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今日は会社の飲み会！う～ん、飲んだ～。

で、最後の締めとしてもちろんラーメン！と私が言ったらみんなはお腹いっぱいなんぞ言う、ノー！飲んでラーメン食べて気持ち悪くなる、これが正しい飲みです。

しょうがなくお茶漬けで取り敢えず締めました、しかしこんなもんじゃわしのラーメンッ腹は納まらん！

仕方なく家に帰ってから行列の出来る店ラーメン、旭川トロ脂醤油スープってインスタントラーメンを食べました。

これが意外に美味しい、下手なラーメン屋のラーメンより全然食べられる。結構美味しかったので気分良くまた飲んでます、やっぱり酒は良いですね！

えっと何だっけ？

ラーメン二郎＠関内にて小ラーメン＋野菜マシ！

この日はやや遅めの昼食、なので空いているだろうと思いここに来ました。前回は１１時３０分に来たらもんのすっんごい行列で諦めましたが今日は５人程の行列、もちろん並びました。

で、並んでいると店員の兄さんが早速麺の量を聞いて来ました。私の前に５人くらい居るのに何故？二郎では麺の量を聞かれる＝麺を茹で始めるって事、大丈夫か？

んなことも有って注意して厨房を見ていると「ピピッ」とブザーが鳴っちゃった・・・いや私まだ席に着いて無いんですけど・・・。

するとオヤジさん麺を上げることなく茹で続けてます・・・やっと私の席が空いたのはブザーが鳴って１分は立ってからでしょうか、当然着席する直前にラーメンが出てました。

スープは乳化していて美味しい時の二郎＠歌舞伎町や池袋みたいです、やはり美味しいですね。しかしワイルド感は有りません、また三田の本店で食べたくなってきた・・・。

麺は懸案通り柔らかい！めっちゃ柔らかい！オヤジさん、先茹ではせめて３人分位にしましょうよ。子供や女性も食べてるので最速ロットで回せるとも限らないしね、三田の本店でさえ先茹では２～３人くらいです。

ぶたはほろっとして美味しかった！これは醤油が立っていて結構ワイルドだった、端っこだったからかな？

ここは結構好きな二郎なんですが最近みょーに混んでいて食べられない時が多いです、そう言う事も有ってオヤジさんの先茹でが始まったのかな？行列の出来る様になった店は何とやらにならなければ良いのですが・・・、好きなので応援してますよ！

アライメント調整の予定は延期です、何故？また足回りに問題が発生。

フロントロアアームのボールジョイントブーツにヒビが入っていて恐らく今年は保たないかと思います、交換でまたアライメントが狂うのは必至。ならば交換してから調整しようかなって思いました。

今日ボールジョイントブーツの採寸をしようと思いましたが余りの寒さと強風で断念・・とっても根性無しです！

さてＯＨから上がったばかりのリアショックの挙動ですが現在減衰最弱＆慣らし中と言う事で本来の性能を体感出来ていません、しかし街乗りレベルはかなり良くなりました。まず突き上げ感が無くなり滑らかに路面を捕らえてます、減衰力のセッティング変更が良かったのか抜け掛かってただけでＯＨによって良くなったのか分かりませんがとにかく良いです。

減衰力を最弱にしてあるので若干フワフワ感が有ります、高速道路ではデンジャラスですが街乗りだとこのままでもま～良いかなって思えますね。

あと前回ミッションオイルを交換して早１年、サーキットを走らなくなったとは言えこんなに長く使えて冬でもギアチェンジが容易に出来るオイル「MT-90」が何故か市場に余り出回ってません。何故？実はハイポイドオイルの交換時期なのでミッションオイルも交換ちやおうかなって思ってましたが平行輸入物が見あたらないので交換は延期かな？どうせ暖かくならないと粘度の高いオイルの交換は面倒なのでと思っちゃう面倒くさがり屋の私です！

それとアペックスって何処か支援するんだろうか？自作のサクションパイプはアペックスのエアクリで調整してあるのでとっても心配です、頑張って作ったのに他社のエアクリだと付かない可能性「大」！寸法的にＫ＆Ｎが近いですが値段がね・・・。

じらい屋＠千葉にて殿様セット！

好きなラーメン＋餃子５個＋ライス小のでぶでぶセットで満腹作戦決行です。

私は担々麺をチョイス。

スープは芝麻醤ベースにザーサイと干しエビを入れた物、結構濃いです、ラー油は香り程度で全く辛くありません。芝麻醤の味も強いですが干しエビの味と香りがとにかく強い！干しエビが好きな人は良いでしょうが苦手な人は絶対食べられないですね、私は干しエビで酒が飲める程好きなのでノープロブレム。

麺は平打ちの太麺、もっちりしてて濃いスープとバランス取れてなかなか美味しかったです。





餃子は野菜中心で結構甘め、でもって皮はもちもち。美味しいです！しかしこの日は何故か焼きがあまくパリッと感が無くしかももちもちって感じよりむちょむちょって感じ（どんな感じ？）。

でもいつもはもっと美味しいんです、餃子としてはかなりレベル高いですし安いんです！

千葉で仕事が有るといつもここに行っちゃいますね。

今日は子供が安定したところでリアの足回りを交換しました、１６時頃から始めたので大急ぎで実施。

ま～ちょっと前に組み替えたばかりなのでボルトの固着も無くさくさく交換出来ました、唯一パラレルリンクのブッシュが今度はノーマルサスに合った所で固定されちゃってるので今度はナックルをジャッキで上げて組み付けました。

良く雑誌で１Ｇ状態で足回りの増し締めをするって書いてありますが本来はそうした方が良いんでしょうね、当然面倒なのでそんな事してません！

で大体このくらいだろうって所で車高調のロアシートを固定して車を降ろすと・・・メッチャ車高が高い！以前と同じ車高にする為にはロアシートが一番下から２回転しか上に上げない所で固定です、本当に縮み側のストロークが減ったちゅー事ですな！

足回りをがちがちのレートで固める方以外では余りリアのピロアッパー＆アッパーシート化ってお勧め出来ないですね、現在私が付けているレートでは街乗りでもバンプラバーにぶつかりそうです。

車高が決まったら今度は簡易的にキャンバーを調整します、やり方は簡単。凧糸の先に５円玉をくくりつけホイールの上から垂らすだけ、リアのキャンバーは０度にしたいので軽くホイールの下に触れる所でピロアッパーを固定。

その時点でタイムアップ！暗くなったので今度アライメントを取るときに本格的に調整ですね。

今度の土曜はレンタルピットでアライメント調整、予約取れるかな？