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イイね!
2015年07月16日

夏に向けて

夏に向けて、クーリング対策しました

まず、ラジエーター


アルミの廉価品…

ヤフオクで23000円…

世の中デフレですなw

厚みはノーマルの約2.5倍

水温センサー穴付き…

軽い気持ちで注文

同時にビリオンのスーパーサーモ72℃

交換です…がw



はい…製品の写真撮ってませんw

分厚くなった分、ファンやその他ラジエーターにくっついてたモノが全部後退…

ファンの止めフックも後退…

コアサポートに干渉…

仕方なく、ジュラコンで8mmのスペーサーを制作…

15mmほど後退し8mmほど上昇w

ラジエーター固定ステーも穴を開け直し…

ついでに暫定だったオイルクーラーを

試行錯誤の末、右ヘッドライト下へ移設…

純正のガーニッシュのメッシュ部分を

メッシュに合わせカッターでカット…

スピードマスター製品のスーパーH2Oを

入れ完成…





スーパーチャージャーを付けたら

いろいろ、他の改造が大変です…

終わってエンジンルーム眺めても特に

変化無いしw

走ってみての変化は、苦労したラジエーターより移設したオイルクーラーの方が激変w

予想通りだけどw

まぁ、水温も非常に安定し88℃辺りで走れます。

さて、次はサーキット対応のブレーキ構築すっかな〜
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Posted at 2015/07/16 12:57:38

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