足周りいろいろ

単独で走っていれば気にならない
乗り心地の悪さなんて我慢すれば、それが当たり前になっていく

そりゃLSDだって入ってるし、車高調だってついてるし、仕方ない！
と思っていました

が、他のスイスポを運転させていただき、私のはとにかく
・突き上げ感が素晴らしくある！
・リアのグリップが素晴らしくある！
・ハンドルが素晴らしく重たい！
・ブレーキの初期制動が素晴らしくある！
ことが判明
素晴らしい仕上がりです

こういう漢の仕様も良いのですが、もう少しマイルドでダルな方がストリートメインには良いかもと思い立ち足周りをいじることに
取り敢えずリアのバネレートを2kgダウン
が、納得できず




先週の土曜日
フロントのバネレートも2kg落としてみました
アッパーマウントを留めているナットが固着したせいでダンパーが供回りして大苦戦
キャンバーもがっつりつけて、どうなるかな？

夜、いつものコースでテスト
うん、ダメだこりゃ
前フロントばかり使ってるのかすぐにタイヤが鳴いてひたすらアンダー
ハンドルはなんかスカスカして気持ち悪い
キャンバーつけすぎてブレーキも安定しない
走る点では不満しかない
イストの純正脚の方が全然攻めれるわ
街乗りはマイルドになったんだけどねー

日曜日
用事があって朝から武雄の実家に
実家付近には大きめの路面の出っ張りがあるので、乗り心地テストと思い踏んでみると…
ガコガコという異音が
底付きではないはず、レートは落としたとはいえストリート用よりは硬いはずなんですが…
足周りというより駆動系な感じの音？



まさかこれ？

道具がないのでアパートに戻ってからキャンバー戻したり、車高見直すことに
走った感じが微妙だったので、元から戻すつもりではあったんですけどね

続く