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イイね!
2015年08月08日

色々換えたもの紹介

今日、いい加減に今まで付けたパーツのレビュー・・・はまだいいとして、整備手帳ぐらいまとめて書かなきゃと、去年の年末に取り付けたホイールのレビューと整備手帳を投稿しました。そして思いました。

・・・めんどくさい!!!(笑)

オイル交換やら、給油まで、記録は付けるだけつけて(でも手元になかったり)、後で書けばいいや~の連続で溜まりに溜まったものをまとめて書くのがしんどくなってしまいました・・・

なので結局、今日はホイールだけで終わってます。

また思い立ったらボチボチしらみつぶしにあげてくつもりですが(別に使命感があるわけでなく、飽くまで自己満足のため)もう、変わったところは一気にブログで書いておしまいでもいいかな~とも思ってしまいます。。。

やっぱ仕事でもなんでも、後回しにするのはよくないですね(+o+)

前回のブログ投稿の時点から変わったとこは、


純正から → RALLIART エンジンフード・フィンパネル

純正から → YR-Advance GT-Wing

ボンネットに → 定番?の The Sprit of Competitionステッカー

フェーリルロッドに → 海外三菱のOP?コルトプラスのフェーリルロッドカバー

実は納車前から持ってた → レカロエディション用 Version-Rデカール

前期純正から → 後期純正インタークーラー

純正から → YR-Advance ロアパイプ

そして本日、

純正から → コルトスピード インダクションBOX

・・・こんなとこです。

インダクションBOXですが、日中は暑いので早朝5時半頃から作業を開始し、3時間後の8時50分頃に終わりました。




本当はコルスピ箱以外にもLAILEのシフトコントロールブッシュとコルトスピードのチタンエキマニカバー、インターラピスのカーボンエンジンヘッドカバーもつける予定でしたが、9時半から近所のイエローハットにてオイル交換を予約していたので、時間なく断念しました。

オイル交換は前回4月22日だったかな?にMOBIL1の10W-30と呉のエンジンクリアを入れたのを今回は、カストロール EDGE 10W-30に変えてみました。

オイルフィルターも交換。こちらは取り寄せてもらったHKSのハイブリッドスポーツオイルフィルターに。

プラグも6月にHKSのスーパーファイヤーレーシンプラグ M35iLに換えてるので、エレメントとプラグがHKS製という無駄に贅沢仕様になってます(笑)

ついでに8月2日にSA岐阜で開催されたスポーツコンパクトフェアでアールズのマグネットドレインボルトを買っていたので、こちらも純正から交換しました。




これで現在の控え選手(未取り付け部品)は

LAILE シフトコントロールブッシュ

アールズ 切れ角アップキット

アールズ 強化スタビブッシュ

コルトスピード チタンエキマニカバー

インターラピス カーボンエンジンヘッドカバー

・・・です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・書くの疲れた(-_-;)

やっぱ溜め込まず、こまめに更新!これ鉄則ですね・・・(;一_一)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/08 23:01:24

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