こんばんは！
あのトヨタも、在庫抱えるようになっちゃいましたから・・・。
余力のあるうちに目新しい売り物出しとかないと・・・。

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

やっぱり４月デビューが濃厚な
感触ですね。
ＩＱやセッテも滑り出しは良い
ようです。やっぱニューモデル
の強味でしょうね。（^０ε０^；）ｗ

こんばんわ～♪
時期ウィッシュがデビューなんて日が決まりつつあるんですね～＾＾なんだか複雑な気分ですが楽しみでもあります。これ以上のウィッシュはないだろうとわが愛車を眺めてますがどんな型で来るかが気になりますね～♪

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

私的には現行後期ウイッシュに
惚れ抜いていますが、前期型オーナー
にはソロソロ感が生じています。
新型車の拡販インパクトは凄いです
からね。４月デビューを予測してます。

こんばんわーー

色んな事が重なって早く情報出てきて
欲しいですね～～！(^ヘ^)v
楽しみです～～

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

今のところカウンター・ライバル車
が見当らないので実車チラミフォト
も出し遅れ気味ですね。
もう間もなくでしょう。最大の
興味が湧いていますよ(^0_0^)ｗ

こんばんは～(o^∇^o)ﾉ

気になりますね～o(^-^)o
ただ ほんとにイラスト通りだったらガッカリです(∋_∈)

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

イラスト通りでは頂けませんねェ。
少なくとも
ビッグ・トヨタが売れ筋ヒット車に
無謀な冒険デザインを許さないと
固く信じていますが・・・

こんばんわ♪
う～ん…
「クジラは人気が出ない」
ってトヨタは何時になったら気が付くのでしょうか…？（苦笑）

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

このイラストは没ネタでしょう。
こんな冒険してたらウイッシュ
オーナーは確実に減少しますよ。
私的にはニュープリウス的な
イメージを勝手に描いていますが。
どうなるでしょう？
ちと不安ですねェ・・・

こんばんは!!

新型とうとうでちゃうんですか？
でも新型ラッシュでも掛けない限り、売上も伸びないでしょうし・・・
でも、本当は全社ハイブリット化とかで優位性を出すことで他社の先駆けになってほしいものです・・

ではまた!!

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

さすがのビッグ・トヨタも
どうやらノンビリ経営を構えては
いられない状況下にある模様です。
厚味のある新型車メニューでもって
他社を席巻するつもりでしょう。
ＨＶメニューは
その次の手と思います。

今頃、あけましておめでとうございます！

マガジンＸ、おいらも見ました！

イラストどおりだと、現行ウィッシュのシャープな印象がなくなり、若い世代には
売りにくくなるような気がしますね！

でも、エンジンは期待できそうですよ！！

明けおめで御座います(^0_0^)ｗ
長野から有り難うございました。

このイラストは信じていませんねぇ。
もっとも
耳から入った情報を叩き台にして
イメージを練ってイラスト化する訳
ですから難しさ一番かも・・・
スピード感や軽快感を表現するには
これでは厳し過ぎでしょう。
現行ウイッシュの特徴は軽快感溢れた矢のようなアローデザインですから。

こば

マガジンX懐かしい言葉です
昔はよく見ましたね
最近はほとんど見なくなったな～
ネットが普及してから雑誌とか
見る機会がかなり減りましたね
次期ウィッシュがイラスト通りなら
絶対買いません（笑）

(〃⌒ー⌒)/お早うございます♪

耳情報からイメージした
実像イラストなので無理名のですが
このまんま実車投影されたなら
売れない可能性が拡がりますねぇ。
決め手に欠けます。

(・∀・)ﾉおはよぉございますです。


なんか、ステップに似てる気が…(_´Д｀)ノ~~

(〃⌒ー⌒)/お早うございます♪

いまだに真相がはっきりとしない
のが新型ウイッシュです。
まだまだ想像の域を出ませんねぇ。
間もなくＳＰＹ画像が流失すること
でしょうから期待しましょう。

こんにちわ＾＾

春に出そうですかｗ
気になるところですが・・・

うちは・・デカブツ希望なので・・
選択肢にはないかな・・・

でも・・このデザインは・・厳しいかもですね＾＾；；

(〃⌒ー⌒)/お早うございます♪

自動車業界の各種各様のネタを
つなぎ合わせてイメージすると
『新型ウイッシュ投入効果』しか
ないと推理しています。
上げ上げモード用に投入する
新型デザインの公式は

現行ウイッシュ×
（新型プリウス＋ヴェンザ＋ジーオ）

と言うことになるのですがねぇ～
私の勝手な公式です(^0_0^)ｗ

あけましておめでとうございます（遅っ
うちのディーラーでは、後期の在庫処分に取り掛かっているようですよ。
「当店のみのオリジナル価格＆特典」とか…

明けおめで御座います(^0_0^)ｗ

こちらでも売り切りを確認しています。
どうやら生産ラインの変更が
始まったのかも知れません。
そろそろ煮詰まってきた
新型ウイッシュ事情ですね。

ど～も～で～す☆

下手したら、新型ＷＩＳｈと現行ＷＩＳＨ
の併売も行うかも・・・ですね。

プリウスやハリアー・ＲＸは併売決定ですが。

そうやって、徐々に新型に慣れ親しんでもらう
作戦もアリですからね！！

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

その手は考えられますがデーラー
では整理販売に着手したようです。
どうにかして
売りたい買ってもらいたいのクロス
状態の中での不振打開策が新旧併売
でしょうね。
いずれにしても
新型ウイッシュのデビューが
トヨタ社内で急がれているのは
間違いない事実ですね。
さて展開や如何？

減産とかやってますし、どーなんでしょうか・・・

最近のトヨタは発表時期が・・・？なところもあったり
（ＩＱの発表時期と発売開始時期とかセッテとエスティマが同じ日だったり）

新型ウィッシュの時期が早まるのはいいと思いますが、
しっかり開発して納得の出来であってほしいです。

新型の時期が早まれば早く旧型になってしまうので
複雑ですね。

現行型の人も喉から手が出るほど欲しいくらい
魅力的な新型になって欲しいですね。
（僕は新型出ても買い換えれませんが・・・）

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

少なくとも
メタボな「デブ・ウイッシュ」だけは
やめて頂きたいものですね。
スリムなニューモデルを期待したい。
さて
トヨタの売り子はデーラーですが
デーラーは販売台数優先が当たり前。
売って何ぼの世界ですから眼一杯に販売台数を伸ばさなくてはいけません。
となれば不況期だけに新旧併売が実施される可能性が大きいと思います。
メーカー側のデーラーヘルプですね。
早く手を打つ必要がある今、新車発表
は最善の一手であることに間違いは
ないでしょう(^0_0^)ｗ

はじめまして。
WISHを買うつもりで、でもわたしが勝手に思ってたより燃費わるいそうでVitzにしてしまいました。
こんどのWISHは３ナンバーになるんじゃなっかたですか？
そこがダウンサイジングというトレンドの中でどうか、、という気がします。

(〃⌒ー⌒)/こんばんは♪♪

現行Ｖｉｔｚも乗っていましたが
都会的サイズで使い勝手も良い車
でした。

自動車は自分なりの移動空間として
車のサイズや機能・性能はご自身の
ライフ・スタイルに合わせて選択
すれば良いわけです。

でかい車が好きなら選べば！そんな
感じでしょうか・・・
選択の自由度が大きいところが
日本の現況だし生活文化水準が高い
証でもありますから。

４０～５０年先に化石燃料が尽きても
代替動力源を搭載した移動空間として
自動車の進化は続くことでしょう。
時空の変化に伴って自動車も新たなる
メタモルフォーゼを遂げ続けることでしょう。