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2017年05月21日 イイね!
なかなか弄れない…今月は何かしら時間が取れず、相棒を弄れない日々が続いております。

その反動からかつい、衝動買いしたこれも交換出来ておりません(>_<)

交換5分のなのにね(´д`|||)
Posted at 2017/05/22 09:24:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2017年05月14日 イイね!
燃費記録を更新しました!先日達成してた最長不倒を大幅に更新しました〜

「675.8km」‼

満タン状態から次の給油までの距離です。

過去、一度ガス欠したことがあり、メーターの針の位置でこの辺までいけるという大体の所まで挑みました。

給油は













「30.80L」
ガソリンタンクのカタログ値は30Lですが、ギリギリの状態まで注ぎます。
これで、リッターあたり
「21.94km」ともう少しで22.0km。
カタログ値は24.0kmですが、さすがにこの数値は出ないかな…
(純正レベルの細いタイヤ履けばまだ伸びると思うけど…)

カタログ値だと一回の給油で720km走る計算なので、夢の700kmがMAXかな?!

タンクの容量はMAX31.5位だと思うので、今回の状態でも700kmはいかなかったかな〜
Posted at 2017/05/14 22:08:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2017年05月08日 イイね!
OBD分岐ケーブル投入!OBDの差し込み口が壊れ、今後の抜き差しが不安なので分岐ケーブルを取り付け。

現在はOBD-linkが差し込まれています。


外すと…

固定している部分のみならず、カプラーも割れています。


分岐ケーブルわ差し込み、取り敢えずここに放置。

見栄え的には少し邪魔ですね(^_^;)
Posted at 2017/05/08 13:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2017年05月07日 イイね!
GW最終日。天気良いのでよく乾く?!今日はマフラーブッシュ交換と排気漏れ対策実施。

マフラーブッシュの硬度にはなかなか苦戦させられました。

又、、先日塗装してた部品はこんな感じに仕上がりました。









まあ、へったくそな塗装ですね。
言い訳させてもらえば塗料を小分けして使用したものの、余りそうで勿体ないと思い、強度も増すかな?と無理やり厚塗りしたのが原因です。

見えない所なので少してを抜いたのも事実ありますが…

でも、やはり塗装は難しいです。

部品の下準備は出来たので、後日部品交換します。
Posted at 2017/05/08 13:52:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2017年05月05日 イイね!
どっちにしようか迷うな〜マフラー交換した際にブッシュを換えてなかったなと思い出し、次回下廻りのメンテナンス時に交換しようと思います。



HA23Vは4個で足りるのでは?

何故8個?



実は…



硬度が違うのです。

一般的にスポーツマフラーに交換した時は硬度70が多いらしいのですが、モンスタースポーツさんのHPで硬度90というのもあったので、「どういう違いがあるんだろう?」と気になり、めちゃくちゃ高価なものでもないので2種類購入したわけです。

で、どっちにしようかな…

ある程度試して決めるしかないね(^_^;)
Posted at 2017/05/05 20:52:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
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nakamura3号です。初めて手に入れたCC72V、モーターショーで一目惚れして2台持ちしたEA11R、元嫁はCN21S、CC72V、EA11R共に事故で亡く...
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