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イイね!
2006年10月13日

おしさしぶり。

やっと、修理から戻ってきました。
内容はフロントバンパー・左フェンダー交換。


約二週間ぶりに運転した為か、発進時にちょっぴりふかしてしまいました。

ステアリングとハンドブレーキの重さに驚きました。

カックンアクセル(走行中アクセルを離すとカックンする現象)にも驚きました。

懐かしさに涙がチョチョぎれました・・・。



ってなわけで、久しぶりに電子制御スロットルの制御ぶりの悪さを感じたところで、対策済みECUを注文しておきました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/10/13 21:32:41

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この記事へのコメント

2006/10/13 22:30:43
うちのはまだ戻って、どころか部品が来ません…
いいなぁ
コメントへの返答
2006/10/14 14:30:56
でも、束の間の遊び相手も楽しそうじゃないですか!
私の代車はKei(AT)だったので、運転中は眠気との戦いで大変でした・・・。
2006/10/14 21:06:00
初めまして~
復活ですか!なによりですね。
クルマは直せば直るのが良いですよね。
自分も失敗多いですが(多くはいじり壊す)「壊れたら直せるし~」と開き直っております。
コメントへの返答
2006/10/15 19:22:23
そうですね~
壊すのは簡単でも直すのは大変ですけどね・・・

その開き直り、見習わせていただきます!
2006/10/15 19:47:58
>対策済みECUを注文しておきました

7月納車だと、対策済みECUのような気もしますが…
新品番でも非対策であるという説もありますね。
いったいどちらが本当なのでしょう?

自分のは(9月納車)、試乗車で感じたような、シフトアップ時の吹き抜け感は無いです…。
コメントへの返答
2006/10/16 17:39:05
7月納車とは言っても、6月出荷分なんです。
ECUの品番を確認したら、末尾の番号はゼロでした。
2006/10/16 20:30:15
品番同じでファーム内容のみ書き換えというのは、後の管理がヒジョーにやりにくくなるのでまずやらないのではないかと思っております。(仕事で似たような話にて困ってます(´ヘ`;))

交換前後のフィーリングの変化なんかをまた是非お教えください。
コメントへの返答
2006/10/16 20:58:18
確かに、交換しても非対策品だったら嫌ですもんね。

今のところディーラーさんからの連絡待ちですが、無事交換できたら詳しくレポートしようと思います。
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