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東京ジョー。 2012年5月27日 2:59 シートですか？ どうしても今復旧する必要があるなら、ドリルで貫通させて内側からナベ頭のボルトを通すという手もありますよ。 その状態で乗ってみても、意外とボルトの頭は気になりません(笑)	コメントへの返答 2012年5月27日 3:29 アドバイスありがとうございます。 その後は何とか気合いでバイスグリップでくわえることができ、事なきを得ました。 次回もし同じトラブルがあれば、ぜひ参考にさせて頂きます…（笑）
東京ジョー。 2012年5月27日 3:52 普通に取れてなによりです。 ↑を実行しちゃうとたぶんレギュレーションは通らないので（うっかり訊いて失格食らうと洒落にならないので確認した事なし）、車を車検場に押していく→汗を拭き拭きしたタオルを何気なくシートの当該個所に置く、などの小手先の技が必要になるところでした(爆)	コメントへの返答 2012年5月28日 12:43 訊いてしまったらまずアウトっぽいですね… 腰パッドや、玉すだれなんかも目隠しに使えるかも知れません。
ロングテール 2012年5月27日 20:22 シートのネジは締めすぎるとシート自体を破壊しそうで いつも気を使います(^_^;) 無事外せたようで、なによりです 僕も今日は久しぶりにDIYでした(^O^)	コメントへの返答 2012年5月28日 12:46 締めすぎても緩くてもまずい場所ですし、ちょっと気を使いますよね。 何とか外れてやれやれでした。 キャリパーは大丈夫そうだったみたいでよかったですね。
マクーラ 2012年5月28日 1:13 こんばんは！ お，恐ろしい画像ですな．．． 質問なんですが，セントラル走られる時は どこかの走行会にエントリーされてるんですか？ それとも会員枠ですか？ 秋ぐらいにセントラルデビューを狙ってるんですが， どこの走行会がいいかなーと思いまして．．．	コメントへの返答 2012年5月28日 19:18 何とか助かってよかったです…。 お友達まわりでは会員枠の方が主流ですが、私が行くときは走行会ですね。どこのがお勧めとかは、それほど詳しくないのでちょっと分かりません。すみません。 暑い季節はサーキットはちょっと控えるんですが、もし行かれるようであればお気軽に声を掛けてやってくださいね。