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タッツ Rh+Aのブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

松田秀士選手

松田秀士選手←の画像はつかへんさんからいただきました、勝手にw

この日、間違い無く一番働いていたのが、松田選手
愛車診断、ドラテク講習と、まさに分刻みのスケジュールで飛び回ってました。

その松田選手が講師を勤めたドラテク講習、受けて来ました。
「自分の利き目って知ってますか?」
から始まったドラテク講習は、
ドラテクと言うより、まず自分の体を知ること、
そして、57歳でも現役でレーサーを続けられる秘密が詰まっていて、
まさに目から鱗ポロポロでした。

実は録音してあるんだけど、お宝なんで公開するつもりはありません。
どうしても内容が知りたい方は、私を捕まえて聞いてねw
Posted at 2011/11/13 23:37:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月30日 イイね!

REV SPEED Live

REV SPEED Live 今は 愛車診断 かな?

コース占有状態w
走行会枠も、4,5台で贅沢過ぎです。
Posted at 2011/10/30 10:58:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 活動報告 | モブログ
2011年10月29日 イイね!

明日は筑波1000で…

REV SPEED LIVE が行われ、
編集部 つかポンファイターカモ
デカトーさん大井サンまで加わって、
仁義無き戦いが繰り広げられるらしい…

そして、各コンテンツに空きがあり、当日参加受付するらしい・・・
(入場料1000円也)

私は走るつもりは無いけど、
空きがあったら、ドラテク講座中級編も受講してこようかなと…

1日カメラ片手に楽しんでこようと思ってます♪
Posted at 2011/10/29 22:09:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月29日 イイね!

REVSPEED12月号

REVSPEED12月号ちゃんと発売日の26日に買って、DVDを見てます。
今が5回目w
何回も3回も十三回も見る価値有り!
しのいのレストハウスで眺めるだけじゃ、
おいしい部分まで吸収出来ないですよ!
すぐ買いましょうw

谷口選手の、
「曲がりたいときほど、ブレーキを離すんだよ!」
この言葉の前までの話を聞いて、
自分の、しのい1ヘヤの走り方でずっと持っていたモヤモヤが一気に晴れた感じ!

そして この後、谷口選手の話したかったこと
(大井サンが「今いい所だからダメ」と遮った)
が、聞きたかったな~w


それと、やはり谷口選手の
「とりあえず俺のレベルまで、あれをマネすれば行ける訳だから」
そうなのよ! 基本 同じ人間がやってることなんだから、
タッツに出来て自分に出来ないコトなんて無い!
私もそう思って、師匠の走りをマネて進歩してきた。
ちょっとだけ正しい見本は全て提供してるんだから、
自分で理由を作って諦めないで、まずはマネすることが第一歩だよ!
(誰に言ってるのかは、ご想像にお任せしますw)

さて、明日(あ、もう今日か)も出勤だから、寝なくちゃw
(実は、このDVDのせいで、ここ2日寝不足w)
Posted at 2011/10/29 01:07:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月22日 イイね!

3ぎゃふん! いただきました!

3ぎゃふん! いただきました!来週末は土曜出勤なので、
2週間前のこの日にオイル交換などレース車両の準備に、
そして、TOMO氏にWET勝負を挑まれていたので、
HEROしのいサーキットに向かいました。

~大幅に中略~w

レース車両のエンジン&ミッションOIL交換と、
新品タイヤ2本を組み込み終えた頃、
本日の主役なのにがっつり寝坊したTOMO氏登場w
しのい自販機でカップヌードル昼食を済ませ、
午後からチームの練習車(通称 おばちゃん)で走行開始。
新品タイヤの皮抜きも兼ねているので尻込みしてるみんなを見て、
「は~い!私 露払いに行ってきま~す♪」と、1番出走を志願。
ええ、もちろん新品ネオバの初っ端スーパーグリップと、
数時間 雨は上がっていて、乾きはしないけど水溜り無しの路面コンディションを生かしますよw

で、13:45 私から走行開始。
路面は全面に薄い水の幕を貼った様なWET。
行けちゃいそうだけど、行ったら逝っちゃうビミョーなコンディション。
経験と丁寧な操作が大事な、私的には願ったり叶ったりな状況。
先週、TOMO氏が「内緒」にしていた事を、更にレベルを上げて駆使し、
各所でブレーキを使ってメリハリを付けて走った結果が↓。


14:00枠で、ヒゲさん
14:15枠で、TOMO氏
14:30枠で、先生
と、コンディションが大きく変わらない内に みんな走ったけど、
私の59.351を誰も超えられず、
「3ぎゃふん! いただきました!」
まぁ、途中から小雨が来ちゃったのもあるけどねw
Xactiのメモリーがイッパイで、私しか撮れてなくてゴメンナサイ!

帰宅後、TOMO氏から送られて来たロガーデータを見ると、
私がヒーローコーナーと1ヘヤ先の短い直線で速かったのが明らか。
そして、スッとみんなと同じ旋回速度まで落としている事がもっと大事だったり(エヘン!)

整備でも走りでも、まだチームに必要とされてることが確認出来て、
ある意味 ホッとした日でもありましたw

さぁ、レースに向けてシュミレーションしよう!
(単に車載ビデオを繰り返し見るだけですがねw)
Posted at 2011/10/24 07:34:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 活動報告 | クルマ

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