もにぃのブログ一覧

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ないです。

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：安定して撮影できるかどうか、ナンバーが認識できる程度の解像度か、夜の運転での視認性も。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

デザインはカッコいいし、乗り心地も良い。
後ろの荷物スペース下にも隠し荷物置きがあるのが一番気に入っていた。
あと傘置き。

事前にN-BOXの購入まではしていたものの、試乗をしていませんでした。
N-BOXのカタログを貰うついでに、カスタムターボと、ノーマルNA両方試乗させてもらいました。

現在乗っているのがN-WGNカスタムです。
Youtube等で試乗動画を見ていると前N-BOXとの比較が殆どで、N-WGNとの比較がなかったんですよね。

なので、自分的に感じたN-WGNとの比較をかいてみたいと思います。

良いと感じた所、ほぼ全体的に良いことが多くてなんともいい難いのですが、まず感動したのは静音性、圧倒的に静か。
エンジン音もロードノイズ音もN-WGNに比べると段違いで少ないです。
エコ運転時の停車時のエンジンが切れるときの音も聞き耳を立ててないと聞こえないくらい静かになっています。

加速自体はまろやかな気がするものの、自分的には飛ばす方ではないのでむしろ丁度よい心地いい加速だと感じます。
坂道等でのパドルシフトの減速もN-WGNはガックンってなることがタイミングによっては多かったのですがそこら辺も改良されていて滑らかに減速ができるようになっていました。

内装も上質かつシックになっており落ち着いた空間になっているなと思います。
メータ左の液晶画面に多種多様な表示が出るのにも感動。
センシング情報、燃費計や、タイヤの曲がり角度、ホンダのナビであれば方向指示の表示や天気などもう基本カーナビも見なくていいのではないかなと思えるくらいいろいろな表示がされ、目線の移動はとても少なく済み、事故防止にもつながるのではないかと思います。

悪いと感じた所、乗り心地面で大満足ではありますが、あえてN-WGNとの比較で言うならロールは大きめです。
かと言って嫌だなと感じるほどのロールではないですけど。

他に、買う前に少し悩んだのが収納の少なさ。
グローブボックスが小さい、後ろの荷物置き場下の収納がない、傘をぶっこんでおくところがない。
特に、後ろ荷物置き場の下の収納、ココを気に入ってN-WGN買ったもんでそこがないのは少し痛いなと思いました。
しかし、ここも荷物を置く部分をなるべく低くして自転車等を積みやすくする設計なんだと思うと仕方がないかなと。自分は自転車積みませんが・・・。


まぁ試乗して感じたところは実質大満足なんですけどって感じですかね。
特に最初に良いと感じた静音性。
軽自動車と普通乗用車を乗って、まず感じるのが静音性だったのでこの部分が向上しているのは自分的にはとても満足です。
センシングについては、前方車両が発信した時に発信しないと警告してくれる機能くらいでしたがまぁまぁ早めに警告してくれてたので、後ろの車両に迷惑かけ無いくらいで発進できそうです。

そうそう、NAの方も試乗したのですが、街乗りのみの使用ならNAでも大丈夫だと思いますが高速を少しでも使用するのであれば絶対ターボのほうがいいと思います。

納車は10月中旬から11月前半なのでそれまで楽しみにしています。