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何シテル?
12/07 22:19 
アマゾンにてとあるカー用品を注文完了。
ティキンなりに背伸びしてみましたよ。
足がつりそうですよ。

僕の信念「直感に従え!」の通り、直感のままに。
仕事では直感だけでは行動できませんけど。
それはさておき、届いたら、またお話ししますね。
12/06 00:10 
@岩まさ コメントありがとうございます! いいですね!結果が楽しみですね^^
12/05 19:35 
ダンパーを変えるのが先か、インチアップが先か。。。
とりあえず、ペダルカバーから始めようか。
ティキンヤロー笑
※僕のよく分からない足跡を見かけましたら、お知恵を拝借しに来たかと思っていただければ。(´ー`;
 12/05 23:39 
@すぴるか 自分も車高短か、マフラーかで悩み中
11/29 23:14 
ホイール…車高調…ダウンサス……
11/27 21:44 
スタッドレスタイヤ装着とその後。 http://cvw.jp/b/2263787/38922910/
11/23 19:36 
とあるうどんが食べたくて。 http://cvw.jp/b/2263787/38899269/
11/21 01:21 
カスタマイズの初手。 http://cvw.jp/b/2263787/38886419/
11/13 19:27 
点検して貰っている間、暇だったので、フリードの中を見せて貰ったのですが、
インターナビの動きが、ヴェゼルよりキビキビしていて、ヴェゼルのもアップデートで早くならないかなと思った日曜日なのでした。
※写真取り損ねました。さーせん。
11/13 18:12 
ディーラーにて。
メモ:担当さんからドラレコをつけるなら、シガーの裏とかから取る方がまだ良くて、ECUからはとるな
10/18 21:48 
どこかに標準サスの19インチタイヤ装着の図ないかな。
皆さん、セオリー通り、ダウンサス→タイヤ組み換えしてるから、なかなか目的の写真がない。。。
10/16 22:21 
スタッドレスタイヤは純正にするから、215/60R/16
ノーマルタイヤはどうしようかな。
先立つ物語無いし、ダウンサスはしなくても良いかな。
さて、ヴェゼルは19インチって行けるのかな?
10/05 20:12 
ホンダさん、知ってるよ。
あなたの警告を無視して使ってたよ。
10/03 21:01 
プログラム更新をしてきた。 http://cvw.jp/b/2263787/38642966/
10/03 01:44 
スタッドレスタイヤはYH iG5+にするとして、ノーマルを何インチまでインチアップしようかな。
タイヤと車体の隙間を少なくしたいけど、ダウンサスする余裕もないしな
デカいタイヤを履くと見栄えが良いというセオリーに従うかな。
あと、レーダーとドラレコも付けたいところ。
10/02 17:28 
写真のアップロードに失敗したので、別でアップ。ヴェゼルとCH−Rの比較。数値を見ながら、直感で並べたので、誤差ありだと思うが。
10/02 17:27 
写真のアップロードに失敗したので、別でアップ。
10/02 17:26 
適当に並べてみたが、おそらくこんな感じになるのでしょう。
以下、資料で見る限りの数値的なお話。
全高はヴェゼルの方が少し高いが、全長はCH−Rの方が少し長い。
ちなみに、室内はCH−Rの方がJUKEより狭いらしい。
09/30 19:35 
ヴェゼルのECUの件は、VSSのECUアップデートのことだったらしく、日曜日に飯を食べに行っている間に実施していただくことに。
最近、ディーラーは家族連れのお客さんが多いらしく、子どもの騒がしさと親御さんの怒鳴り声でこっちが疲れるもんで。
09/29 18:04 
ディーラーからヴェゼルのECUのアップデート連絡があったが、いつ行くかな。うーん…。
09/22 19:51 
長期休暇に一人旅。 http://cvw.jp/b/2263787/38583072/
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「アマゾンにてとあるカー用品を注文完了。
ティキンなりに背伸びしてみましたよ。
足がつりそうですよ。

僕の信念「直感に従え!」の通り、直感のままに。
仕事では直感だけでは行動できませんけど。
それはさておき、届いたら、またお話ししますね。」
何シテル?   12/07 22:19
甘党男子なIT系リーマン。 折り返しに入った20代。 ロードレース観戦、モータースポーツ観戦が最近の趣味。 写真もわりと好き。 これまで乗ってきたマ...
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