あっくんとのブログ一覧

たまたま。
南風の強い日でした。

キリ番、55,555km
ちょっと、長期点検もありましたが、よく走ってくれています。

タイヤ交換の影響なのか、少し燃費が落ちていますが。

自転車のこと、煽り運転のこと、ってぼくの中で、どうなのかな？って思います。

甲州街道をよく使うのですが、当然のように左端には、自転車用の青いスタンプが…
でも、
甲州街道って、５０km制限の道路。
しかも昔ながらの道だから、幅に余裕はありません。

そこに、トラック、バス、3ナンバーの車が走っています。
左端の道路事情の悪いところに、自転車って、どう考えても危ないだけなのではないかと！
排水溝があったり、歩道の凸凹があったり。。。
今日みたいに風の強い日、車だって、あおられるような日に、自転車が頑張っても、時速15kmで、フラフラ。
しかも交差点では、車の通行邪魔するように停車。。。

道路交通法を改正して、歩道に自転車専用道路を作った方が安全でしょう！
って、思いますけど。って、どうなのかなぁ？

もう一つ、煽り運転のこと。
だいたい、あおられているのか、いないのか？ってわかるのではないでしょうか？
追越車線にいるのに、流れに乗っていない車。これってどうなんでしょう？

煽られるために追越車線を走っているのかな？
流れに乗ることって大事だと思うんです。走行車線は、甲州街道だと、自転車という危険車両が走っているのですから。

制限速度内で走行することは大事だと思いますが、制限速度って、実態とはかけ離れているのもまた事実。
わざわざ、追越車線に入ってきて、制限速度の５０km以内のの４０kmで、ずーーーーっと走られては後ろにいるぼくも「いらっと」しますよ。だって、ぼくが後続の車にぴったりと付けられてしまうことに…

しかも、ぼくが、前の車両との車間距離を開けて走行していたら、そこに割り込んできて…

どうなんでしょうか？その場、その場、によって判断されると思いますが、今の道路事情については、この二点については解消をしてもらいたいなぁって思っています。

すべては、昔ながらの道路事情によってもたらされていると思いますが。。。

昨年、９月に40,000km
そのあと、九ヶ月で、10,000km

来月、半年点検です。

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：
簡単に施工出来そうですし。赤い車体には合いそうです
Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：3

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


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