ぶよさんのブログ一覧

今日は休みでいろいろな用事を済ませた後の帰り道（愛知県江○市）、対向車線を走ってくるのは白いエボⅨだと思っていたらエボワゴンだった、車高が低くボンネットが黒くカーボンと見られる網目が見えた。「格好いい…」白いボディにボンネットが黒いのはいい、欲しい！でも金がない！エキマニを買おうかどうか悩んで、今日もお店に見に行ってしまったのに…見た目に走るかパワーに走るか…両方買うお金が現在はない！もうすぐ２台分の保険を払わなくてはいけないし…う～ん(-_-;)
しかし、何故かエボワゴンを見る時は必ずと言っていいほど軽に乗っている時、エボ同士だとすれ違う特に目が合ったりするのだけれどね～（特にエボワゴン同士だと）

みなさん、こんばんは～
先日行ってきた、名古屋ドリームカーショーの写真をフォトギャラリーにアップしましたので見てやってくださいm(_ _)m
腕が悪いので上手に撮影できていませんが、その辺は我慢してください。
いろいろ撮影してきましたが大した車はあまりありませんでした、東京や大阪のイベントと比べると規模の小さいこと！
車の撮影に行ったのですがキャンギャルの写真もたくさん撮ってきました。以前大阪のオートメッセに行った時はフィルム５本(昔は銀影カメラだった）使って、ほとんどキャンギャルの写真を撮ってきたことがあります、見たい車を見てしまったら後は撮影するだけ！１度は東京のモーターショーやオートサロンに行きたいな～東京のねーちゃんは質（見た目）がいいらしいからな～

明日は名古屋ドリームカーショーに行ってきます。
名古屋近辺の人にはわかると思いますが、これは車祭りです。ジャンルを問わず、いろいろなチューンドカーが展示してあり、車に関するイベントが行われます。混むことをを気にしなければ土曜や日曜に行った方が、駐車場でもいろいろな車が見れて楽しいのですが、残念ながら土曜と日曜は仕事なので行けません。それに混むのはあまり好きじゃないし。

先々週、格安で手に入れたブレーキパッドをやっと交換しました。先週交換しようと思って作業をやり始めたら、パッドを固定しているピンの外し方がわからなかった、日産やスバルの4ＰＯＴや片押しキャリパーのパッドは交換したことがあったけど、このタイプのは初めて。今まで交換したことのある4ＰＯＴのキャリパーはピンが抜けないように横から刺さっているものがあるのに、このキャリパーにはそれが無い！何で固定してあるのか見ただけではわからなかったので、その日は断念…
後日ディーラーへ行って抜き方を聞いてきて、ようやく今日交換することが出来ました。
仕組みさえわかってしまえば簡単に交換できます。
ブレーキの効きですが公道で使用している分にはブレーキタッチや初期制動は純正と、ほとんど違いはありませんが踏み込んだ時の効きが純正より良く効きくように感じます。あと感心したのはブレーキが全く鳴きません、ブレーキングを繰り返して温まってくると純正でも良く鳴いていたけどそれがなくなりました（ただ交換したばかりなので後々鳴くようになるかもしれませんが）。でも少しは鳴いた方がいかにも交換してあるみたいでいい。

今日、注文していたエアクリーナーが届いたので早速取りに行って、交換いたしました。ようやく５万キロも無交換だったエアクリともお別れ、エアーの通りの良くなったクリーナーになりました。写真を見てもわかると思いますが、一部分はブロバイがついてエアブローしても汚れが落ちなくなっています、エアブローする前は全体が真っ黒でした。交換後は感動するほどの変化が見られなかったのが残念でした…ただこのフォルザのエアクリは雨が降ると性能が落ちるような書き込みがよく見られるので、ここのところ雨が良く降るので湿気が多くて性能が落ちているのかも？
純正のエアクリがあるので、それを改造してＨＫＳの交換用フィルターでも、はめ込めるようにして湿気にも左右されない物でも作ろうかな～