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へきる(GTO紅)の"ミニキｬブ" [三菱ミニキャブトラック]

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整備手帳

作業日：2016年11月1日

ミニキャブトラック U61T 3G83 中期➡後期エンジン載せ替えその3

Item: ミニキャブトラック U61T 3G83 中期➡後期エンジン載せ替えその3
Author: へきる(GTO紅)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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この綺麗なダイレクトイグニッションとヘッドカバーは、つかえませんので外します((T_T))
もったいないけど仕方ありません

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猛烈に綺麗なエンジンです＼(^o^)／
さすが23000キロのエンジンです
納車１ヶ月たった今で、すでに1万キロ近く走ってます(((^_^;)
元気そのものですエンジンは＼(^o^)／

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こうなりました(((^_^;)
無事エンジンもかかりましたm(__)m
良かったです

ダイレクトイグニッション中期と後期エンジンで違います
もちろんカプラーも違うので中期ダイレクトイグニッション用のカプラーも移植です

中期ミニキャブ平成16年式のECUで　平成25 年式のエンジンを制御出来てます＼(^o^)／

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一年前
9万キロの時、エンジンヘッドカバーパッキンやタイミングベルトを交換した時の写真です
エンジンの中、これでも綺麗な部類ですが23000キロのエンジン内部の綺麗さには、かないませんね(((^_^;)

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外されたエンジンです
ヘッドカバーと後期のダイレクトイグニッションが、ついてますが外したのはダイレクトイグニッションのみです
今頃エンジンは処分されてますm(__)m

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おっ( ; ゜Д゜)
外したエンジンの隙間に、なんと100円玉が
ラッキィィ＼(^o^)／
エンジン載せ替え完了です＼(^o^)／
まだまだ作業は、つづきます(((^_^;)

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「[整備] #ミニキャブバン U61V 5MT エアコンガスクリーニング　&エアコンフィルター清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/2233473/car/3470962/7751619/note.aspx」

何シテル？ 04/14 12:29

へきる(GTO紅)

三菱ＧＴＯツインターボ25年乗っております 5年落ちのGTOを平成8年に購入し 48000キロのGTOのノーマル車購入です現在は走行距離148000キロ...

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