気になるオープンなアイツを試乗

気になるオープンカー”S660”に乗ってきました。
”エスロクロクマル”が正式な呼称です。

SLKとは種類が違うため比較はできませんが、純粋な楽しさでは優っているとも思えるかもしれません。

前の顔は好みが分かれますが、後ろはカッコイイのでは！？

試乗車は外装オプションであるモデューロ仕様でした。

タイヤはビックリの、、
前：１６５／５５ R１５
後：１９５／４５ R１６
ADVAN NEOVA AD08R ！

NEOVAってサーキット用のタイヤと思ってたのですが。。違いましたっけ？ｗ
果たして何Kmもつのでしょう？？？
交換も高く付きそうです。

乗り込みます。
座面がすごく低いです。

ドアもしっかりした作りです。

今回はCVTに乗りました。6MTが無かったのが残念。。
ご家庭の事情等なければ、６MTが良いと思うのですが。
比率は６（6MT）：４（CVT）とのことです。

ハンドルがとても良かったです。質感も良し。
切った時の重さは、SLKと同じくらいでした。
軽自動車とは思えない重さ。直進安定性が良さそうです。

インパネ周りも、見た目はボチボチな感じですが、スイッチ類の押し具合、回し具合がとても上質な感触でした。

スポーツモードにすると赤くなる感じです。

エンジン音が明らかに大きくなります。
オフれば穏やかに乗ることも出来ました。

背中の窓もガラス製で、スイッチで開閉するのですが、個人的にコレはいらない気が。。
こういうギミックってすぐ飽きると思うんですよね。

閉めてもかなりの音はします。
また、ドラフトストップの役割も無く、閉めても変わりませんでした。
ちなみにこの車は、風の巻き込みがかなり多い（強い）と思います。

幌は７Kg。
真ん中に載せてからクルクル横に広げて被せる感じです。
恐らく、真ん中に載せる際にミスって車内に落下させてしまい、傷つけてしまう事故が多発すると思います。

最後に、、
見積りましたが、無限パーツ等も含めてカスタマイズ購入すると３００万を超えそうです。
軽自動車ですが、まあそういうのもアリかと思います。