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2017年02月20日 イイね!
OS TC24祭毎年恒例、ノスタルジック2DAYSに行ってきました。


今年の目玉は、なんといってもOS技研のTC24ヘッドではないでしょうか。
今から50年ぐらい前に設計された日産のL型エンジン。OHC12バルブのエンジンが、DOHCの24バルブでギアートレインに進化させたヘッドが新開発。


このヘッドで、150馬力程度のエンジンが400馬力オーバーへ大変身
各ショップとも、こぞってこのヘッドをチューニングメニューとして展示。

まずは、ハコスカの老舗ビクトリー50を初め


各ショップも






いつもお世話になっているRSSTARTにもすでにオーダーが入っているとのこと。
自分のハコスカにも是非欲しいです。

その他気になる車両をレポートします。
まずは、いつも大胆なボディーで驚かされるSTARROAD。あえて今回はリア側を展示。


そのパクリかと思えるぐらい似ているロケットバニー。
できれば、30Zではなく、バラクーダ顔のS14シルビアを展示してほしかった。


RSSTARTでは、ノンレストアの432。メチャクチャきれいで問い合わせが多いとのこと。


気になるところでは、SA22セブン。3ローターエンジンも展示されていましたが、できればボディーはIMSA仕様にして欲しいです。


名車では
本物のボンドカー。007(奴らは二度死ぬ)が日本で撮影された時に製作された車両とのこと。
逸話では、ジェームスボンド=ショーンコネリーの身長が高すぎるため、2000GTの屋根が切られたとのこと。


あとは、オイルショックで一度もレースに出走することなく終わった、ケンメリGTRのレーシングカー。世界的にかなりの価値があるとのこと。


でもやっぱり毎年びっくりさせられるのは、レパード755万。
1000万越えも夢ではないですね。
フェラーリとレパードが同価格???


ご一緒した方々、朝の大黒からお疲れ様でした。
Posted at 2017/02/20 22:05:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月12日 イイね!
待望のZ1000MK2高校2年生の時、新小岩の駅前で見たZ1000MK2(国内仕様の「Z750FX」)が忘れられず、33年目の今年、やっと手に入れました。
それまで、ninja900やDUCATI900SL,、V-MAXなどいろいろ浮気してきましたが、最後はやっぱりコレです。一生物として。。。

早速、旧車仲間にお披露目(見せびらかし)に行ってきました。


旧車の場合、賛否ありますが、自分はエンジンやフレーム、足回りに手が入ったフルカスタムです。形は旧車ですが、乗ってみると別物。タイヤも現代車のように極太です。


今週末日本列島は大寒波がきているようですが、気持ちは33年前の高校生、寒さなんて関係なく、この2日間乗りまくってます。

昔は学ランで乗ってても寒く感じなかったけど、今日はそんな気持ちですね。
Posted at 2017/02/12 22:19:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月04日 イイね!
ご成約今日は朝からつくば学園都市のポルシェセンターへポルシェを見に。
お目当ては、レーシングイエローの991カレラS。
走行距離1万キロワンオーナーの、いわゆるバリ物です。
クルマも極上なら、価格も極上。


内装もタンで上品ですね。


オプションで付いていることが珍しい、音量切り替え式のエキゾーシステムも装着。




どんなサウンドでしょうか、今から楽しみです。

そして、ご成約。


もちろん私ではありませんよ。
いつもツーリングでご一緒している会社の車仲間です。
今月末のツーリングには、ニューマシンで参加ですね。

今から楽しみにしていま~す。

Posted at 2017/02/04 22:58:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!
New Year Meeting 2017年初めの旧車イベント、New Year Meetingに行ってきました。


毎年、なかなか普段お目にかかれない名車が沢山展示されています。
まずは、名車中の名車2000GT。


2000GTよりレアなコンテッサ。
実はこの車、トラック、バスでメジャーな日野自動車製です。
エンジンがリアと、かなり特殊な車ですね。


80年代有名だったシルビアのラリー仕様車。
サファリラリーで活躍した車両です。
エンジンはスカイラインRSの2000ccを2400ccまで拡大させた完全競技モデル。
カクカクのオーバーフェンダーも新鮮です。
ハンドルは当然左。


ファンが多いべレGも多く展示してありました。しかも稀少なTYPE-R。
GTRの名を付けたのは、ハコスカよりも先という話も聞きます。
小ぶりなボディがいいですね。


あと、いすゞの名車と言えば117クーペですね。
我が父も4台も乗り継いだ名車です。
しかも画像の車両は初期のハンドメイドモデル。
1台1台職人が手作りで作ったので、量産車にしてちょっとづつフロント回りの顔つきが異なるとか。
また、日本初のFUELインジェクションを搭載したことでも有名ですね。


いすゞつながりでいけば、初代エルフ。
この車両が、「いす~ゞのトラック~」の元祖ですね。


でも今日イチはコレ。
米軍の装甲車?
子どもの頃、タミヤのプラモデルで作った覚えがありますので。


でもお台場までどうやって来たのだろう?
まさか、自走?


Posted at 2017/01/29 22:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月22日 イイね!
久しぶりのモーニングツーリング昨年はハコスカにかかりっきりだったので、久しぶりに355でモーニングツーリングに行ってきました。
待ち合わせはいつもの海老名SA。出発は早朝6:30。
でも自分は5:50到着。俺は遠足の子どもか。。。


早速、みん友さんのニューマシンに乗車。
限定車430スクーデリア16M



ビアンコフジの外装に 赤レザーとカーボンの内装、ロールバーがやる気にさせます。


行先は、新東名の清水PA。


目的は「LONCAFE」。
日本初のフレンチトースト専門店。
江の島にあるお店の姉妹店ですね。


甘い系が有名の中、あえて塩味の鎌倉ハムのフレンチトーストを頂きました。
ほんのり甘さがあり絶品。


食後、長いトンネルでの快音や、SAでのおしゃべりなど、楽しい時間を過ごしました。
お付き合い頂いた皆さん、お疲れ様でした。
Posted at 2017/01/22 21:29:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「OS TC24祭 http://cvw.jp/b/2229089/39351815/
何シテル?   02/20 22:05
YAJIです。355初心者です。誰かオフ会やツーリングに誘って下さい。よろしくお願いします。
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