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TOMOJA11の"ジムニー" [スズキ ジムニー]

ATコントロールユニットの修理

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年06月08日
1
冷間時に時々発生していたATの不具合。
発進しようとしてもエンジンが「グモー」と吹けず発進困難に。はじめは何の不具合か良くわからず....エンジンは空ぶかしでは問題無いし。しかし、1stレンジにすると普通に発進できたので3rd固定だと気付いた。
マニュアルを元に症状再現時にダイアグをするが電源、ソレノイド、スピードセンサー、インヒビタスイッチ共に不具合なし。フローチャートで結果、ATコントロールユニットとなる。
こいつがATコントロールユニットです。メーター奥にあります。
2
早速、電子パーツの買い出しに出かけ修理しました。
3
内部にあるコンデンサーの不具合でした。20年近く経てばダメになりますよね....
交換してからは、もたつき無くスムーズな変速になり変なシフトショックも解消、発進も力強くなりました!

コーティング

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この記事へのコメント

2014/07/19 21:25:05
この理由だけでATジムニー捨てられるのが多いそうです("`д´)ゞ
単純にメーカーを信じ過ぎですよね。。
ディーラーもあてになりません、スズ○は(*`艸´)
コメントへの返答
2014/07/21 09:04:04
えっ、そうなんですね。
そうなんですか....
残念ですね~
ディーラーは、まだ行った事無いんですよ~
でも、なおって良かったです。ありがとうございます!!

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