車・自動車SNSみんカラ

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2017年03月11日 イイね!
リハビリ走行!チャレクラ鈴鹿。。。3月も中旬に入り、日中も暖かい日がぼちぼち。
冬眠していたカメさん達もごそごそと動き始めました。

年初めのFuji-1GPでハプニングがあり、
やはりカメは冬眠してろ!との神のお告げ?

そしてベスト更新のみなさんを羨ましく思いながら
今年もアタックシーズンにはGT3は手元になく落胆。。。


3/10(金) 今年初出勤の鈴鹿サーキット。


昨年同様、今年の初乗りも原点復帰の964Tip 。


コイツにはいつも助けられます。今回のタイヤはBSの71R。


この時期、気持ちよく回る空冷エンジン。タイムは30秒台。凄いラジアルです。


2コーナーでスピンするも無事生還。。。(後ろの方、ヒヤッとさせてスイマセンでした。)


準備中に福山先生にお会いでき、暖かい励ましのお言葉をいただき心の傷が癒えました。

また、レストランではバイエルンさん、T-DAY'Sさん、AKIRAさんにお会いできて嬉しかったです。

やっぱりコソ練とはいかなかったですが、また鈴鹿に来ます。ん?次回はモテギでしたね~(@^^)/~~
Posted at 2017/03/11 22:23:28 | コメント(13) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月26日 イイね!
一日遅れのクリスマスプレゼント。。。悔しい思いをして少々悔いの残った12月のCCMC走行会。
それを今年最後の走行にしたくなくて本日リベンジのチャレ
クラに行って来ました。ピットは 同じ991GT3のデラべっぴん
さんです。みんカラでは知っていたのですがお会いするのは
今日が初めて。とても気さくな方で楽しい時間を過ごしながら
走行準備を進めることができました。ありがとうございました。
本日の目標は当然23秒切りの22秒台!みなさんにいろいろ
アドバイスをいただきましたのであとは実践するのみです!


左リアのキズが少々痛々しいですがイザ出陣。。。チト出遅れた(汗)



センスの良いラッピングと大きなリアウィングで武装するバイエルンさん。


1枠目も2枠目も先頭にならび虎視眈々とベストラップを狙うtetsunosukeさん。



1枠目。

詰まりながらも中盤でクリアラップがとれ、
目標の22秒台を通り越して自己ベスト2'21.897(キュースターズ表示)で余裕で手を振る自分(笑)

                                        デジスパイス・データ




そして今日もそれだけでは終わりませんでした。。。





2枠目。

何となく1枠目で詰まりながらも手ごたえがあったので、3番目にならびました。





アウトラップでランエボさんとtetsunosukeさんが譲ってくれたので、狙うは最初の1周アタック!





すると本人もビックリの更なる自己ベスト更新2'20.114(キュースターズ表示)



デジスパイスとキュースターズとでは若干の誤差はあるんですね。。。



にしても、12/17から洗車しただけの車なのに9日間で3秒も縮まるものなのか(^^;?

この車載を見ても車体が暴れてスムーズではなく、そう速くはない気がするのだが・・・



しかし今回、自己ベストが更新できた↓要因↓は、、、

この「突っ込み過ぎない!」のシールをキュースターズのラップモニターに貼ったこと(笑)



意外とバカにできないかも!?みなさんも是非お試しあれ~(^^v!



自分にとってはこのタイムが一日遅れのクリスマスプレゼントになりました(^^♪







そして、これで今年のサーキット走行は走り納めです。

一年間お付き合い下さいましてありがとうございました。
                                   
また来年もご面倒かけますがよろしくお願いします。<(_ _)>。。。      photo by kami

来年の初走りは1/8(日)のFuji-1GPです。よいお年を~(@^^)/~~~
Posted at 2016/12/27 03:47:20 | コメント(19) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月20日 イイね!
CCMC 2016/12/17。。。もう先週の土曜日の話になってしまいましたが
今年最後のCCMC走行会に参加してきました。

1年間通じて皆勤賞(特典はありません)を狙ってたのですが
ザンネンながら1回だけサボってしまいました。
まあ昨年よりは多く参加できたので満足してます(^^)/

← photo by モッチー嫁はん。。。


12月だけは忘年会も兼ねており走行は2時からなので朝がゆっくりできます。
にもかかわらず、午前中のチャレクラも参加していた元気な人達もいました(スゴッ)


チームライトウェイからは13台のエントリー(内2台は出張)笑)でピットは大賑わいでした。




先月のCCMCまでのベストが2’24.256にとどまり、どうしても納得がいかず・・・



実は23秒台に乗せたくて、11/28にチャレクラ枠で走ってきました。

結果2’23.316とCup2ベスト更新ということで次なる目標は22秒台です。



いつもは走行後の食事が反省会ですが、
今回の走行会は午後からということもあって、食事が作戦会議?です。


自分は呪文のように「突っ込み過ぎない!立上り重視!!」と唱え、

そして挑んだCCMC走行会!当然目標は22秒台に乗せることです。


ところが、走り始めたら目は三角!さっきの呪文は何処へやら???


地味に0.2秒縮めましたが2’23.109と22秒台に乗せることはできませんでした(汗)




そして今日はそれだけでは終わりませんでした、、、





突っ込み過ぎて、やっちゃいました(>_<)詳細・・・聞かないで下さい。

見た目のバンパーは凹んでませんが、本人凹んでますから。。。滝(涙)




こんな僕のところにもサンタさんはプレゼントを持って来てくれるんでしょうか(^^;?ナイナイ・・・



「突っ込み過ぎない!立上り重視!!」


「突っ込み過ぎない!立上り重視!!」


「突っ込み過ぎない!立上り重視!!」


            ・

            ・

            ・

         (_ _).。o○zzz

Posted at 2016/12/20 03:13:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月06日 イイね!
ドライバートークショー。。。全国障害者週間期間中の12/4(日)に
神奈川トヨタ自動車マイクス本社にて
ドライバートークショーに参加してきました。
始まるまでは緊張と不安でいっぱいでしたが
終わってしまえばとても有意義な一日となりました。
「トークショー!」なんて凄いように聞こえるカモ
しれませんがそんなスゴイ事は何もしていません。
トークショーの内容は来てくれた人達に聞いて下さい(笑)
  ちびニャンさん
マイクス本社店は、ディーラーのショールームや工場だけではなく、

カー用品、アウトドア用品、釣具屋さんにマウンテンバイクなど、車を買った後どう楽しむか!

と言ったところのお店屋さんと一緒になっていて、外観からはとてもディーラーには見えません。

田舎者の私には衝撃的でした。。。(汗)

そしてトークショー会場に行くとそこには

ライトアップもされていつもよりキレイなMRーS!カックイイ!!
でも、展示終了後には隣の車も持って帰るつもりだそうです(笑)


トークショーは和気あいあいとしたアットホームなカンジでした。

伝えたいことがあまり話せず終わってしまった残念な自分。。。(゜o゜)\(-_-)


86を譲っていただける!?ってことで、
福祉車両のエスクァイアの宣伝に思いっきり協力する自分。。。(^^v


終了後は障害者の方々が作って販売しているチョコレート工房ショコラボさんとお写真。。。


みんカラな方々、初めてお会いした方々、筑波バリアフリーフェスタでお会いした方々、
お立ち寄りくださいましたすべての皆さん、本当に会えて嬉しかったです♪ありがとうございました。

あまりうまく話すことができませんでしたが、このトークショーを企画した神奈川トヨタさんと
声をかけてくれたバリフェスさんに、貴重な経験をさせていただいたこと、とても感謝してます。

出不精になってしまった自分を横浜まで呼んでくれてなかったら
家でテレビ見てるだけの日曜日だったでしょうし、こうしてみんなと会うことも無かったでしょうから(^^;

そしてまたこの企画が、来年以降も続くことを切に願ってます。。。

最後になりますが、冬の4時間耐久は日程が合わずに自分は出場できません。
お聞きするところによると、自分が抜けて強力なドライバーが加わり、上位を目指す!
とのことで、かなりの期待が持てます。遠く愛知からですが健闘を祈ります(@^^)/~~~
Posted at 2016/12/06 23:58:12 | コメント(6) | トラックバック(1) | 日常 | 日記
2016年11月27日 イイね!
モチベーション。。。天候と体調が悪いとダダ下がりのモチベーション。。。

オマケに寒いとカメと一緒に冬眠状態。。。(_ _).。o○

が、そんな自分に朗報が!!

車椅子のレーシングドライバー青木拓磨選手が

ポルシェ991GT3cupでル・マンを目指すそうです。


昨年度はランボルギーニ

そして今年度はポルシェ991GT3cup

この記事については・・・
https://www.webcartop.jp/2016/11/57171
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20161126-10255804-carview/?mode=full

個人的に一番気になるところは、ポルシェの手動装置。しかし、残念なことに
昨年と同じ、ランボルギーニに付けていたイタリア製のグイドシンプレックスの
ツイストレバータイプを使うらしいです。今現在自分が使っているプッシュ式の
アクセルリングタイプとは違うので、詳しくは解らないが操作性に疑問符が。。。
一度は乗ってみたいカップカー!
GT3cupもGT4csみたいにPDKになってくれると乗れるんだが・・・買えない(笑)


障害者のレーシングドライバーでル・マン24時間レースといえば、今年の「ガレージ56」枠の、

両手足のないレーシングドライバー、フレデリック・ソーセ選手のチームだったことも記憶に新しい。

そして、ソーセ選手のチームは24時間を完走し36位でした。車両に乗り込む姿が衝撃的だった。

この記事については・・・
http://www.afpbb.com/articles/-/3075984
http://wired.jp/2016/06/20/quadruple-amputee-le-mans/



チョッと雲の上の人達の記事ですが、自分もテンションあげてガンバらねば!ということで、

この人達とは比べ物にならないくらいド素人のおじさん車椅子レーシングドライバーですが、

NPO法人日本身障運転者支援機構さんのご紹介で、神奈川トヨタさんのマイクス本社店にて

今年の春3.5時間、夏12時間の耐久レースを戦ったMR-Sを展示してトークショーをおこないます。




内容的には・・・今年一年戦ってきた耐久レースを中心に、


ある日突然やってきた自分の病気と後遺症が残ったこと。

家族や友人や多くの人達に自分が支えられていたこと。


サーキットを走行できる喜びと、レースの大変さや楽しさ、達成感などなど。。。

上手く話せるとは思いませんが、自分の感じたことを素直に話せればいいなと思ってます。

最後はかなり強引なバンセンになってしまいましたが、よろしくお願いします。<(_ _)>。。。
Posted at 2016/11/27 17:05:54 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
プロフィール
「リハビリ走行!チャレクラ鈴鹿。。。 http://cvw.jp/b/2252173/39440058/
何シテル?   03/11 22:23
カメPです。よろピコです。。。
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kameP氏の車載映像に写る車の中の様子 
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2016/05/24 00:37:10
458スペチアーレと991GT3の特性がハッキリ出た鈴鹿マンツーマンドラサポ 
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2015/04/24 00:57:40
鈴鹿のWETで”同乗 引っ張り 追走 無線オンタイム指導"の全部のせマンツーマン 
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2015/04/24 00:57:20
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ポルシェ 911 (クーペ) ポルシェ 911 (クーペ)
ポルシェ964Tipにグイドシンプレックス製ハンドアクセル&ブレーキを装着して乗ってます。
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
(日常メイン)足の不自由な私にとっては、これ以上ない便利な機能が満載で快適です。
トヨタ クラウンエステート トヨタ クラウンエステート
13年間で188,800km仕事に遊びに走りました。 今でも予備車両として所有してます。
ポルシェ 911 (クーペ) ポルシェ 911 (クーペ)
ポルシェ991GT3にグイドシンプレックス製リングアクセル&ブレーキを装着して乗ってます。
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