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イイね!
2016年09月26日

アウディA6/C7-2.8Lクワトロのスピーカー交換&ロードノイズ対策その1!CS.ARROWS

アウディA6/C7-2.8Lクワトロのスピーカー交換&ロードノイズ対策その1!CS.ARROWS アウディA6/C7-2.8Lクワトロのスピーカー交換&ロードノイズ対策その1


カーオーディオのスピーカー交換&音質改善篇から







【既存のスピーカーシステム構成】
・フロント:3way+センターSP
・リアドア:2way
・ラゲッジ右下:サブウーファー









以前 施工したA6セダンと同様の音質改善をおこないます。




まず、デッドニング調整
走行中の音質劣化を防ぐ対策から・






ちなみにインナーパネルは非磁性体のアルミ合金です。




ミッドHiは既存スピーカーをバラして枠だけ使いますが、MTXのミッドHiは強度が高いバッフルと土台が必要なため、4本足に改良します。








新規スピーカーは各帯域におけるインビ―ダンス上昇変化値を測っておきます。
最初に裸のまま測定し、次にインストした状態で測定します。





ミッドHiのチャンバーは小さいのですが、これでちょうど良いです。




ツィーターはパンチンググリルを取り外してフェースへの反射を減らします。




設置後にツィーター角度を調整し、ボーカルの口があまり大きくならない様にします。




LCネットワークはバターワースですが、各スピーカー及びBOSEシステムに合わせて設計しております。
BOSEシステムの位相調整はチェッカー機器ではできませんのでご注意ください。




今日は定休日ですが、通販の発送業務が忙しいのでつづきは空き時間に書きます。




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Posted at 2016/09/26 11:57:13

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「ロードノイズ対策の出来栄えは「高速道」を走れば結果がすぐ出る!だからお店に騙されてはいけません。。」
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