5月28日から5月29日にサッポロファクトリーでまたまた開催された「BMWスペシャルドライブフェア」に行ってきましたヾ(*^-^*)
行く予定ではありませんでしたが、友人が私に気を使って元気づけようと息抜きがてら誘ってくれました(笑)
…本当はBMWを降りてベンツオーナーになったので行きにくいと言うのが本音です(苦笑)
※6月2日追記:↑上記は私ではなくて、友人の話しです。書き方が悪かったですね(^^;)失礼しました。。
今回の試乗車は、
118d、218d、225xe、320iXDrive、330e、M4 Coupe、523d Touring、750Li、X1、X3d、X4 M40i、X5d、X5 40e、X5M、i3
です。I8は展示のみです。
750Liと523d Touring
7シリーズの長さとバランスが最高です( ̄ー ̄*)
330eと523d Touring
330e
218dと225xe
i8
X5dとX5 40e
試乗から戻ってきたX4 M40i
X5dとX5 40eとX5M
X5 40e
こう見ると、19インチも悪くない…。
やはり自分的目玉はX4 M40iとX5Mでしょう♪(゜▽゜*)
(M4 Coupeは前回乗ったので)
友人も同様で、X4 M40iとX5Mを試乗車にチョイス
X4 M40iの試乗から( ̄ー ̄)
前を走るのはM4 Coupe
左ハンドル、久しぶり(^^;)
次はX5M(σσ)
前はX5 40e
このステッチがいいね(友人談)
前は750Li
試乗車だから、リッター3.8㎞/L…
~感想~
X4 M40i、X5M、どちらも凄い車でした。
聞こえる音的には、X4 M40iの方が目立つ音なのかなと。
X4 M40iは高音寄りの音、X5Mは低音な音でした。
X4 M40iの方が若い感じがします。X5Mは落ち着いた雰囲気です。
簡単に言うと、どっちも凄い。そしてガソリン車っていいな(笑)
でもオーラはX5Mが若干勝っていました(当たり前か) ( ̄∀ ̄;)
試乗中、別なオーラの車を発見(‘ー‘) (コルベット)
昔、C-4コルベットがほしいと思った時期もありました
一回転するリトラクタブルヘッドライトが好きだった(^。^)
(写真はネットから拝借)
X4 M40i
直列6気筒、3000ccツインターボ、360ps、47.4㎏m、0-100㎞/h加速:4.9秒、価格:863万円
X5M
V型8気筒、4400ccツインターボ、575ps、76.5㎏m、0-100㎞/h加速:4.2秒、価格:1561万円
X5 35dを買うつもりなら、X4 M40iは買えるのね(買わない…買えないけど)
( ̄ω ̄;)
この2台の他に、急遽、未だ誰も乗っていない車も試乗させていただきました(523d Touring と225xe)
523d Touring
内装のウッドにこんなギラギラ光るメッキついていました?
ちょっと好きです、この感じ。
やはり、4発ディーゼル感は否めないですが、気にしなければ気にならないし、トルクがあって乗りやすい
225xe
アクセルを踏み込まなければ、けっこうモーターで走ってくれました。
特に不可の部分もなく、普通に良かったと言う印象です(失礼)
この試乗会は非日常を味わえてホントに楽しいです♪
しかし、試乗車だからとアクセルベタ踏みのフル加速、そしてちょっと乱暴な運転をする方もいます。。。
警察から注意を受けることも有るとか無いとか…。
昔、手稲山やガトーキングダムでも試乗会を開催していましたが、スピード違反で捕まる客や車を山道から落とした客もいて、案の定そのイベントは無くなりました。
事故や違反をおこしてからでは遅いですし、交通量の多いところですし、ここでのマナーなども酷くなると、試乗会の開催もなくなるだろうし、BMWの印象も悪くなるので、ほどほどでお願いしたいものです。。。。
m(。-_-。)m
X5三兄弟
X5Mだから恥ずかしくない、この内装(笑)
X4 M40iとX5Mのエンジンルーム
i8、のりたいなぁ
西のスタッフとも交流できて元気100倍(* ̄▽ ̄*)♪
その後は江別で回転すし(@⌒~⌒@)
その名も「くっちゃうぞ」
ここは全盛期より店舗は減ってしまいましたが、美味しいですよ(*^ー゚)v
そして、なぜかフェラーリのエンジン音を聞く。。。
マフラーは非純正。
会話ができるのか!?って感じです(*゜□゜*)
そしてベンツディーラーにてAMG-A45を試乗(*^д^)
写真はありませんが、マフラーからパンパン言いまくりで楽しかったです。
(この写真はネットから拝借)
ただ、アクセルを結構踏み込まないと走り出さない感覚に少し違和感。。。
GLSはさっそく購入されている方がいるみたいですね(1190万円~)
この大きさとバランスは素敵です…(゜ρ゜)
~おしまい~
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