LEGACY@KEIのブログ一覧

ど～もです☆

今期は子供会の会長や、消防団や

町内の出事や、エレベーターの保守をする為の試験などなど

何かと多忙な毎日を送っている者です(；一_一)





そんな子供会の一番大変だった行事である

子供たちのバーベキュー&花火大会…

という名の、親たちの飲み会ｗｗｗ





やっと先週の土曜日に終わって

少し気分的にも楽になったんで

最近なかなか動かすことが無いレガシィで

日曜日の早朝、涼しいうちにちょっとドライブしてきました♪





ま～少し走って、いつもの場所で撮影した程度ですが

いい気分転換になりましたよ～(*´ω｀)ﾉ
































































いつもと変わらない画像ですが

足回りを変更したんで、ちょっとだけ

リアが低くなったかな～って感じです（*^_^*）










そしてドライブ後…

気分もよかったんで、嫁さんのMOCOの

洗車をしていたんですが…










あれっ… (￣▽￣;)










…










……










………






























∑(￣□￣;)!!





























































ｶﾞ━━━━━━∑(ﾟдﾟlll)━━━━━━ﾝ






























当て逃げされてました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡










ま～ナンバーが曲がってたのと

フロントバンパーが傷ついていたのと

ヘッドライトに傷が入っていた程度で

正直、いつやられたのかもわからないぐらいのものですが

それでも人の車に傷を付けといて

逃げるなんて本当に頭に来ますね～ヽ(*｀Д´)ノ





とりあえず、MOCOは車両保険で奇麗になるんで

フロントのエンブレムのスムージングぐらいは

やってもらおうかな～なんて

ちょっとだけ前向きに考えています|-`).｡oO(･･･)





過ぎてしまったことは仕方がないと思って

板金屋さんの都合がつき次第

入院させたいと思います☆

ど～もです☆





リヤの足回りの交換をして
チョコチョコ乗りまわしてたんで
交換時より少しリヤの車高も落ちて
ボチボチ馴染んできました(*´ω｀)ﾉ

















リヤの方がかぶり気味な車高短よりも
前後のタイヤのかぶり方が同じぐらいの車高短の方が
個人的には好きなんで理想的なバランスになってきました♪





一応、この状態で、家族で出かけてみて
フル乗車時の走行チェックも行ってみたんですが
走行も問題なかったですし
なによりも子供たちがすやすや寝ている状態だったんで
乗り心地も問題ないようですwww





そしてツラ具合























これ以上がんばるとリムがフェンダーに接触するんで
ストロークの制限をかける以外の方法では
そろそろ限界って感じです(；一_一)





あとは様子を見ながら微調整していくと
しましょうかね～（　´ⅴ｀）ノ

やっと時間が取れたんで

リヤのタイヤも交換できました（　´ⅴ｀）ノ





205になったお陰で

ちょっとスペーサーを足して

ツラをがんばってみました♪ヾ(〃^∇^)ノ





あと1～2ミリでフェンダーとリムが

仲良しになるギリギリセッティングです (￣▽￣;)

やっぱ、赤キャップがいいですよね～|-`).｡oO(･･･)





”プリマドンナ”みたいな感じに

調理してみます(*´ω｀)ﾉ

組み方、間違ってるという

クレームは一切受け付けませんｗｗｗ





数パターン試したんですが

手持ちの14Ｋ　12Ｋ　9Ｋでは思ったように

下がってくれないんで

オーバーホールのオーダー時に

前オーナーが組み合わせていた

ハイパコの400ポンドで、変な組み方！？と

調整代無しにすることで、取り合えず車高を

バランスが取れる位置まで下げました(*´ω｀)ﾉ





ま～バネの遊びもないですし

軟らかいですがリヤなんで

取り合えずはOKって感じです

↑むしろ一人で運転してたら快適ですｗｗｗ





あとは、この設定から計算して

も～少しバネのレートを上げてみたいと思います♪