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odesanの"あっくん(仮称)" [BMW 2シリーズ アクティブツアラー]

電源を取り出してみる

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年08月08日
1
ドラレコ用に常時電源とアクセサリー電源を取り出してみます。
取り出す場所はヒューズボックスから。

ヒューズボックスは、助手席のグルーブボックスの奥の蓋を外すと出てきます。
蓋を外すのに工具は不要です。
2
ヒューズボックスの配置図です。ヒューズボックスの中に挟まっている紙をそのままUPします。
テスターで調べたところ、39番から常時電源が、64番からアクセサリー電源が出ていました。(両方、現在使われていない部分です)

アクセサリー電源は、エンジンオフしても、グローブボックス内の電球が消灯するまで供給され続けますのでテスターでチェックする際は注意が必要です。
3
なお、各ヒューズの電装機器一覧はこちら。
39はシートベルト関係、64はシガーソケット関係のようですね。

どこからでも取れると思いますが、コンピューター系とかは怖いですね。。。
4
各ヒューズの定格アンペア数はこんな感じ
5
テスターは一般的な、こんな奴。
エンジンオフで12.6~8Vくらいですね。
6
ということで、ヒューズボックスから電源取り出しできました。

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この記事へのコメント

2015/08/21 22:57:59
やっぱり紙が付いているんですね。これってBMWしか見たこと無いです。伝統なんですかね。すぐに仕様を変える=取り説に載せたくない?
コメントへの返答
2015/08/22 21:16:10
確かに「紙」が入っているのはBMWだけですね。
アウディTTは、確かヒューズボックスの蓋の裏にプラスチックのカードが入っていたような…

確かにすぐに仕様を変えるから、変更しやすいように…と見えますが、これってパーツリストにちゃんと乗っていて、品番付いているんですよ。

なので、頻繁に変更するとも考えにくいのです。たぶん、伝統やコアダワリ的な部分なのでしょう^^
2016/05/09 22:58:33
本日レーダーとドラレコを取り付けしたのに参考にさせて頂きました。
この場を借りてありがとうございました。
コメントへの返答
2016/05/09 23:02:22
ご丁寧に、ありがとうございます^^

アクツーは、アクセサリーがエンジン停止後もしばらく通電しているので注意が必要です。
2017/03/25 20:48:51
ドラレコの常時電源をACCにつないでしまっており、困っておりましたが、こちらを参考にさせていただきました。私はF48X1ですが、ヒューズボックス、配置、図はまったく同じでした。無事常時電源を39番よりGETできました。ありがとうございました。
コメントへの返答
2017/03/26 22:04:38
ご丁寧に、ありがとうございます。

電源OFFしても、しばらく電源供給されたりしている車種なので、常時電源が分かりにくいんですよね(;´∀`)

無事装着、何よりです~

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何シテル?   01/15 16:01
車歴は… インデグラDC2→アウディTT(8J)→BMW320i(E90)→Z4(E85)+218i(F45) 2016年、Z4(E85)から、E92M...
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