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2017年01月19日 イイね!
やぁやぁ。寒すぎて何もしてないBiosです。( ゚Д゚)オハシャス!


さて。

 先週の雪は本当に凄かったですね。 滋賀も大雪?でしたw

普段は降らないので、スタッドレスなんて持ってないし。。。
 バイクとか絶対無理だし。

家に閉じこもってましたw

  幸いにも、週末での雪でしたので通勤に困る事も有りませんでしたので。



だが。



 私のセルボ。









室内に氷が発生する事態がw (天井は鉄板です)

 特に傷等付いてる訳でも無いですが、線の様な氷が生成されてます。

   四季の影響を受けやすいmyせるぼでしたw



では本題。


 ミンカラの機能にある PVレポート の。 トータルを眺めてましたが。

私の日記、周りの人はどの様な日記がお好みなのか。が垣間見えます。


その事について少し触れようかな。


まずは堂々の1位

「腐ったオーディオを何とかするか。」

http://minkara.carview.co.jp/userid/2229815/blog/34857550/


ぶっちぎりの1位です。

  まぁ。金を掛けずに、一気に変貌を成し得る方法を記載しましたので
   興味の有る方に読んで貰えてるのかなと。
  高級な部品ポン付けより効果的ですよ。


2位は。


「諦めた(´・ω・`)。でも。くやしい。。。から。。。( ゚Д゚)」

http://minkara.carview.co.jp/userid/2229815/blog/37405631/


  リアサス調整をするも、中々上手く行かず。 扁平率でどうにかしようと試みた内容ですね。
  純正サイズのタイヤ以外のタイヤを嵌めた内容が良かったのか。
  扁平率のウンチクがウケたのか。 ホイールの銘柄検索で、たまたまHITしただけなのか。
  その辺りは知る由も有りませんが、読んで貰えて光栄ですw


そして僅差で3位

「MSK6-06タービン」

http://minkara.carview.co.jp/userid/2229815/blog/33560555/


まぁこれは。 モンスタースポーツ製で有名なタービン。 
 K6A用と言う事で、検索に引っかかったんでしょう。
 新規格K6A用タービンの下調べするにあたり、検索する人が多かったのかな?




そして。4位は。。。


「改造に一番カネが掛ってるのは。。。」

http://minkara.carview.co.jp/userid/2229815/blog/33699274/



はぃ。。。。タイヤビンボーでしたw

 この頃から・・・工賃節約、自作道、パーツの目利きをする様になりましたね。。。 ( ˘•ω•˘ )
  その時代の一世を風靡したネタタイヤでしたが。
   性能は強烈でしたよw





今回はつぶやきネタでしたw
 
Posted at 2017/01/19 08:09:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
やぁやぁ。今年はバイクで締めくくり。バイクで始まったBiosです。(*'▽')コンチャノ



さて。年始は。

我が家でオイル交換、エレメント交換をしてました。





人のバイクの。。。。。 ( ˘•ω•˘ )



何か。。。年末にもオイル交換をやった気がしますww

 あぁ。。アレは友人の車の方か。。。


と。言う事で。






向こうの影から。 私のせるもタンが覗いてますw



今回は。 3台ですね。 (1台は写って無い)

CBR1000RRと。 CB1300スーフォア。 写って無いのが KLX125


まぁ。 3台はしんどいので。

 自分でヤレ。 と言い残して。  私は観察してましたけどw


態々、私の家でオイル交換をする理由ですが。

 スノコを使ってみたい人。または試してみたい人。

 スノコに嵌っちゃった人。

 スノコに嵌り過ぎてペールで置いちゃってる人。


そんな癖の強い?拘りを持った友人が多いのでw

 私の持ってるオイルの切り売りか。 ペールキープ?の在庫を消費する為に
 我が家でする事になる訳です。


私のストックがどんどん無くなる事態が。。。 ( ˘•ω•˘ )



※私はスノコの中の人では御座いませんww 
   「イイネ!」を押して貰えるスノコの人は中の人です。  (笑


そして。 




やってきました!  キリ番!ゲット!








だからなんだ?  てなモンですが。  


生涯出会えない数字です。 バイクも私も。

 そんな記念? ですねw





そして本日。




フロントのタイヤ交換。 



ぇーっと。   世間は ダンロップの新型タイヤ 「α‐14」が今年に入って発表。




   だが敢えて。   「α-13」 を入れてみる。







なぁに。  大して変わらんよ。  コンマ何秒を競う訳では無いので。


次の交換辺りで 14を入れてみようかな。


これで。 前後入れ替わりました。(*'▽')




 バイクのタイヤてね。  

このフロントとリアだけで。  

せるもタンのタイヤのアルミホイール付き16インチが。


 4本買えちゃったりします。


しかも。 3000キロ~5000キロ辺りで使い切るバブリーなタイヤです。。。Orz 
Posted at 2017/01/09 19:26:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
【Q1: ご希望のバルブ形状は?】

H11

【Q2: fcl.のLEDヘッドライトは、どの車種に取付け予定ですか?】

zx-14R ニンジャ


この記事は みんカラ+お年玉キャンペーン について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/01/09 03:30:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年01月02日 イイね!
はっぴ~にゅー嫌~~~!!!  ( ゚Д゚)  Biosです。 コンバンワ


この頃。。1年が。早ぇ~わ。。。 これは。。年取る訳だわ・・・ 


とまぁ。 年末年始の連休を有意義に過ごそうと必死な私ですw



基本、こちらのブログには、車関係しか書かないので、ご無沙汰ですが。

年末に修理云々有ったので。久しぶりの更新ですw


そして、バイク関係も一気に更新です。


まずは。

ZX-14Rのタイヤ交換。  年末前に交換しました。


 タイヤは ダンロップの「パワーマックス α‐13」

 サイズは1サイズアップの 190/55-17 

さらには「プーチ」のインナーフェンダー装着。

まぁ。ギリギリ。タイヤは収まりましたw






マフラーは 「ツーマンブラザーズ」のアルミのスリップオンです。
ヤフオクで競らずにゲットw





ここから年末スタート!


友人のドンガラセルボのオイル交換。
 私の愛用してるスノコの在庫の切り売りです。


ドンガラ過ぎて、車検が怪しい。
 せめて。。。ダッシュボードは要るだろ。。。と言う事で。


「付けて来たぜー!!」

。。。。。。。。。。。。。。。。。Σ( ゚Д゚)






これは。。。スパルタンだわwwww 

これで車検通るなら 俺のせるもチャンも夢が広がりんぐ!!! 

まぁ。私のセルボも何だかんだ。 自作マフラーですら車検が通るので。
押さえる所押さえたら、通るんじゃね? 位の感じですねw



そして。


ZX-14RにはETCが付いてます。  

 使わない手は無いだろう。 と言う事で。ETCカードを急遽作った訳だが。

今まで高速道路とは無縁の自動車に乗っていましたので。
 車にETCを付ける概念が有りませんでした。

(鬼摩耗のブロックタイヤや、Sタイヤばかりだったので。)

今更感が否めない訳ですが。ETC2が世に出回ってるご時世ですが。


投げ売りに乗じて。





祝! 初ETC!


取り付けは、自分で。  

 電源は、常時電源とアクセサリを一纏めにして、シガソケ仕様へ。



つか、オーディオからは電源取れなかったんで。。。 ( ˘•ω•˘ )

 アレですわ。 バッテリーから電源取ってるし。
 他の接続部はギボシ全撤去のダイレクト接続してますので。。。

本当は、シガソケすら撤去したかったのも有りますが、
 ドラレコの変圧器がシガソケに内蔵してまして、
 ソケット自体を撤去するのが面倒なので
 どうせ付いてる物ならと。 
 ETC側もシガソケに合わせた感じですねw



そして。翌日。


室内照明の 10WLEDが死亡。。。 ( ˘•ω•˘ )





仕方なく。。。?

在庫があるLEDのテープ仕様へ。





光量は落ちた感じですが、照射範囲は圧倒的。


 まぁ。明るい。  





そして。。今年最後の大掃除! 


 家と車を大掃除~!





そして年越しは。 

「バイクの上で過ごそうぜ~!!」 とかネタな話が飛び出して。。









           「この変態共め!!!」 ( ゚Д゚)

   この時、丁度 0時ですw




その後、解散。   


  遊び足りない面子は。



我が家で トーク!









こんな。 ハード?な年末年始ですw
Posted at 2017/01/02 01:19:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月05日 イイね!
やぁやぁ。

 もぅ歳とっちゃったのかしらねぇ。。しんどい。 ( ˘•ω•˘ )なBiosです。コンチャ


前回の日記からセルボちゃんは停滞しています。
 
  ぶっちゃけ今の仕様で、走ってて楽しいです。
   サーキット連続運用だと、しんどいですけど。
    峠や高速道路を快適に走れる仕様ですので、移動ですら楽しいです。


さて。 我が家に もぅ一匹 新しい子が入りました。


最高出力 147.2(200PS)/10000  (ラム過給時210PS)

最大トルク 162.5(16.6kgf・m)/7500

パワーウェイトレシオ 1.26kg/ps

排気量  1441cc 


もぅ。改造とか要らないレベル。

















                        これです。 真中のヤツです。
























もぅツーリングで泣きながら追いかける事も。  見失う事も。 峠で登らない事も。



  全て解決です(*'▽')




我が家には3匹の2輪になりました。





山を走るなら、これしかない!  CRM250R


※燃費極悪、泣く子も叫ぶ 怒涛の 9km/L
   まぁ。2ストだしね。 レーシングキャブとかチャンバーとか入れちゃってるしね。。。










リッターオーバーにも引けを取らない車格と 他の追随を許さない積載スペース!

         スカイウェイブ250


※  超重量級。 250ccの小型2輪なのに 200kg越え。 ガワは隼より長いです。
        坂道と、加速が苦手なワガママボディっ娘ですw











その気になれば300km/h 直線番長!   

   ZX-14R

ぁ。このバイクはオフロード走れませんし。積載能力は ガラケー一個程度です。

  もぅ鈴菌とは呼ばせない! カワサキワクチン投与したから!( ゚Д゚)


※下手にアクセル回すと、意図に反して恐ろしい加速です。泣きそうです





一つしか取り柄の無い不器用なバイク達ですが、ずば抜けたキャラが面白いので
 飽きないですねww










本日の一枚!




  「ここに。スノコタワーを建てよう」









※ 友人預かり品が更に増える予定。。  
   口コミて凄いな。 良いオイルは?と聞かれると「スノコ一択」と答えてきたが。
    周りもスノコが蔓延してきそうな気配である。
Posted at 2016/12/05 21:57:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   01/19 08:09
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