good bye 320i

ようやく気持ちの整理がついたので、ここでブログを記しておこうと思います。

車があったら勉強をしないに決まっているとの事で、320iを売却されてしまいました。



318を自由に使わせてもらえない。
そして、成人したらE46前期に必ず乗りたかった。そんな中で、素敵な案内を受け、親の反対を無視して内緒で購入。
そして、2カ月で1700kmを走破しました。



自分なりに手を加え、さらに友達を乗せてドライブにも行った思い出の愛車とこんなに早くお別れになるのは、とても辛いのですけどね…



何しろどこも壊れてなくて、程度も良く、エンジンもギャンギャン上まで回してスラッジを取ることで吹け上がりが明らかに軽くなってレッドゾーンまで軽々回ってしまうまでになっていたので。



おまけにセダンボディなのもあってかそれとも個体差だったのか、親のツーリングよりもステアリングフィールを含め走りの質が上質だったのもあり、本当に未練がのこります。



でも、最初の愛車として今後まずお目にかかれないであろうNAの2ℓストレート6搭載の車を所有できたのは、今後の自動車人生においてとても良い経験が出来たと思います。



E46 320i、本当に素敵な車でした。
今後当分は売却したショップが修理際の代車として使うようで、何処か致命的な故障をした時点で廃車にされてしまうみたいですが、どうにか生きながらえて欲しいものです。

ここで最後に。
320iは、2カ月間無事故無故障でオレや友達を色々な場所に連れて行ってくれた最高の相棒でした。


320iがオレの見ていないところで廃車にされようと、俺の心の中では最初の愛車として永遠に残ります。
期間こそ短かったものの、それくらい320iとは濃密な時間を過ごせたのです。


辰巳や大黒では

320iのお陰で様々な出会いがありました。










そして友人とのドライブも良き思い出。

素晴らしい出会いと経験をもたらしてくれた320i、本当にありがとう。
お前には感謝しても感謝しきれません。

























good bye 320i