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ポルシェ ボクスター (オープン)  

イイね!
ポルシェ ボクスター (オープン)
ポルシェ ボクスターGTS、左MT。 2014年7月発注、10月生産、12月納車。 [概要] Porsche Boxster GTS (981) ボディタイプ: 2ドアオープン ステアリング・ホイール・ポジション: 左 型式: ABA-981MA123 [寸法] 全長×全幅×全高: 4,405 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月29日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
BMW120i M Sport (F20)、色はエストリル・ブルー。 妻のBMWとしては二台目の車。たまに借りて乗りたい! [概要] BMW 1シリーズ 120i M Sport (F20) ボディタイプ: 5ドアハッチバック ステアリング・ホイール・ポジション: 右 型式: DBA-1A16 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年02月07日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
BMW116i M Sport (F20)、色はバレンシア・オレンジ。 妻が約30年ぶりに手に入れた自分の車。たまに借りて乗っている。 [概要] BMW 1シリーズ 116i M Sport (F20) ボディタイプ: 5ドアハッチバック ステアリング・ホイール・ポジション: 右 型式: DBA ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月09日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
BMW 5シリーズ 523i セダン(F10) ボディタイプ: 4ドアセダン 駆動: FR 変速機: 8AT LxWxH: 4,920x1,860x1,470mm ホイールベース: 2,970mm トレッド:F 1,600/R1,625mm 車両重量: 1,790kg (サンルーフによる20kg ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月23日

BMW 1シリーズ カブリオレ  

イイね!
BMW 1シリーズ カブリオレ
BMW 1シリーズ 120i カブリオレ(E88) ボディタイプ: 2ドアオープン 駆動: FR 変速機: 6AT LxWxH: 4,370x1,750x1,410mm ホイールベース: 2,660mm トレッド: F 1,480/R 1,515mm 重量: 1,530kg 最小回転半径: 5. ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月28日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
BMW 3シリーズ 320i ツーリング ボディタイプ: 5ドアワゴン 駆動: FR 変速機: 6AT LxWxH: 4,525x1,815x1,450mm ホイールベース: 2,760mm トレッド:F/R 1,500/1,515mm 車両重量: 1,540kg 最小回転半径: 5.3m 乗車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月04日

三菱 チャレンジャー  

イイね!
三菱 チャレンジャー
三菱 チャレンジャー 3.5 XR ボディタイプ: 5ドアSUV 駆動: 4WD 変速機: 5AT LxWxH: 4,620×1,775×1,735mm ホイールベース: 2,725mm 重量: 1,920kg 最小回転半径: 5.9m 乗車定員: 5名 エンジン: V型6気筒DOHC24バルブ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月28日

ホンダ アスコット  

イイね!
ホンダ アスコット
ホンダ アスコット 2.0 FBT-i ボディタイプ: 4ドアセダン 駆動: FF 変速機:4AT LxWxH: 4,680x1,695x1,390mm ホイールベース: 2,720mm 重量: 1,290kg 最小回転半径: 5.5m 乗車定員: 5名 エンジン: 直列4気筒SOHC 総排気量 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月28日

日産 シルビア  

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日産 シルビア
日産シルビア 2000ZSE-X 後期型(S110) 価格: 158.5万円 ボディタイプ: 2ドアクーペ 駆動方式: FR トランスミッション: 3AT 全長×全幅×全高: 4,400×1,680×1,310mm ホイールベース: 2,400mm 車両重量: 1105kg 乗車定員: 5名 エン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月28日

ダイハツ ミラ  

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ダイハツ ミラ
ダイハツ ミラ(初代・L55) ボディタイプ: 3ドアハッチバック 駆動方式: FF トランスミッション: 4MT 全長×全幅×全高: 3195×1395×1370mm ホイールベース: 2150mm 車両重量: 550kg 乗車定員: 4名 エンジン: AB型 直列2気筒SOHC 総排気 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月02日
 
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クルマレビュー一覧

BMW 1シリーズ ハッチバック

レビュー
BMWとしてのコスト・パフォーマンスが抜群に高い。この車の優れたエンジンと走りの質の高さは、BMWのエッセンスそのものであるだけに、今やナビも標準の116iベース価格308万円(購入時)は、間違いなくバーゲン・プライスだと言える。よって、他の不満点を補って余りあるこの車のおすすめ度は満点。
2014年07月29日

BMW 5シリーズ セダン

レビュー
満足な点と不満な点はそれぞれ対応して、表裏の関係となる。特に下記の大きさ、重さ、ハンドリングなどがそれに当たる。けれども、表に満足し切れば裏は見えなくなるし、裏からばかり見ていれば、どんな車にも満足はない。だから、自分が車に求めているものによって、これらの評価は当然変わるものだ。 私の場合は、そ ...
2014年07月29日

BMW 1シリーズ カブリオレ

レビュー
「地を疾るサーフ・ボード」、これが120iカブリオレのファースト・インプレッションだ。低重心のボディを支える足回りが路面に吸い付くような心地良さは、オープン時の外観とあいまって、いわばスムーズな波乗り感覚だ。 それだけにハンドリングはややマイルド。コーナーを厳しく攻めるよりは、ゆったりと風景に溶 ...
2011年10月20日

プロフィール

「@ち ょ び ご無事なら何よりです。」
何シテル?   07/11 21:48
Porsche Boxster GTSに乗っています。他にBMW120iハッチバック(F20)が妻の車です。 ハンドルネームの「スパグラ」は、初めてのBM...
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