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ホントは、昨日の納車予定だったのですが、じつはこの4月から重量税が安くなるらしく。。。

1.0～1.5ｔ枠の現行37,800円が4/1から30,000円に減額になるらしいです。

その上の1.5～2.0ｔにいたっては50,400から40,000にまで減額だそうで。


そうはいっても、7,800円は大きいので、納車が4/1までずれ込みました。



ただ、痛い失費が・・・

オッティの左サイドミラーが粉々に砕け散りました。


昨夜、片側一車線の道路で右折待ちのヴィッツの左側を40km/ｈで通り抜けようとしたところ、ヴィッツが突然左に車線復帰してきたので、減速しながら左側ギリギリに寄ったのですが、左のサイドミラーが標識のポールと軽く接触。。。

当然、ミラーは倒れたのですが、その衝撃でミラー部分が粉々に・・・

すぐに車を路肩に停めたのですが、そのヴィッツはそのまま素通りしてしまい・・・

幸い、ミラーが割れただけで塗装は驚くほど無傷で格納モーターは正常に動くので、ミラーのみの交換で約10,000円だそうで（涙）



まあ、後ろから追突したらそれはそれで面倒なので、まだ標識でよかったと思うようにしています。

本日、次期愛車を契約してきました。

まあ、隠すまでもないですが、一応、日産のMT車とだけご報告しておきます（笑）。


H11年式で87000km走行ですが、修復無、ワンオーナーで整備はディーラーで受けていたようです。

試乗もしましたが、年式と走行距離を感じさせないコンディションでした。

クラッチ・ファンベルトはほぼ新品で、エンジンの圧縮抜けも無し、足回りの異音も無し、オイルにじみ等皆無で、かなり大事に乗っていたようです。


最初は、いつものディーラーで購入予定でしたが、なかなか予算的に折り合いのつく物件が見当たらず・・・

そこで、最近、はとこが中古車販売を始めたので、相談に行くと、すぐに見つけてきてくれました（笑）。


まあ、タマの少ない車種なので、ほかに比較する物件もなく、程度も想像以上によかったので即決でした。

納車は次の土日の予定です。







とりあえず、妹にオッティを譲るために外したパーツですが、PDと燃費計はすんなり売れたのですが、ダウンサスとイグナイトレブはどうも人気がないようで・・・

安くていいから、アップガレージにでも持って行ってみるかな・・・

いきなり（？）ですが・・・

今月いっぱいでオッティを降りることになりました。

妹が4月から県内の農業専門学校へ進学するのですが、バスの「バ」の字も無いような山の中でして（最寄のスーパーまで10ｋｍとかなんとか）、車が必要不可欠になったようで。

任意保険やその他諸々をいろいろと検討した結果、軽の4WD（できればターボ）という結論にはなったのですが、調べてみると、へたな普通車より軽の中古相場ってかなり高いんですね（汗）。
しかも、旧規格軽なら安いのですが、事故ったときの安全性が不安ってことで両親の意見でボツに。



というわけで自分のオッティに白羽の矢が立ったわけでして。

中古の軽も高いことには高いのですが、全年齢の任意保険って驚くほど高いんですね。。。

なので、最高等級のオッティの保険を全年齢に変更して、自分は親父（ゴールド）名義の軽トラの保険を引き継ぐこととなりました。




ということで、次の車を探している最中なのですが、なかなか予算的に四苦八苦しております。

もうAT車は乗るつもりが無いので、余計に選択肢が狭くなっていますが（汗）。



まあ、次期愛車が決まるまでもう少し乗りますが、現在いろいろととっつけたものを撤去している最中です。