HKSリーガマックスプレミアムGT6用

20日物が届き、今日取付ました(^^)！
会社に届いたHKSマフラーを昨日持ち帰り、朝から取り替える事に、その前に先ず洗車です^^;
最近休みになると洗車している様な気がします^^;
綺麗になった所で、いよいよマフラーの交換作業開始です。
今回が初DYIによるマフラー交換作業です^^;;;

これまで乗ってきた車は、DYIと言ってもほとんど友人と一緒にやっていました^^;
なので「うま」から揃えました^^;
最初ブロックをタイヤの下に敷こうかなと思いましたが、うまがあれば色々使えるだろうと購入！

先ずは付属のジャッキで後輪を片方ずつ上げていきうまをかませます。
これで車の下に潜り込めます(^^)

5代目インプレッサスポーツGT6用の適合マフラーがようやく各会社から出て来ましたが、今回はHKSを購入する事に！

先ずはリアピースのジョイント部分のボルト外しからです。
ボルトのサイズは14mm
確か先日ボディーアースを取るのに買ったレンチがあったはず！
六角レンチは14mmがあったあった(^^)
メガネレンチは……！12mmしか無い(*≧∀≦*)
出足からつまずき、レンチを買いに ナフコへGo!^^;
改めて仕切り直しです。
7月に新車購入したばかりで、ボルトは簡単に外れました(^^)

次はこいつの出番です(^^)
ウォーターポンププライヤー！
マフラーを吊っているゴムブッシュからのマフラー外し！
シリコンスプレーを吹き付け、プライヤーでゴリゴリ！
プライヤーを使うと意外と簡単に取る事が出来ます。

インプレッサスポーツの場合、リアピース接続位置が後ろに有るので、素人の私でも簡単に交換する事が出来ました。
上の写真が純正マフラーです(^^)
下は純正マフラーを外した後！

でもってHKSリーガマックスプレミアム取付完了写真です(^^)
ガナドールの4本マフラー！
柿本の片側2本マフラー！
HKSの2本マフラー！
皆さんは交換するならどれにしたいですか？(^^)