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super_HRDのブログ一覧

2007年09月30日 イイね!

'07 F1日本GP

今日は都合で外出していて、録画で見ました。

今回の富士の日本GPは何かと物議を醸しております。
天候によるセッションへの影響。
フリー3でのディレー、中断。
決勝では、SCスタートし、20周にわたるSC周回。
それ以外にも、
道路の穴あき事件、尋常でないバス待ち時間。
それから、決勝に間に合わなかったり、仮設席の視界が悪かったりで
チケットの払い戻しが発生。
もう私がこのタイミングで言うことは無いでしょう。

ここでは、私は別のこと対して言います!
TV局!
いくら何周にもわたるSC周回中とはいえ
亜久里さんとの交信をするんじゃない!
遊びでレースしてるんじゃないんですよ!


××××××××××××××××××××××・・・・・・・・・

↑放送禁止用語ではありませんが、これ以上書けません。
みんカラでこんなことを書き連ねるのはちょっとどうかなと。
とりあえず、非常に腹が立ちました!


決勝レースに触れるのは、また日を改めて。
Posted at 2007/10/01 00:30:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | '07 F1 | 日記
2007年09月29日 イイね!

モータースポーツフリー3・予選モータースポーツF1第15戦日本GP

フリー3・予選F1第15戦日本GP私は今日は昼過ぎまで仕事でした。
帰宅して状況を知ってビックリ!!

『フリー3』ですが、
雨と濃霧により2度にわたるディレー。

予定の1時間から半分の30分に削減して始められましたが、
多くのドライバーが走行をせず、ピットで待機したままセッションが終了。

心配されていたことが・・・
現場の人は身をもって体験することになりました。
たまたまタイミング悪く重なったんだと思いますが、
エクレストンなどお偉いさんはもちろん承知だったんですよねぇ。
TV放送やスポンサーにも影響が出ます。
明日も似たような天気予報と言われていて、大丈夫なんでしょうか。



そして、『予選』!
私はライブタイミングでしか見れていませんが、バトンがやってくれました!!
7番手ゲット!!
これで喜んでいる自分は悲しいですが・・・;;

実際はニコ・ロズベルグのエンジン交換バトンは6番手スタートですね!!

あとのホンダ勢はサッパリ涙
バリチェロ17番手。
アンソニー19番手。
琢磨は21番手。
昨日のトラブルが応えてしまったか。

左近は最後尾で、なんと日本人2人で後ろを埋めることになってしまいました。
日本GPなのにな~;;
明日は混乱からの琢磨のジャンプアップに期待でしょうか。


天候は雨、気温14度、路面温度20度、湿度96%
Pos. No. Driver Car Time Lap
1 2 ルイス・ハミルトン マクラーレンMP4-22・メルセデス 1'25"368 30
2 1 フェルナンド・アロンソ マクラーレンMP4-22・メルセデス 1'25"438 27
3 6 キミ・ライコネン フェラーリF2007 1'25"516 29
4 5 フェリペ・マッサ フェラーリF2007 1'25"765 29
5 9 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.07 1'26"505 30
6 16 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW29・トヨタ 1'26"728 33
7 7 ジェンソン・バトン ホンダRA107 1'26"913 31
8 15 マーク・ウェーバー レッドブルRB3・ルノー 1'26"914 29
9 19 セバスチャン・ベッテル トロロッソSTR02・フェラーリ 1'26"973 33
10 10 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.07 1'27"225 33
11 3 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR27 1'26"033 17
12 4 ヘイキ・コバライネン ルノーR27 1'26"232 17
13 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB3・ルノー 1'26"247 21
14 12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF107 1'26"253 21
15 18 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR02・フェラーリ 1'26"948 22
16 11 ラルフ・シューマッハー トヨタTF107 No Time 10
17 8 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA107 1'27"323 10
18 17 アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW29・トヨタ 1'27"454 10
19 23 アンソニー・デイビッドソン スーパーアグリSA07・ホンダ 1'27"564 10
20 20 エイドリアン・スーティル スパイカーF8-VII B・フェラーリ 1'28"628 10
21 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA07・ホンダ 1'28"792 10
22 21 山本左近 スパイカーF8-VII B・フェラーリ 1'29"668 10
Posted at 2007/09/29 16:22:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | '07 F1 | 日記
2007年09月28日 イイね!

モータースポーツ金曜日モータースポーツF1第15戦日本GP

いよいよ日本GPが開幕しました。
30年ぶりの富士での開催です。

現地の様子、雰囲気はどうなんでしょうね。
行かないにしても、やはり気にはなります。


富士ではやはり天候が気になりますが、
まず『フリー走行1』
天候は曇り、気温24度、路面温度40度、湿度78%

Pos. No. Driver Car Time Lap
1 6 キミ・ライコネン フェラーリF2007 1'19"119 26
2 5 フェリペ・マッサ フェラーリF2007 1'19"498 27
3 1 フェルナンド・アロンソ マクラーレンMP4-22・メルセデス 1'19"667 27
4 2 ルイス・ハミルトン マクラーレンMP4-22・メルセデス 1'19"807 24
5 16 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW29・トヨタ 1'20"058 26
6 10 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.07 1'20"297 26
7 17 アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW29・トヨタ 1'20"411 24
8 12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF107 1'20"483 32
9 20 エイドリアン・スーティル スパイカーF8-VII B・フェラーリ 1'20"516 29
10 23 アンソニー・デイビッドソン スーパーアグリSA07・ホンダ 1'20"601 22
11 8 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA107 1'20"686 24
12 4 ヘイキ・コバライネン ルノーR27 1'20"718 27
13 9 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.07 1'20"728 26
14 18 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR02・フェラーリ 1'20"808 29
15 11 ラルフ・シューマッハー トヨタTF107 1'20"828 28
16 3 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR27 1'20"851 23
17 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA07・ホンダ 1'21"186 15
18 15 マーク・ウェーバー レッドブルRB3・ルノー 1'21"437 18
19 7 ジェンソン・バトン ホンダRA107 1'21"541 22
20 19 セバスチャン・ベッテル トロロッソSTR02・フェラーリ 1'21"854 18
21 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB3・ルノー 1'22"436 18
22 21 山本左近 スパイカーF8-VII B・フェラーリ 1'22"902 17


そして、『フリー走行2』。
天候は晴れ、気温25度、路面温度45度、湿度76%

Pos. No. Driver Car Time Lap
1 2 ルイス・ハミルトン マクラーレンMP4-22・メルセデス 1'18"734 38
2 1 フェルナンド・アロンソ マクラーレンMP4-22・メルセデス 1'18"948 34
3 5 フェリペ・マッサ フェラーリF2007 1'19"483 36
4 12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF107 1'19"711 35
5 6 キミ・ライコネン フェラーリF2007 1'19"714 29
6 4 ヘイキ・コバライネン ルノーR27 1'19"789 40
7 3 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR27 1'19"926 39
8 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB3・ルノー 1'19"949 33
9 11 ラルフ・シューマッハー トヨタTF107 1'19"969 40
10 10 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.07 1'20"069 45
11 15 マーク・ウェーバー レッドブルRB3・ルノー 1'20"069 35
12 17 アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW29・トヨタ 1'20"233 37
13 16 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW29・トヨタ 1'20"270 43
14 7 ジェンソン・バトン ホンダRA107 1'20"336 44
15 9 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.07 1'20"462 36
16 20 エイドリアン・スーティル スパイカーF8-VII・フェラーリ 1'20"736 37
17 8 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA107 1'20"889 33
18 18 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR02・フェラーリ 1'20"985 44
19 19 セバスチャン・ベッテル トロロッソSTR02・フェラーリ 1'20"997 38
20 23 アンソニー・デイビッドソン スーパーアグリSA07・ホンダ 1'21"007 34
21 21 山本左近 スパイカーF8-VII・フェラーリ 1'21"305 38
22 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA07・ホンダ 1'21"352 34


琢磨はフリー1ではメカニカルトラブルであまりまともに走れなかったようです。
ある程度のデータは取れたと思いますが、決して満足いくものではなかったでしょう。
フリー2では、フリーとはいえ最下位。
アンソニーはフリー1では、まずまずの位置を出すものの
フリー2では20位。
スーパーアグリは新スポンサーの発表をするも、短期とも言われ
厳しい状況が続きそうです。

本家ホンダは、見た目の順位の割りには
バトンはある程度の手応えをつかんでいる様子。
一方、バリチェロはいま少し。

母国GP。
頑張ってもらいたい!
Posted at 2007/09/28 23:59:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | '07 F1 | 日記
2007年09月27日 イイね!

日本GP直前に新車投入

日本GP直前に新車投入super_HRD Jr.(1歳)のマシンですww

JS101号です!

見た目以上に結構ハイテクなんですよ。
エンジンスターターがあります。
それでエンジンがかかった状態でないと
右のシフトを動かしてもシフトチェンジの音がしません。
(ちょっと怪しい仕上がりの動画ですが^^;)


それから、ペダルではありませんが
アクセル、ブレーキに相当するボタンがあります。
他には、左側のブラックパネルに赤で数字やアルファベットの文字が表示され、
マシンが英語で読み上げるという知育マシンでもあります。
マシンが発する言葉は全て英語です。
そして、左上にはオレンジ色の無線のようなものがあります。
これは外れますが、押し込むと音が鳴ります。

・・・と、まぁ
いろいろあるんですよ^^;

鈴鹿ならマーシャルカーで採用してもらいたい。
F1マシンがスターティンググリッドに並んだ最後尾に
Jr.がまたがったこの足こぎマシンがついたら、多分笑えますww
Posted at 2007/09/27 23:57:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | sHRDDP | 日記
2007年09月26日 イイね!

『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ!

■応募する所有車両について(車名、年式は月まで)
アコード EuroR、平成15年4月

■応募する所有車両に適合するガラコワイパー パワー撥水サイズの番号(運転席側)
運転席側35、助手席側4

■ワイパーの交換頻度は?
約2年

■ワイパーは主にどこで購入しますか?
カー用品店

■ワイパーゴムを購入する金額はいくらですか?
特に決めていない

■ワイパーを購入する際の決め手は何ですか?
コストパフォーマンス

■あなたのオススメのワイパーブランドは?
特になし。名前ではPIAA

■ガラコワイパーを知っていましたか?
知らなかった

■ワイパーに求める性能は何ですか?
ビビリなく、雨の切れがよいこと

■ワイパーを使用して感じている不満点があれば教えてください。
一番はビビリ。

※この記事は『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ!について書いています。
Posted at 2007/09/26 23:16:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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「@サンジくん こんなのがあったんですね! いいなぁ♪ orz」
何シテル?   10/23 13:32
丸目4灯インテグラ以降、ホンダ車ばかり乗っています。 ちなみに、ホンダ関係者ではありませんww マジネタからチョイネタまで幅広く投稿します。 F1、...

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