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2017年08月19日

東京外環とACCエラー?

ローカルネタで申訳ないですが、自宅から数キロ離れた所に東京外環の大泉JCがあります。今ここで2020年のオリンピックまでの開通を目指して、大泉JCから瀬田の東名高速入口までをつなぐ工事が行われています。この道路は大泉から瀬田までは大深度地下での建設が決定しており、現在4方向から同時に大型のシールドマシンで地下トンネルを掘っています。

大型のスーパーへ買い物に行く際は、いつもこの工事現場近くの道を通るのですが、ここ最近この道を通過する際、毎回ほぼ同じ個所で決まってACCのエラーが発生します。6月ごろから4-5回ここを通っているのですが、毎回この辺りでエラーが発生します。

矢印で示した☆のマーク辺りです。


こんな感じでACCエラーが起きます。




これが工事の影響なのかどうかは全くなぞですが、以前は同じ道を走っても問題無かったので何か影響があるのではと疑っています。

以前ブログでも書いたのですが、どうもACCエラーの出やすい箇所が全国にもある様で、みんカラでもレポートされている方が結構いますね。

ACCのエラーが出てもこの現場を過ぎて数分もすればエラーは解消されるのですが、このACCエラーが出ている際はフロントアシスト(エマジェンシーブレーキ)の動作も制限されてしまいます。

また将来自動運転が普及した際にも、いきなりこのようなエラーが出るのではおちおちと車に運転を任せられませんよね。

初めに同様のエラーが発生した際は、ディーラーに発生個所の地図と共に写真を見せ調査をお願いしたのですが、既に2年以上音沙汰無です。(まあ予想はしてましたが)
このエラーの性質から考えて、ミリ波レーダーを使う車種にこの手のエラーが多い事は分かっているので、メーカーもどの様な条件でエラーが発生しているのか調査することは重要だと思うのですがね。

また、ゴルフ7.5でも同様のエラーが出るのか興味深い所でもあります。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2017/08/19 21:56:42

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この記事へのコメント

2017年8月20日 6:09
VWがどう考えて動いているのか分らないのがゴルフユーザの悩ましいどころですね。
この前、ナビ不具合の時に、原因が解ったとしてもディラーに報告が有ったことは無いですとの話でした。
先々週かな、岡崎五郎の番組でゴルフ7.5の回だったのですが、今回のマイナーを超えた改善について、VW担当者は『日々改善を追及し、新しい物を提供するのがVWの姿勢』みたいな話をされていました。
何も言わずにひたすらに新しいものに改善をつぎ込み進化をする!!
反面、古いものは振り向かず捨てていく!!
その通りだと思いましたが、本当にそれで良いのかな??・・と
コメントへの返答
2017年8月20日 8:18
VWだけに限らず多くの自動車メーカーは、一度作った車のソフトウェアアップデートはリコールや明確な不具合などが無い限り中々実施しませんよね。

しかし、現在の車は多くのソフトウェアで作られているので、製品出荷後に見つかる不具合やバグもあるはずです。また更に同じソフトウェアによる機能向上などもできるはずですが、中々実施してくれません。

唯一テスラはオンラインでソフトウェアアップでーどをしてくれるメーカーですが、まだまだ少数派ですね。

今後更に多くのソフトウェアを搭載してくる車は、やはりなんらかのオンラインアップデートなどができる様な体制を取らないとまずそうですね。

古いものは諦めて新車を買い直してくれという時代は終わりそうな気がします。
2017年8月20日 19:31
決まった場所,怪しいトラック(ちょっと古そう,アンテナが..).何かレーダーが誤認する電波であることは間違い無さそうですね.

これとは別に,最近は右折車への感度がよくなりすぎたような.一般道でACCなので文句は言えませんが.

クルマがソフト化されてくると,国に型式認定されたらその枠の中でしか直せない,だけでは済まなくなりそうな気もします.
コメントへの返答
2017年8月20日 22:35
そうですね。この現場は工事のためかなり高い金属の塀が道と並行に建てられているのですが、何か関係あるかも知れません。

>>右折車への感度がよくなりすぎたような
これは私の車と逆ですね。ACCで走行中左折車があると、余裕ですり抜けられる感じでもブレーキが掛かってしまいます。
2017年8月20日 22:16
こんばんは。
電波に関しては素人ですが、ミリ波に限らず電波はなにがしの干渉は発生するので安全に関係することなのでVGJというより自動車業界全体で
考えてほしいですよね。

あとミリ波は工事現場でのデータ通信や監視カメラなどでも使用されているようです。もしかしたら工事が関係するのかもしれませんね。

ただ干渉を防止するために周波数帯域を割り当てなど行っているので普通は考え難いのですが・・・。

少し前のベンツでも同じようなことが発生していたというのを聞いたことがあります。
コメントへの返答
2017年8月20日 22:46
以前クラウンやベンツでも、隣のトラックのボディーに反射したミリ波が悪さすると言った事例は見たことがありますので、VWに限らず何等かの対策は必要ですね。

その点カメラだけで制御するアイサイトであれば電波干渉は無いのでこの点は安心ですね。
このエラーが出るとACCだけでなく自動ブレーキも効きませんので、万一の場合にちょっと心配です。

私の車に限った事かも知れませんが、この場所に限らず、同様のエラーは年に数回は経験してます。エラーのログも残っており、
調べてもらました。ミリ波レーダーのキャリブレーションもしてもらったのですが、変わらずじまいです。

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