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メリーカットの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

BRIDGESTONE レグノ GR レジェーラ 155/65R14 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2017年08月10日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
BRIDGESTONE レグノ GR レジェーラ 155/65R14
このタイヤを装着して1カ月経過し、約1250Km走行した結果の感想です。

K708と比較する意味がないと感じるほど、今まで経験したことのないレベルのタイヤでした。当初は2.3Kの空気圧にしていましたが、ハンドルを切るとき少し重く感じたのですぐに標準の2.4Kに戻しました。このタイヤは,最近の軽自動車に設定されている空気圧2.4Kを前提に設計されたものと感じています。

静粛性、直進安定性、操舵性のどれをとっても異次元のレベルのタイヤです。

ロードノイズについては、軽自動車の構造から荒れた道路面ではこのタイヤを装着しても発生します。ただし、ガーという重低音のロードノイズが発生する割合は低く、ほとんどの道路面で心地よい軽い響き(言葉で説明するのは難しい)でした。道路面の状況がよいと、50Km/時以下の速度ではロードノイズはほとんど聞こえなくなります。

直進安定性や操舵性は155/65R14のタイヤを履かせているとは思えないレベルです。なので、ハンドルを握っているときの安心感が格段に向上しました。また、カーブに突っ込んでいくときに今まではかなり減速していたのですが、今は結構攻めていける状況に変化しました。まるでインチアップしてローダウンしたような感じになりました。

段差走行時も振動や音が大きく変化しました。少しぐらいの段差だと、段差そのものを感じなくなるほどです。今は段差をほとんど気にせずに走れるようになっています。

なお、今はこのタイヤでの走行が当たり前になりつつあり、腰痛持ちの自分には、このレベルを達成できないタイヤを履かせることができなくなると感じています。

追記
静粛性が向上したことで、加速時のエンジン音や高速走行時の風切り音などがかなり聞こえるようになりました。まあ、現時点での軽自動車では仕方ないか。
定価オープンプライス

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