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全てのレベルが国産SUVのお手本となっているように思う。
マツダはBMWを絶対に意識しているが、まだ追いつけない。似せすぎww

Ｘ３が完成度が高すぎて、運転してる感がなく、x１に乗り換えました。
サイズの割にドアの重さが半端ないです。www
絶対死なないだろう安心感あり。
走行性能問題なし。
日本車に乗り換えようかと思って試乗に行くが、質感にがっかりして帰ることになる。

機能、静粛性、燃費、内装、外装に文句なし。
GLB GLC XC60 XC40 CX5 X１ ステルビオと比較.
モデル末期なので、故障も少ないでしょう。

明日からの雪国行きに備えて、スタッドレスタイヤに交換。
オートバックスで２,１６０円也　YHは2,700円だったから安い。
友達の修理屋なら１０００円だったけど、もう正月休みでした。
１０時開店に向けて９時半から並んで１番。
１５分で終了。

ノーマルタイヤには、　ワコーズ STC-A スーパータイヤコート　を吹きかけて家の裏に安置。

ついでにスタッドレスも３年目なので同じタイヤコートをかけといた。
ギラギラ！笑

ついでにドライブシャフトブーツには、クレのラバープロテクタントを吹き付けてプロテクト！

ウインドウォッシャー液補充。

ワコーズF1を入れて、ハイオク満タン。１３８円/Lは安くなったもんだ。

クーラント液がMINIMUMを少し下回っているが、既にディーラー正月休みで純正品買えないね。

一時ついていたエンジン警告等もその後つかずに、快適”！