも怪しいという(>_<)

絶対壊れてますからあれ・・

でもなにごともなかったので、気を取り直して今シーズンも乗り切ります！

今年は！スタッドレスのタイヤマネジメントします！(笑)

オイル交換しなきゃ・・・・

最後に、





今シーズンももげないでいてくれてありがとう！！！！

タッチペンします(^^;)

では、また。。

どうもこんばんは、RAiです！

さて今日はスタッドレスに交換しました！

できれば17インチでいたいですが、やはりいつ路面が凍るかわからないので(^-^;

10時すぎから始めました


タイヤはＹＯＫＯＨＡＭＡ　iG30です(･∀･)

計ってみると、15.9kg。
やはり15インチでもスタッドレスだと重いんですね


ジャカジャカジャカ





じゃん！(なぜ同じ角度じゃないんだ)

なぜか同じ角度の写真撮ってませんでした・・・

俺のバカorz

そして、久しぶりに洗車、ワックスがけ、ガラコして

ピッカピカに(^_^)v

やっときれいにしてあげられたので、ホッとしてます・・

6年目近くのバッテリーと冬用ワイパーも交換しました！

タイヤ館の店員さんに

「バッテリーの製造年が読みとれませんでしたよ(笑)」

と言われましたw

とりあえずこれで冬も一安心ですね！

雪よ、遠慮せずにかかってこい(￣∇￣)


嘘です、やめて(笑)

最後にもう一度サービスショットを。


明日は学校代表で市長との懇談会に参加します！

何を話せばいいのやら(>_<)

こんばんは、RAiです！

さて、初回検読を突破したはいいものの、ほぼフルモデルチェンジを強いられている状況です(;￢_￢)

さて！今日はコレ！

スバル　ヴィジヴGT ビジョングランツーリスモ！


今、世界の自動車メーカーとゲームのグランツーリスモがコラボして

普段の設計ではできない夢の車を作ろうみたいな企画をしてます(^-^)

スバルはコンセプトカーにもなっているVIZIVをベースにしてきましたね！



スゴイリアウイングですね(*´▽｀*)
これでGT500クラスに出てほしい！



スペックは、エンジンはフラット4ツインターボにフロントに1、リヤに2個のモーターを搭載したプラグインハイブリッドで総合出力は600psだそうです！



はたして、ノーマルのVIZIVは発売までいくのでしょうかね？？

スバリストの夢は膨らみます(￣∇￣)

ガソリン節約のために寒くてもせっせとチャリ通してます
RAiです((((*_*))))

いきなり寒くなりましたよ！

とはいえ30分もリュックしょってこげば汗かくんですよ(;￢_￢)

気温9℃で途中から半袖でこいでますし・・・

あ、今日の帰りはヤバかったです(@_@)

こちらは25～30km/hで走行していて小さな交差点に進入しようとしたとき、

交差点30mくらい手前で左折車に微妙なタイミングで追い抜かれ(かなり突っ込みブレーキ)

巻き込まれる！と直感して渾身のフルブレーキ(*_*;

ギリギリ止まれたので良かったと思ったら、その軽自動車は左折せずに停止・・・

どうやら僕が直進するのを待っているみたいで(笑)

はぁ？！
最初から行かせる気なら突っ込みブレーキで俺の前に出る必要ねーだろ(ﾟДﾟ;)

このクロスバイクしか乗ったこと無いからほかのもそうかわかりませんが、車体が軽く効きが良いため

フルブレーキは車輪がロックしやすくて非常に危険です

もう少し路面が汚れていたらきっと軽自動車のボディ下にめり込んでいたでしょうね(笑)

クロスバイクは比較的高速で走るため、なるべく多くの箇所で目視して車の邪魔にならない動きをしています

実際ぶつかって死ぬのはこっちですし、まだ死ねないですし

でも、車の急な動きでぶつけられなくても簡単に転んでしまう可能性だってあるわけですよ・・・

30km/hで転んだら電柱に叩きつけられて簡単に死にますよww

ぶつけなきゃ良いとかじゃなくて、相手がびっくりするような運転はいけませんよね、車相手でも何でも・・・

雪降るまでチャリ通ですから、くだらない事故で死なないように注意深く乗らなければ・・


あと、燃費課税って本当にやるんですかね？

カタログ燃費ですべて決められたらたまったもんじゃない

カタログ燃費良くても乱暴に乗れば燃費悪くなるんですけどね

コレじゃみんなプリウス、プリウスα、アクアでいいやってなりますよねー

税金集めたいなら、エコな車の税金を少し上げればガッポガッポなのに、とか思ったり(笑)

車はエコがすべてじゃないよ

エコは必要だけどもね

昔より魅力的な車が少なくなった中で

日本の自動車は、スポーツカーは日本によって潰されていくんでしょうね

眠くてネタがありながら更新サボってました(笑)

RAiです(;￢_￢)

さて、先週の日曜日は八甲田山に家族で紅葉を見に行きました！


朝８時過ぎに自宅を出発しましたが、その日はちょうど市のマラソン大会があったらしく

目的地に向かう道路が通行止め(ﾟДﾟ;)

裏道に誘導されましたが、八甲田山に向かうと思われる車はいきなりの通行止めに大混乱（汗

もちろんほとんどが市外、県外ナンバーなために迂回路がわからず

大渋滞となりました(´･ω･`)

毎年やっているマラソン大会のようですが、毎年このように通行止めだけして放置してきたのでしょうか(笑)

始めから予想できることだから、迂回路の案内板くらい出せばいいのに・・・

気を取り直して・・・

やっと八甲田山の山道にはいりました！

大人4人を乗せた状態で急な上りってつらいですね(@_@)

急な上りコーナーは全然加速しない（汗

思ったより難しい・・

ちょいと休憩しながら

坂で写真を撮ると荷重のかかり具合がいい感じ(笑)

擬似ローダウンですb

地獄橋！

沼は硫黄の香り(臭い？)が・・・

ロープウェーで山頂へ



２時間待ちと言われましたが、実際は１時間待ちでした


田茂萢(たもやち)湿原。八甲田の山の上にある湿原です。

景色がいいなぁ・・・



あまり良い写真無いなぁ(笑)

ベストショットは愛車紹介の右サイド写真ですかね(;￢_￢)

あとでもう少し良い写真をフォトのほうに上げますね

そろそろ一般の車の入場が規制されてしまうので、ギリギリでした(^-^)

まさに、見頃でした(*´▽｀*)

まとまらない(笑)

以上ですw