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2017年01月22日 イイね!
次シーズンに向け外装の変更1発目として、リアルーフスポイラーを
12月に装着し、それに続くリア向けパーツを年明けに
注文したもののいまだに大陸から出荷されず...
フロントについては、ナイトが前期向けにも新タイプを
設定するかも?ということで、身動き取れず。
3月の京都SA出店までにはっきりしてもらえると
有難いのですが。

色々と、冬タイヤ履きな内に準備進めておきたいものです。
とりあえず、オイルキャッチタンクについて進めないと...

画像は、新しく購入したキーホルダー。
ここ4年ほどはABITAXタグライトを使っていて、小さくて明るいので気に入ってました。
が、スイッチがバカになってONのままホールドできなくなったこともあり
以前に使っていたPHOTONに替えました。
新しいモデルは電子スイッチ?になっていて、押すとON、もう一度押すとOFFな仕組み。
(ん、知らないうちにスイッチを押してONになると、点けっぱになってしまうな...)

ちょっと明かりが欲しいときなど、何かと便利です。
長期在庫品だったのか電池切れしてたので、100均で購入して無事点灯。
Posted at 2017/01/22 20:48:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月21日 イイね!
寒いので引きこもり午前中は風も強く、引きこもってましたが
午後からホイール洗い(まだ終わってない)と
その合間にエアボックス掃除。




掃除といっても、ボックス交換してから一度も開けてなかったので、何か問題が無いかのチェックと
ゴミのたまり具合の確認です。緩みなど問題は無く、また大きなゴミもありませんでした。
大き目の虫とか入ってるかと予想しましたが、小さな羽虫がフィルターにくっ付いている程度でした。

ホイールは、内側にパッドが溶けた?のが分厚く何カ所かに付着していて、それを残すのみ。
というか、ほぼ洗いは終わりました。明日、クリーナーでキレイにしてバッグに入れて終了です。
汚れは落ちましたが、細かい洗い傷がついてしまいました...気長にやるべきでしたね。
Posted at 2017/01/21 21:25:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!
冬らしく久々に屋根から氷柱が生え..

年末から一度も洗車して無かったので
雪の中洗車
明日の朝は渋滞しそうだから早出するけど
凍結してそうだ

そういえば、ディーラーに新CX-5来てたな
RFとあわせて試乗したいな
Posted at 2017/01/15 19:52:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!
オイルキャッチタンク ほぼ完成完成といっても、まだ模型の段階ですが..
初版からの変更点
・形状はシンプルに
・レデューサーのサイズを確認し、厚みを薄く
・脱着しやすいよう、ほどほどの大きさに
・ドレンをつけるかどうか...単なるドレンボルト
 にするか、コックつけてホースを下へたらすか




模型を作りつつ、ついでにリデューサーを分解清掃。
Posted at 2017/01/08 22:57:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月07日 イイね!
<バッテリー>
年末年始の休みは、一度もEngをかけることなく過ぎ去りました...
どこへ行っても人人人、と思うと出不精に。
6日も動かしてないバッテリーの状態が気になったので、仕事始めの出勤時にチェックすると
11.2Vでした。その後は朝晩とも11.6V。ちなみに、Engかかってる状態だと14V。
ダメになる前に交換したいけど、判断が難しい...来年の車検時に点検してもらって
4年目も使うか判断。

<2速>
12月に入った頃、気づくと2速の入りが渋い。30分ほどの通勤では、やっとEngが温まった
あたりで到着となるので、ミッションは大して温まらないまま。
昔乗ってたランティスは、渋いどころか力を入れてもシフトできなかったな...
1速と2速の回転数差が大きいことと、オイルが冷えてることが原因かと思います。
アクセルを抜いてからクラッチを踏むまでの間を長めにしたり、色々試してますが
丁寧に操作するしかないですね。オイルをお高いヤツにしてみるかな...
Posted at 2017/01/07 18:55:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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