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2017年04月29日 イイね!
Z












( ̄〜 ̄;)





キャリパーよけたら

はみ出るサタデー






















Posted at 2017/04/29 20:23:27 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年04月27日 イイね!
















別に壊れてませんけどね。











ブレーキ強化を兼ねて

企んでいたUZS190

ナックルごと移植し

ブレーキも自動的に大型化作戦。
















とりあえず

中距離移動も増える時期に

なってきたので対策します。










まずはおとなしく



























なおします!



(・へ・)















あ、やべ

細かい部品も頼まなきゃ


















Posted at 2017/04/27 11:43:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | アリスト | 日記
2017年04月23日 イイね!







大都会東京

オノヂ村は超晴天。











よめに洗車してオープンにして

オノヂ村ひとり優勝パレード。




















アリストも洗車して

乗り換えて今から買い物。





















ハブベアリング

フロントも逝ったかな。







Posted at 2017/04/23 19:29:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月11日 イイね!
JCCA FUJI JAMBOREE































JCCAでは2015年富士より


2016年秋の筑波まで


レースサポートの立場で


フル参戦で勉強させて頂いておりましたが


自分が走るのは実は初めてな


ジャパンランへの初参戦だった


先日の富士でありました。
























参戦車両は


ピットロードさんのTSサニーレンタルシステム














対抗して最近神奈川ではやりの


産廃貨物破壊サービス












金曜日によめ同行で


神奈川の心霊スポットへ車両を取りに行き





































土曜日はメンテ日で


一日休みを取っておりました。














貨物の下に半日もぐり


































全ての箇所を点検、トルク確認整備。






























ミッションオイルを変えて




































富士仕様のダイソーダクト製作

































108円で得られる流速アップ
















荷物を積み込みし


当日は朝5時にオノジ村を出発。









































下でテクテクのつもりが


なんかいつもと違い心細く


かっつまつむら組へ合流しようと


圏央道→東名で行くも

















高速走行で水温逆振り切りで





































大井松田で降り


目的地の富士をスルーして


御殿場まで行き


先輩方と合流。





















して


会場入りしました。

















ちょうど晴れ間も見えてきて


路面も乾いてきた頃に


TSとFの予選を


チラりとも見ることなく


エンジンオイルとプラグ交換。









































タイヤは


雨の量と路面温度に合わせて


自分のランニングプランは2通りあったので


































走行寸前までタイヤは交換せず。



















まぁ、あの事件があろうとはここでは当然


気づく訳もなく・・・笑


















先輩方の走行時間が近づいてきたので


近くで見守るもこのタイミングで濃霧発生により









































かっつまつむら組は


クルマに乗ったまま1時間も待機し



















































































ついにはヘルメット脱いでテトリス始める















































結果


先導車付きパレードランにて


こっちからは霧で何も見えず終了。























まつむら先輩は


遠い国からいらしてるので


速攻片付け遠い国へ向け発射。















かっつ先輩も


続いて発射。









































14時ごろにザーっと降り


霧がはけて来たので


ウェット先導車なしで走れるかな・・・


と、アタマを少しよぎり


すべてのレースのドライバーが呼ばれ


これはジャパランだけ走らせるかな・・・


と察し・・・


タイヤを変える決断を・・・





























事件割愛 爆








































そして


中止の決断に至りました。


雨の青空パドックは覚悟の上


レインメンテナンス装備一式もってたので


問題なかったのですが


中止の決断とともに


ゲリラ豪雨・・・


















ナンバープレートのネジを


溝に落とす失態。

















































水量が増し


鉄の蓋を持ち上げたと同時に流される・・・






















フロントナンバープレートレス


ダッシュボード斜め置きなヤングな仕様で帰りました。

























帰り道は拷問そのもの。


タイヤホイール8本に工具一式満載。


くもりどめヌタヌタに塗るも・・・


濡れた衣服や道具を室内に積まざるを得ず


もちろん雨ザーザーでガラスはくもり、


視界ほぼゼロ。


















助手席窓半開、運転席窓全開で


雨霧の中


荷物満載で負荷のかかる駆動系類に


超繊細な優しいペダルワークで


三国峠、道志峠と


まっちろな山をずぶ濡れで走り、


さすがに寒くて手がかじかんできて


手足の指先が痺れてきたので


疲れを癒すというより


身体を解凍する為に、笑
















































道志峠途中の温泉、


紅椿の湯へ2時間ゆっくりつかり、、、






















ポカポカで再出発も


変わらず雨霧で窓全開


くもり止めシート片手に


ずぶ濡れ運転につき


ものの30分で凍死寸前。






















まぁしかし、もうゴールは近いので


じゅんさんちの前を10500回転で通過し、


無事に帰宅したわけでございました。

























今回は走れませんでしたが


修得できたものはかなり多かったです。


準備はキッチリできていたせいか


走れなくとも達成感があり


なんの悔いもございません。















しいて言えば


ひとつだけ確認を怠ったのが


唯一の反省点ですかね。
























自分でクルマ作って走れ


















という


神のお告げだと受け止め


今回はこれにて終了となりました。






































午後の悪天候の中


お手を貸して頂き


お相手をしてくださった方々


本当にありがとうございました。




















帰り道


すべての物事に対し


18000円の価値があると


思いを噛みしめて帰りましたが・・・





























温泉のお湯は飲んでません!



































また会いましょう (^o^)丿


走れなかったけどとても楽しかったです。
Posted at 2017/04/11 19:05:12 | コメント(9) | トラックバック(0) | サニトラ | クルマ
2017年04月03日 イイね!












すっかり春な陽気になってきましたが


(ウチの裏)






















(ハチぶんぶんスマホ撮影)






















朝晩はまだまだクソ寒いオノヂ村です。










昨日は良い天気で

20代の時ブリに洗車場へ行ってみた。

洗車風景撮影しようにも車内にスマホ置き去りで

クルマあわあわにしちゃって写真なし。









帰ってきてさらに拭きあげてキレイになりました。


























よめに


このまま筑波走ったら何秒なのかな・・・


タイヤかえて何秒


LSD入れて何秒


セッティングどーのこーの


小細工あれこれ


うんぬんかんぬん


いいことわるいこと













そうやって変化を感じながら


タイムに現れていく


マイカーを自分でいじりながらな


サーキットライフは楽しいよね。













とりあえずよめには


既にすげぇ速そうだけど


走ってみたらどんなもんかな?


N1スターレットよりちょい速いぐらい?


もっと速い?


え?遅い?










ロードスターのような


手の内で転がしてる感はない。


なんか速いの運転してるって感じ。


本気で運転しねーと無理だな感。











そのままやん。













で、


今週は富士を走らせてもらうんだけど


ぼくが走ってる時はみんな帰っちゃってるみたい・・・


100Rのトラクションの為だけに重りを積みたいけど


だれか乗っててくれますか?
















あ、あと


何シテルでつぶやいた件


ずーっとサニバンだと思ってたけど・・・


パブバンだった?


カロバンは売っちゃったのかな・・・


欲しかったな・・・










Posted at 2017/04/03 14:39:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
プロフィール
「そぶさん予選トラブルによりビリ、決勝3位表彰台おめでとうございます。」
何シテル?   04/29 22:53
ツーリングカー大好きな マイペース野郎です。 TS、JSS、JTCC、JGTC、S耐、スーパーGT、 BTCC、WTC...
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R31ハウス(ZEAL) フルタップ車高調(6段調整) 
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