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ヤッパTCR最高。!のブログ一覧

2017年06月26日 イイね!

jフィールドの修理(笑)



年数がたつと……
iフィールドが破壊されました
こうなると古臭さがでます
古き良き時代は好きですが、
この古さはいりませんので修理
いたします。
(上手くできるか超不安ですが(笑))
ジオンの大佐に通信連絡で任務内料確認して。(ありがとうございました。)
修理作業開始します。


まずマスキングします。

1000番でやられたiフィールド
剥がして、段差を滑らかにします。

2000番で細かく滑らかにします。

iフィールドを吹きます。

コンパンドで磨きます。
ワックスで最後にととえました♪
緩い波がありますが、まぁまぁです(笑)
次は運転席側を頑張らないと……
もう少し上手くできるようなぁ……(笑)

シャケンまでに
ヘッドからの滲み……
オイルパンからの滲み……
直さないと……
不器用ですがメインテナンスが
待ち伏せてます(笑)

しかし……オイルパンは値段高い……(T^T)
Posted at 2017/06/26 14:44:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年06月03日 イイね!

タイヤの変な内減り。

今日リアのタイヤの内減り確認してみると左そろそろだなぁ

そして右側を見て見ると!

何かに当たってるような

凹み減り!

何故?



外して見て見ると!




なんも当たってないし……

こんな減りかたはじめて……

どこか悪いんかぁ?
ひっくり返しできるんかな……
Posted at 2017/06/03 19:01:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月25日 イイね!

プチ色々メインテナス……

最近。


エアクリフリター交換けっこう汚れてました。





キャンボルトをノーマルに。
スタッドレスにするから対策みたいなぁ
うちべり対策みたいなぁ(笑)。




リアのドラシャブーツ
インナー側、アウター側
交換してもらおうとお願いしたら
アウター側のブーツうちの取引では
廃盤でナイト……とりあえず
インナー交換でアウター側は破れてなかったので洗浄して取り付け。
アウター側破れたどうしましょう?
みなさんどうなされてんでしょうか?
謎です。




冬仕様の車高上げの
足回り掃除して冬タイヤはめーの
完了。のクリスマス。(笑)




冬仕様の前にパチリ。
冬仕様は撮り忘れました(笑)。

メインテナスはまだまだありありの
感じの私の愛車です。

Posted at 2016/12/25 16:16:59 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年05月19日 イイね!

車高調整。

リアの高さが気になってましたので

下げました。

3センチくらい下げて試乗。
ゴンゴン…
どっかが当たりますので

宝くじが当たればいいんですが(笑)

また調整~
2センチくらい下げて試乗~。
まぁ、ん~たまに当たるかなぁ~
ってくらいでまぁ疲れたから
これで加工無しの限界かな?






リアがちょい下がり…
フロント下げる?
リア上げる?
どうしましょう。
しかし…フロントぴょこぴょこ跳ねる
8キロに戻すかなぁ…
Posted at 2016/05/20 21:24:09 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年05月07日 イイね!

やっと♪

やっと今日フロントいれました。
クスコより少しねたかな。


このくらいでわたくしは良いかな♪(笑)。

車高はクスコよりはやり
落ちますね♪


まだ落とせますが、私はタイヤ被るくらいで良いかと。(⌒‐⌒)
リアを少し落としたいですね~
いつできるやら…(笑)

乗り心地はかなりハード(笑)
ヤバい…(笑)

しかし…なんの音かな
うるさい、どこも触ってはないし
ゴォー?かなりうるさい
タイヤのロードノイズ?不快な雑音。
なんとかしたい
Posted at 2016/05/07 15:33:45 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「ファントム♪カッコ良すぎ♪こんな雰囲気愛車にもだしたい(笑)。」
何シテル?   09/02 14:07
TCRエスティマに一目惚れで新車買いして、 15年、エアロレスで色々やってきましたが、 Vでは、自分のスタイルにならずに、、 車検の時にGに買い換えました...
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