試乗した車のその1からの続きです(^-^)
④mini
One クーパーS,クロスオーバー クーパーs
オシャレ=ミニですよね(^^)
クロスオーバーから先に試乗しました。
大きすぎるのにミニ?かって言われると違いますが、普通にありですね!室内広々、でも内装はミニワールド全開!車重はやや重いですが、ターボなので十分な加速っす。ただし、価格が車体価格で360万以上するので。それはいい車ですよね(^^;;
その後、普通のミニに乗りました。クロスオーバーより軽いのでキビキビ走ります。だけど、クロスオーバーと乗り比べるとロードノイズがめちゃくちゃ気になりました。エイトの方が遥かに静かでしたね。やっぱり、後部座席の狭さは厳しいですね。でも、そうはいいつつも一度は所有してみたいと思わせる車ですね!
カスタムもし放題ですねw
④シトロエン
DS3 スポーツチック
1190kgの車体に156psのエンジン。軽いは偉い!
エンジンはBMWの1シリーズとMINIと同じエンジンだったりします。
MTしかないのですが、このMTがすごく気持ちよくカクって入るんですよね。足回りも硬すぎず、柔らかすぎず、好きです。シートも良いし、メーターもオシャレ!乗った車の中では1番内装は好きです。
写真で見ると外装いまいちですが、実物は結構好きです。
パーツとディーラーが少ないのでマイナスですけどね。
⑤プジョー
308sw
同じくエンジンは、BMWの1シリーズとMINIと同じやつ。
気づいたんですが、僕はこのエンジンに好印象なんですね。ターボラグがなくNAのようなレスポンスなんですよね。車ですが、いい車ですよ。だけど、これを選んだら落ち着きすぎかも。家族がいたら、買ってもよいかもしれません。
シトロエンと同じくパーツとディーラーが少ないのでマイナスですけどね。
⑥アバルト
アバルト500
実は運転した中で1番楽しかった車ですね。ノーマルでは、そんなでもないですが、スポーツスイッチを入れると激変。ハンドルが重くなり、加速もするどくなり、化けますね!小さいのに高級感もあり、オシャレ、ファンな車ですね!弄りパーツも盛りだくさんw
⑦日産
ジューク NA 、ジュークターボ
NAバージョンはうーんって感じでした。コーナリング時に車体が遅れてついてくる感じ。ブレーキタッチもいまいち。
ターボバージョンは会社の上司の車を試乗。NAとは別物なんですね。ブレーキもよく効くし、足回りもスポーツカーぽいかんじ。
運転ポジションがベンチみたいなのが残念。
後は4駆だと実燃費は10をきるみたいですね。
⑧マツダ
CX-5 2.2XD、アテンザ2.2 XD
エイト降りたのに、行きつけのディーラーに行ってみました。普通に暖かく迎えてくれましたよ。
CX-5からのりました。
ジュークNAに乗った後でしたが、車高が高い車同志なのに、なにこの違いは?楽しい!
コーナリングもロールも少なめ!
踏み込むと、トルクがすごい。
ハンドルの握った感じとシートの感じはすごくしっくりきました。
次はアテンザ!
試乗車はやっぱりソウルレッドw
いい色ですよね!
+5万ですけどね(^^;;
CX-5と同じエンジンなので似た感じかと思いきや、味付けがまるで違いますね!
マイルドな上質感がありますね。
足回りもいい感じ(*^^*)
納期が問題ですけどね。
以上、こんな感じですね。
今回のブログの中に購入候補ありです(^-^)
Posted at 2012/12/27 23:57:08 | |
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