先日、ホリーーさんよりお譲り頂いたスペーサーを装着しました。

お会いしたその場で装着したんですが、写真を撮ってませんでしたので・・・

タイヤとフェンダーのアップよりも、少し離れて全体をズームで撮影しました。

足回りがノーマルで純正アルミですがツライチ感はバッチリだと思います。

15ミリスペーサーですのでリアのトレッドが３０ミリ拡がったことになりますね。

思い込みかもしれませんが、運転した感じもリアの左右への踏ん張り感が心持ちアップした気がします。昔乗ってたＶｅｎｔｏもスペーサー入れたとき同じような感触があり、鈍感な私でも分かる程ですから、視覚的にはもちろんその他の効果も大きいようですね。

本日、ホリーーさんとお初にお目にかかり、先日よりお話ししてたスペーサーを譲っていただきました。格安で譲っていただき、どうもありがとうございました。

で、噂のベタベタ車高のPolo　GTI　見せていただきましたが、私のとはまるで別の車のようにカッコよかったですよ～！！

極限まで落とした車高にフェンダーとタイヤのクリアランスも素晴らしく、その効果か塊感が出ていて、それでいてノーマルの腰高な感じが皆無で前後に伸びやかに感じました。

フロント部分の塗装もさりげない感じで、とてもいい仕上がりでブラックのボディーカラーにはよく似合っていましたね。

あらためて車高とアルミ・タイヤを含めたトータルのマッチングの重要性を痛感しましたね。
全体はもちろんですが、細かい部分にも特に拘りようが感じられました。

次はマークレスグリルを狙ってあるようでしたので更なる変化が楽しみですね。

同じ車のオーナーさんと初めてお話しすることができて楽しかったです。

本日、装着しました。
あと、ようやく1000キロ点検もやってもらい問題なしでした。

直進時のステアリングのずれも、きちんと修正してもらいGTIプレートもキラリと装着しましたので、気分もスッキリしましたし、今週末はナラシの仕上げを兼ねて久住～阿蘇をひとっ走りしてこようかな？

ところで、久々で今年初の更新ですねぇぇ・・・

みなさま、今年もどうぞよろしくお付き合い下さい。

Poloのオーナーさんの整備手帳なんかいろいろ拝見したんですが、見つけられなかったので教えていただきたいのですが、Ｌｏの光軸の調整はどうすればいいんでしょうか？
ＢＥＬＬＯＦ付けて十分に明るいんですが、ハイトコントロールで一番上に上げても近すぎるようで、スポット的に明るすぎて周辺が見にくいんですよ・・・

ゴルフⅤとかだと白い調整ねじを回して・・・と、あるようです。

確かにPoloにも白いのがありますが、これをいじっていいものかと・・・・

ご存知の方、いらっしゃればと思いまして。

純正ではない後付けＨＩＤなので、ディーラーでも聞きずらくって・・・

入院はありましたが、納車後一ヶ月ほど経ちましたが距離はようやく６００キロです。
３０００回転までで我慢してましたが、そろそろ４０００くらいいいんでしょうかねぇぇ？
それとも、３５００くらいですか？
みなさんはどんなかんじでナラシはされたんでしょうか？