ヤッチャンwwのブログ一覧

今更ながら、
フォグHID化とヘッドライトのバーナーを交換しました♪

ってか、コレ去年の話です。。(^-^;







毎度ッ！アナタのチャンケーでっす♪


最近はHIDも安くなりましたよね～
３０エスの時には、オクの相場でバーナーが１マソ前後。
キットで２マソ以上したと思います。
それが今や半額以下で売ってるんですから、ドレを信用したら良いのやら(^-^;

バーナーはGARAXのが安く手に入ったので、コレはまぁ大丈夫だろう。。
問題はフォグで、３３００円ってアナタｗｗ
そもそもHIDキットって、そんなに安く作れんのか？って疑問が浮かびますが。。。
まぁいいやｗｗ

さて、取り付けに当たって今回初めてバンパーを外したんですが
久々の純正バンパー♪FRPより柔軟性があってやりやすいですね～

最近は大人のイジリに目覚めたので、昔みたいな「やっつけ仕事」じゃありませんよｗｗｗ



このように
バンパーがキズ付かないように、下に布を敷いておいたりして・・・



全然違うトコに置いちゃうんですよコレがッ♪(　ﾟдﾟ)ァラヤダ



さらに、バラストの取り付けには
HIDキットに付属の取り付け金具を利用してビス止めですよ(・∀・)ｷﾀｺﾚ!!
いやぁ～オトナだぁ(￣ー￣)ニヤリッ


思えば・・・・


足回り交換に大ハンマーとバールを使っていたあの時。。。



何も考えずにレインフォースをサンダーで切断しちゃった
あの瞬間。。。



そんないい加減なボクは、
もういないんです！(゜Д゜)ノ くわっ


っが、しかし・・・・



何で最後にビスが余るのかワカラン
┐(´～｀)┌

お久ぶりです(^-^;

暮れはめちゃめちゃ忙しくって
何とか強引に３０日に仕事納めになったものの、
カミサンも３０日まで仕事だったので、大晦日には大掃除や年始に向けての買い出しなど
もうね・・ギリギリｗｗｗ

っで年が明ければ正月休みなんてあっという間で、
また明日から仕事仕事のツマラン日々の連続ですわ(^-^;



毎度ッ！アナタのチャンケーでっす♪

みなさん、あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いしますm(_ _)m



いや～飲みすぎました(^-^;


大晦日は↑に書きました通り、忙しさから解放された勢いで
紅白見ながらウィスキー１本ほどたしなみ・・・


元日は、実家で新年会でしたので
弟と３５０ｍｌの缶ビール１箱プラス日本酒５合ほどたしなみ。。。。


っと、、ココまではそんなに大した話じゃ無かったんですが・・



２日にカミサンの実家で新年会。。

注がれたら笑顔で飲まなきゃいけない新年会。。

義父に最後まで付き合わなきゃいけない新年会。。


コレがイケなかった(;-_-;)


何でも義父とビール中瓶１ケース飲んだとかいう恐ろしいウワサが・・（爆）


以前は、月にビール大瓶３～４ケース飲んでいたビール党の義父。。


今年、仕事を引退して「飲めなくなったと」大瓶から中瓶に替えた義父。。


そしてそれを喜んだボク。。


だけど・・・・・


ケース単位で飲んじゃダメｗｗｗ
ドコが飲めなくなったのか？意味がワカラン┐(´～｀)┌


結婚当初は、義父の「飲み」に付き合うのに
「飲める体質」で良かったなぁと思ったのですが、
逆に「飲めない体質」の方が
義父も諦めてくれて良かったのかも？！っと思う今日この頃（爆）

もうね、、そんな浴びるように飲んだってさぁ～
ウマくもないし、、途中からは、もはやガマン大会ですよ(^-^;


おかげさまで昨日今日と、
ヒトとして使い物にならないぐらい、具合が悪くってどうしようもありませんでした(;-_-;)


そんな、今年のボクの抱負は


お酒は楽しく適量を！


コレで決まりッ！(*^0゜)v　ィエーイ☆彡



ってか、すでに挫折していますが、何か？？(　ﾟдﾟ)ァラヤダ（爆）

←またまた行ってきました♪
「焼津さかなセンター」です。
いつ来ても活気がありますね～(^-^)








毎度ッ！アナタのチャンケーでっす♪



昨日は、NEF静岡支部「餅つきオフ」に参加してきました。
場所は、前回の「田植えオフ」と同じく、活気の無い某支部長宅です(　ﾟдﾟ)ァラヤダ（爆）


今回のオフと言うのは、↑田植えオフで植えたもち米を収穫しての餅つきですから
時間も手間もかかっていて本格的です。



もちろんこのように道具も杵と臼を使ってやるわけなんですが、
アタクシ。。
杵を持つのは幼稚園の時以来でして、コレがなかなか難しい。。
普段使い慣れてる、大ハンマーとはちと違うぞ！？みたいなｗｗ

そこへいくと、慣れてる静岡スタッフ約２名はやはり動きが良かったですねぇ


口は悪いですがｗｗ


黙っていれば、高評価を得られたものを
ちょっと口を開くと、
都会から来た転校生（アタシ）をイジめる田舎のクソガキ
みたいで、どうにも手に負えません┐(´～｀)┌

今思えばハプニングを装って、
杵で軽く引っぱたいておけば良かった
・・・っと思ったとか思わないとか。。。まぁいいやｗ（爆）


天気も良く暑いぐらいで、
餅つきも最初の２回戦ぐらいまでは汗だくになって、杵でこねて、ついて、ってやってたんですが、
だんだん、餅つき機に頼る割合が多くなり、終いには臼に移して１０回もつけばOKみたいな（笑）

結局、どのくらい作ったんだろうか？


参加メンバー全員が、イヤって言うほど（爆）こんなにお土産を貰いまして中締めとなりました♪
餅つきとは全然関係無いのが入ってますが。。（笑）

その後、帰路に着き、酒のつまみを買いに↑の「焼津さかなセンター」に寄って
東名高速に乗ったのが４時半。。
どうやら昨日はFSWで二スモフェスティバルがあったようで
御殿場ICから渋滞40キロですよ(￣□￣；)!!ｱﾎｶ｡｡
行きは３時間半でしたが、５時間以上かかるかなぁ？と覚悟していたのですが
そんなこともあろうかと、前日に仕事で使ってるマップルで予習しておいたんですね(・∀・) ニヤニヤ
御殿場ICで降りて、一足先に箱根駅伝のコースを下見して（笑）
小田原厚木道路で帰ってみたら４時間！(￣ー￣)ニヤリッ
不幸中の幸いか、なかなか良いルートを発見しました♪


帰りの渋滞には焦りましたが
とても良い体験が出来た一日でした。
それにしても、おもちを作るのって大変なんですねぇ(^-^;
大変な分だけ、つきたてのおもちは美味しかったですけどね♪


・・・・っが、シティーボーイのアタクシは



やっぱサトウの切りもちでいいやｗｗ
ってか、しばらく餅は見たくありません(　ﾟдﾟ)ァラヤダ（爆）

遅くなりましたが、
先日のTMSFに参加されたみなさんお疲れ様でした。


「TMSFとは何ぞや？！」と言う方はリンク先で確認して頂きたいのですが、
毎年１１月最終週に富士スピードウェイで行われるトヨタの祭典です。
それに、アタシもオーナーズクラブで参加しているんですね
レーシングカーを真近でみれる機会もそうそう無いもんで
お父さん達はもちろん、子供達も夢中で観戦していました♪

ウチのカミサンは・・・




マッチに夢中でしたがｗｗｗ
車なんか動けばイイんだよっ！みたいな・・・（爆）




毎度ッ！アナタのチャンケーでっす♪




先日の日曜日は車好きが集まる大きなイベントでしたので
ワリとズボラなアタシも・・・・・ちょｗｗ誰がズボラやねんｗｗｗ
やっぱキレイな車で行きたいんですよ～

事前にいくつか不具合箇所がありましたので、
それの修復作業に着手して望むことにしました♪

まず、カミサンがやっつけたリアバンパーです（笑）


バンパーを固定する部品が割れてしまったため、それを新品に交換しました。

整備手帳は←コチラっすｗ

バックドア左右のボルトだけ残して、吹っ飛んだ時には頭を抱えましたが（爆）
特に目立つダメージも無かったので・・・・


無かった？？いや。。正確には・・・




バンパーのデザインが少々変わった以外は
目立つダメージは無かったです（爆）


次に、ケース長縮めたらリム削ちゃった件ですが
ちょこっとキャンバーをつけて逃がしました。

整備手帳は←コチラよｗ

予定通りフェンダーは逃げたんですが、
家族乗せて高速を好きなスピードで走ったら・・・


↑リムがココに当たって・・・


↑その削りカスが、こうですよ（爆）



↑またコノざまですわ┐(´～｀)┌

っで、今週は割と暇なので
↑のインナーに当たるのを直し～の、
セルフリム修正を試みましたｗｗ←←←金が無いから(｀Δ´) ﾎｯﾄｹ!!

整備手帳は←コチラねｗ


先週、今週と、
やけにイジりまくった感じと達成感で
軽くガッツポーズを決めたい！そんな今日この頃ですが・・


よく考えると・・・


何一つ進化してないんですよッ！コレがッｗｗｗ
アタシは腰痛が悪化(；´Д｀) うぅっ。。

今日は仕事がお休みでした。
天気も良いし、家族はいないｗｗ
絶好の車イジリDAYです♪




毎度ッ！アナタのチャンケーでっす♪


アタシのエスは、あくまでもファミリーカーですので
高低差の大きい歩道の切り下げでも、間口が余程狭く無い限り、
結構入って行けちゃうんですね～

ただ、問題もありまして、
当然、斜め進入で入って行くのですが、
ショートストロークの足なので、坂の途中でリアの片輪が浮いた感じになって
登りきった時には「バタン！」と着地するような感じになるんです。

その浮いた感じっていうのが問題で、
今のリア車高ですと、ジャッキUPすればバネを揺すると外れてしまうくらい遊びがあるんです(^-^;
なので、片輪が浮いてしまう状態だと、外れる事は無いにしても、
着地した時に、少しズレたりする可能性があります。


そこで、今回は今まで手付かずだった、リアのショックのケース長の調整をしてみました♪

作業手順は整備手帳を見て頂くとして・・

調整後に試走に出たら

「ん？、どっか当たってるな？？」


Sスタの取説では
「ケース長を調整してもストローク配分は変化しますが車高は変化しません」
って書いてあったし、仮に車高が落ちたところで逃げるセッティングにしてあるし・・・



なのに・・



なのに・・・・・



何でアルミが削れるんだ？
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


リムに付着する黒い塗料。。


そして・・・


舞いあがる白い粉（爆）

まさに・・・

前回の悪夢、、再びですllllll(-_-;)llllll ガーン…

いろいろ自分なりに考えた結果、
ケース長を縮めたことで、何故か？キャンバーが起きてしまったのだと思います(^-^;

結局、元の状態に戻したら当たらなくなったので良かったのですが・・
リムの傷が痛いｗｗ
今回もリムの淵だから、パッと見は目立ちませんが
ギリギリのセッティングも、キレイに乗れてこそのような気がしますしｗ

そんな訳で、詳しいお友達にちょこっとリム修正の相談を持ちかけたところ、、


「まだ、やめた方が良いんじゃない？？」



「え～何で？？」っとアタシ。。



「だって、２度あることは３度あるって言うじゃん(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ」



あはは♪そうだね～


ってか、オマエ。。


コロス！！(▼皿▼メ)ノ
くやしいけれど、全くおっしゃる通りですよ（爆）