本年最初の有明会に御邪魔してきました。２／２

　くにじさんの真っ赤なTR4。
こちらもワイパーアームは左向きで「ぶみあに」号と一緒。
くにじさんには私のくだらない話に沢山おつき合い頂いた上にボディワークのテクニックまでご教授頂いてしまって、お礼の言葉しか思いつきません。そういえばグリル下の丸穴はバッテリー上がり時にハンドクランキングをするためのモノだとずうっと思っていたのでしたが、皆さん電動ファンが付いていて、穴からはシリンダーブロックは見えませんでした。

　飛び入り参加と仰っている、初参加のMini MOKEさん。「MOKEは数が少なくて」と仰っておられましたが、どう見ても「世界に１台」の４ドアボディだと思います。これもまた英車乗りの心意気というやつでしょうか。今後とも宜しくお願いします。

　常連のみかんさん。初めまして。まるで新車の様な輝きです。私の黄色とは３～４年しか違わないという話なのにこの差は。
御免なさい、私が外装の手入れをしないのが悪いんです。
くにじさんに教わった錆止め塗料買わなくっちゃ。

　最後に遅れてURAさん登場。白MiniさんとTR3ロンさんが帰られた後のスペースにくにじさん寄りに停めたという偶然が、この後の運命を変えたと云っても過言では無いでしょう。
それにしてもほんの３週間前には自宅でエンジンヘッドを下ろしてガスケットの交換をしていたなんて信じられません。すごいです。

　突然現れた、プロの撮影集団。被写体はSpitさんのモデファイド・ハイジェットか？！

　くにじさんのTR4のフェンダーに腰を下ろす謎の美女出現。
お顔は肖像権が絡みそうなので、伏せさせて頂きますが、何かファッション雑誌のモデルさんだという話でした。
４月号に載せる写真を撮るためのロケハンをしていたら、偶然にイメージに合う赤いスポーツカーを見つけて背景として御登場願ったという事らしいです。その場に居合わせたみんなはポラを１枚ずつもらいましたが、実際にはどんな形で使われるか判らないので発売が楽しみになりました。載ってたら買っちゃおうかな。

　モデルさんの撮影はだいたいこのくらいの角度から行われた様でした。私共素人が撮影すると逆光でどうにもならない気がするのですが、さすがにプロは違う様でした。それどころか逆光を利用して車のボディの粗を目立たなくするというテクニックまで用いて居たようでした。

　たぶんこの３台が（部分的に）背景として写り込んでいるんじゃないかな。プロのまねをして車をメインに写してみました。
たぶん私の「黄色」は汚れを目立たなくするためにピントを外して背景にボヤ～と写り込む予定です。