ツインリンクもてぎの『山野哲也ハンドリングクラブ（初心者向け）』に初参加してきました

本日のアドバイザーは山本泰吉選手でした。
「あ、山野哲也選手がいないこともあるんだー」とちょっと思いつつ、レッスンスタート～。

時間目：ブレーキング練習
フル加速→フルブレーキの練習。
・１本目…ゆるいカーブを曲がりながらフル加速しないといけなかったので、私にはちょっと難しかったです…。全く加速できないままだらだら～と停止。山本選手に「どうした？」と言われる。直線のところでフル加速させてくれればいいのに、と思いました。
・２本目…「もっと思い切りブレーキを踏め」と言われる。
・３本目…「本当に思いきり踏んでる？」と首をかしげられる。
勝手がよく分からず、すごい消化不良。「アクセルべた踏みしろ！」とダンナに叱られました。

時間目：コーナリング練習
２つの複合カーブ。
・１本目…アクセルべた踏みで２速まで加速して１つ目のコーナーへ。さっきできなかったフルブレーキングをここで思いっきり試しました。親の敵のようにブレーキを踏むと、タイヤがロックし、タイヤの溶ける匂いがしました。山本講師に「ブレーキは半分の力でいい」と言われてしまいましたが、とりあえず１本目の目標（＝アクセルべた踏み＆フルブレーキング）は達成しました
・２本目…ブレーキを半分にした。山本選手「よくなった、今度は２つ目のコーナーに入る前にもっと奥の方につくように」
・３本目…言われたとおり、奥の方まで進入してコーナリング。山本選手に「オッケーイ！」と言われたのがうれしかったです　受講生はたくさんいましたが、ひとりひとりの前回の走りを覚えていてくれて、アドバイスをくれるのがよかったです。コーナリングの最後、切ったハンドルをちゃんと戻せておらず、おしりがふらふらするので注意するようにとのアドバイス。
パドックに戻るまで道のりでは、２速→１速のヒールアンドトウの練習をしましたが、難しかった…。

時間目：コース全開走行（左周り）
同乗走行では、私が助手席に座り、山本選手に運転してもらいました。全体的に速度域が速い！わー、こんなスピードで曲がれるんだ～とびっくり。びっくりしただけで、あとは何が何だかよく分かりませんでした…　ユーノスケは、「運転しやすいよ」とのこと

私としては、かなり元気よく走れたつもりでしたが、ダンナに聞くと、毎回同じように走っていて、それほど元気よくは見えなかったそうです…。ライン取りに気をつけて走っていたのでそう見えても仕方ないのかもしれないのですが…。いずれにせよ、まだまだ速度域を上げられそうなので、次はオーバーステア、アンダーステアがでるくらい、思い切りよく走ろうと思いました。コーナーの立ち上がりで全然加速できていなかったそうなので、その点にも気をつけることにしました。

時間目：コース全開走行（右周り）
２回目の同乗走行では、「さて、どんな運転をしましょうか」と山本選手に聞かれたので、ライン取りを勉強したいです、と答えました。コーナーからの立ち上がりでは、自然にふくらみながら加速するんですよ～とか、ここのコーナーはラインをずっと踏みながらインを走るんですよ～とか、教えてもらいました。

最後の走行は、私なりに攻めたつもりです。タイヤも鳴ってましたし、スピンしそうになるくらいのオーバーステアも体験しました。アンダーステアもちょっと分かったかな。もっともっと自分でいろんな走りを試さなければいけないのでしょうが、私は走りが慎重すぎるようで、なかなか難しいです。今後の課題はもっと積極的に走ることです！

あと、ダンナ曰く、私はコーナリングでハンドルを切るときにまだブレーキが強く残っていて、タイヤの曲がる力を出し切れておらず、ちゃんと曲がれていないそうです。

一日のスケジュールを終え、まだまだ走り足りない！という気持ちでした。ちょうど慣れてきて楽しくなってきたところで終わってしまった感じです。本当は、最後の全開走行でもアドバイスをもらえたらよかったです。

今日は初めてユーノスケのエンジンをぶんぶん回すことができて、本当に楽しかったです。今度はまた、違うスクールのレッスンも受けてみたいと思っています。





↑山本泰吉選手の同乗走行の動画です。






↑ついでに私の走りも（おっそいですが!!)