REBOXのブログ一覧

今日は半年に１度のハーティプラスメンテナンスを受けに津田山Dへ行ってきました。
お天気も良く、新二子橋からの景色が綺麗です。

春の空気を満喫したく、窓は全開です。
いや…恐らく排気ガスと花粉のミックスの空気でしょうねー。

津田山Dへ到着。
エボXが4台居ました。
しかし…目が釘付けになった車は。
ギャランGTO-MR。





1971年産まれです。

一瞬アメ車かと思ってしまいました。
流線型のボディラインがとても美しいです。



今は殆ど見掛ける事が無くなったフェンダーミラーも良い味を出しています。
勿論ＭＴ。

実は背の低い私は、フェンダーミラーだと広い範囲が映し出されるのでとても楽です。
ドアミラーだとシート位置がほぼ一番前の為にミラーが顔に近く、頭を左右上下に動かさないと見渡しづらいです。

エボコを購入した際に、フェンダーミラーに付け替える。と大騒ぎをしました。
「エボXをフェンダーミラーにしたらD出入り禁止にする。」と冗談混じりにしかも結構本気で阻止されました。

幼少期、母に連れられ乗っていたタクシーはフェンダーミラーでコラムシフトのマニュアル車が主流だったような記憶があります。
そしてAT車が普及しタクシーに「オートマチック車両」や「パワーステアリング車両」みたいなステッカーが貼られていた記憶もあったような無かったような…。

ギャランVR4も居ました。



時代と共に車はどんどん変化し進化していきますね。
そしてＭＴ車が消滅しつつあります。
残念ですね。本当に残念。

次に是非乗ってみたい車。
きっとその頃にはトラックだけになっていそうです。