ヒデ@Crystal Familyのブログ一覧

って、この冬のリメイクは内装です。

目標は、リムジンな内装です。

とりあえず今日作業内容は各ピラーをばらして
サンドペーパーで下地を作りました。

ＰＳ，どんなんになるんだろうか？？？と
毎回リメに突入する時は思ってしまう

したようで、弟から先程ＴＥＬがありましたが

【弟】「リアの最低地上高が１ｃｍほど足りませんでした！！」

・・・って事は車検はアウトか？

【おれ】「気のせいでは？」

【弟】「伝えておきます！！」

・・・「ＯＫだそうです！！」

【おれ】「言ってみるもんだね！！」

そんな感じで、車検クリアー

ちなみにリアの足回りは・・・
デイトナΣβ１８０という完全車検対応スプリングですが
オーディオの重量で、かなり下がってるって凄いんだね！！

後は、元に戻して冬のマル秘リメ
それからフィニッシュの四輪アライメントやね

いよいよstepが車検入り。

予定していたリムジン仕様ではなく
ただ車高を上げ鉄チンホイールを履かせて
マフラーの音量を絞り、セカンドシートを載せて
ごく一般的な通常車検で・・・

なぜ？リムジン仕様を止めたのか？
それは、余りに突発的な考えと
セカンドシートを取っ払って検査を受けて
乗車定員の変更ができるのと浅はかな考えで

・・・結局は、取っ払っただけで解体車寸前のような
あからさま内装では車検も通るはずもなく
車内を作りこんで車検を受ける時間もなく完璧に撃沈

ちなみに今回のリムジン仕様で知った事は

フローリングをやろうと思っていたのですが
フローリングは可燃性の素材なので、アウト！！
不燃性の材質を使用して乗員に対して
突起物など諸々の条件とで・・・

あとは、３列目を外しては容易に通過ですが
２列目を外し、リムジン仕様は・・・容易ではない！！

ＰＳ、各陸運事務所によって見解が違うので参考になるかですが
オーディオの作りこみされた場合も難癖つきそうでした。

結論は、２年後の車検は個人やＤラーなどではなく
専門の業者さんで車検を取って貰うのが一番良いのかと・・・

少し寒さも緩んで来た様に思いますが
我がステップも今月末に車検を迎える事と相成り

日曜の休みは、ノーマル戻し！！

それと今回は、乗車定員の変更もするので
民間車検工場では受ける事が出来ないので
晴れて陸運事務所にステップを持ち込んで
諸々の検査を受けるであろう？との事で
現状では、ハッキリと決ってはおらずで

今回は、１４日と２８日の日曜日を使って
ステップのノーマル戻しを行い
２９日位には車検が受けられるようにと・・・

そこで１４日の作業は？

１．ノーマルの足に戻す
２．１９インチのホイールから、ノーマル鉄チンに履き替え
３．アンクのマフラーからノーマルマフラーへ交換

作業は、足回りと下回りの作業を中心で
細かい作業は２８日にとりあえず後回しても
これは本当に大変だわ・・・

遅い挨拶となりましたが、おめでとう御座います。
本年も宜しくお願い致します。

さて、我が家の冬休みは先日の３連休にて終了
しかしながら最悪の天候＆寒さ恵まれて
家の中で、じっと堪える日々でした。

今年冬のリメイクですが・・・

第一関門の車検が今月なのですが、
普段から全く荷物が載らない狭いステップ
これを機に、今更ながらリムジン仕様へと・・・

そこで質問なのですが、子供を普段のせるので

１．車検を定員変更して受けるべきか?

２．車検通過後にリムジンにすべきか？

３．車検時の定員変更は簡単なのか？
　　それとも公認車検なみに面倒になってくのか？

新年早々、悩んじゃってます