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2017年02月19日 イイね!



ただの日記です。

今日は天気が良かった。

朝出発前に洗車機。





















拭きあげてちょうど9時に

小野路を出発。







稲城大橋渡って

稲城インタースルー








甲州街道入って

調布インタースルー









保谷抜けていつもの大泉洋。





















ここまで1時間ちょうど。

圏央道は三郷西で降りて

野田を抜けてのんびり行く。

朝はドライブ気分で

この片道510円レギュレーション。

お気に入りルートです。









筑波着は12時。

ぴったり3時間コース。










サニトラなくなったので

ガレージを小一時間片付けて

お昼ごはんへ。






















しょうやの

辛味噌&半チャーハン

久しぶりに食べました。










んで

ガレージ戻って片付け続行。

スターレット1台になったので






























ガレージはまた

76番へ戻らせて頂きます。

レイアウトを模索しながら



























少しだけ荷物を移動し
















暗くなって来たから帰ります。

サーキットへトイレしに行って

































帰りは圏央道

境古河から八王子西へ。





























八王子西はちょっと

ミスチョイスだった。










まぁどちらにしても3時間。

良いドライブでした。












圏央道で古き良き

テールランプのともしびが見えて

追いかけたらそんなに

古くはなかった。

ギャランVR-4

280馬力のやつ。

でもエボ5みたいに

バーフェンつけて

モノトーンのトミマキライン

入っててちょっとよかった。










おわり













Posted at 2017/02/19 20:00:07 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年02月13日 イイね!








先日土曜日

ね様シェイクダウン&カレー屋ランってことで

日光サーキットへ行って参りました。








朝、我が村

東京都おのじ村はマイナス4度・・・

アリストのドア開けたらバリッ!っていいました。

凍ってるじゃないですか・・・








行きは圏央道入間までしたっぱしり1時間

圏央道五霞で降りて4号テクテクで日光サーキットへ・・・

のはずが、事故通行止めとか言いやがって

片道2千円計画打ち砕かれそのまま東北道へスィー

3560円なーりー・・・・・泣












現地へ着くとさっそくカレー屋さん仕込みちう






























ワシはなんと

ね様のハチ、NEWエソジソ・・・

シェイクダウソだというのにもかかわらず・・・

乗らせて頂きまして当日飛び込みダブルエントリー・・・





























ドリフトは200年早えーってことで

ゼッケン200番いただきました。

















カレー屋さん


































あとで

ン十万の請求書来るのわかってますよね?

同乗指導料・・・38万7842円也

















ね様

ありがとうございました。

生クリーム一年分送ります。














帰りは

ひた4号走り

筑波ガレージへ寄り道



























圏央道境古河から入間まで2140円スィー






















帰りは貸切状態













前日ハイオク5000円分入れて

帰宅したときにはこうでした。


























2JZ-GE

燃費8.5


















カレー屋さん












ドリフト初級デビゥ





Posted at 2017/02/13 20:08:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月13日 イイね!







希少ウェッズホイール

WedsSport TC05を

持ち帰り綺麗にします。



























もっと希少な

SPRINT HART‼️

には…





















おわり
Posted at 2017/02/13 19:17:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | スターレット | クルマ
2017年02月09日 イイね!










JZX81の時の写真は

一枚も残ってないんですよね。

81も90も何台も乗ったけど

全部チェイサーだった。





81、90はクレスタが一番好き。

クレスタの悪顏が好きです。

でも81はマーク2も好き。

81はチェイサーとクレスタは

ナンバープレートが

リヤバンパーに入ってますが

マーク2はテールランプの間。

シャコタンすると

マーク2のリヤビューは好き。

チェイサー、クレスタは

ナンバープレートが

出っ歯のようになってしまうので

個人的好み的にちょっと…





そういえば

アリスト9万円で買ってきたけど

チェイサーも9万円だったな…笑





快適だった。












1JZは直管みたくして

お目立ち度満点な方が多いけど

僕はすごーい昔の

フジツボの一本もんマフラー

名前なんだっけ…

静か目のやつね。

トルクの出かたがすごい好きで

ずっと使ってた。








最後はこうなっちゃったけどね。










100より90が好き

そして81が一番好き。







71から前は世代じゃない。

若い証拠^ ^JZ世代とでも言うか。






ただの思い出し日記でした。






Posted at 2017/02/09 16:34:41 | コメント(9) | トラックバック(0)
2017年02月07日 イイね!






JZS16、17系の定番

リヤハブのガタが

ワシのアリストも出ました。

走行音は地下鉄銀座線そのもの。






ハブベアリングを変えれば

治るもんだととりあえず購入。

















ベアリングは

JZS160/161共通です。










ナックル外したので

ヨレヨレのブッシュ達も交換…





















しようと思ったら

単品供給なし??







なにそれ…orz








( ̄ー ̄)





チッキショー(小梅太夫)

ナックルASSY発注してやるぅーーー( ̄ー ̄)















ワシはJZS160前期

ASSY品番、161と160

あと年式とグレードでも違うので

ご注意を…






あとオイルシールとか

Cリングとか?

こら普通の人は調べるのムズいね。

ワシはポチポチポチで出るけど。





全部買い揃えたら

かっつ安全モータースで

取り付け頼もっと。





工賃洗濯機とトヨタクマ吉の缶バッジ



Posted at 2017/02/07 14:02:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | アリスト | クルマ
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何シテル?   02/19 22:22
advan.の歴史 1980年神奈川県横浜市に誕生 車歴 K11 マーチ 1000cc AT ひたすら山を走りこむ HCR32...
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