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2012年02月11日

車高短防止?(New GS, 86他) そしてやはり謎が…

車高短防止?(New GS, 86他) そしてやはり謎が… こんにちは♪

最近、あちこちで見る車高に関する問題。

個人的な好みでいますと、フェンダーとタイヤの隙間がひろいのはやっぱりなんとなく嫌…

あまり下げすぎるのも嫌…

前後共に、フェンダーとタイヤの隙間に、指が1~2本入るくらいが好みです。

そして、法規は絶対に遵守。

最低地上高は、9cm以上!

というのを意識しておけば良かったのですが、最近の車では、

FOG(前部霧灯)の下端の高さは25cm以上。

そして、86とかがBRZより下げられないと問題になってる

ウィンカーの下端の高さは35cm以上
86はバンパーの下部(FOGの上)にウィンカーがついててこれがネックに↓



とか、色々とチェックポイントが多くなってます。

メーカー側はその法規を狙ってか、単なるデザインの偶然か、ノーマルから少しでも下げようとすると、どこかがOUTになるような車種をどんどん出してきているような気がします。

New GSの場合には、FOGの高さがかなりシビアなようで、カタログを眺めてますとこんなのみつけました↓



F SPORT PARTS というTRDのパーツなのですが、グレードのF SPORTともわかり辛いというのは置いておいたとして、その中のダウンサスキット↓



そこには、下記の注意書きが!

『【重要】商品に同梱される“LEDフォグランプ&デイタイムランニングランプ”を未装着の状態では法規違反となりますので確実に同時装着を行ってください。』

そして、一緒にセットされてるのは、以前にブログで

FOGなの? デイライトなの?

で書かせて頂いた、このオプション↓



たぶん、このショックで下がる車高は、2~3cmが限度だと思います。 たったそれだけ下げても、純正のFOGの下端の高さが25cmを切るという事だと思います。

しかし、わからないのがその対策。

何で、このオプションのLED FOG & デイタイムランプに変更するとOKとなるのか。

実物を見てないのですが、純正FOGを外して装着という事は、FOGの下端の高さはかわらないはず。

そうだとすると、色が変わるし、FOGであってFOGで無い?

正確に言うと、法律でいうところの、前部霧灯に該当しないのかな???

そして、25cmの最低地上高をクリアしてる?

謎は深まるばかりです(汗)

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Posted at 2012/02/11 15:46:15

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この記事へのコメント

2012年2月11日 16:01
こんにちは。
ホント、訳が解かりませんねー。
なんでそんなんするんでしょうねー。
コメントへの返答
2012年2月11日 22:25
こんにちは♪

詳細にスペックを確認したところ、たかだか、15mmダウンのようですね。

TOYOTAの事ですから、サスのへたりとかも計算してかなりマージンがとってあるとは思いますが、カタログに載せるパーツで制限かかるようなのは…
2012年2月11日 16:10
車高の下げれない車なんて、クリープの入ってないコーヒーみたいなものです(*_*)
コメントへの返答
2012年2月11日 22:25
そうですよね~

ところで、そのフレーズは私は良くわかるのですが、最近、クリープってあるのかな?
2012年2月11日 16:28
はじめておじゃまします。
どうやら「フォグがフォグはなくなる」のではなくて、「KEDフォグの大きさが小さいので、下端が高くなる(センターが同じだから)」んだそうですよ。
コメントへの返答
2012年2月11日 22:28
初めまして。
コメントありがとうございます。

下端の高さの問題なんですね。サスの方ももう少し調べてみたのですが、たかが15mmしか下がってないんですね。
そして、モデリスタの方は同じ15mmでもその制限は無い。
かなり安全サイドにふってるだけのようですが、やりすぎな気がします。
きっと25cmは普通には余裕で確保されてる気がしますので。
2012年2月11日 18:13
バンパー加工してフォグ移設すれば問題無し!!

かな…
コメントへの返答
2012年2月11日 22:29
こんにちは♪

おっしゃる通り、FOGの移設とか、無くしちゃうとかすれば大丈夫だと思います。

しかし意地悪ですよね~
2012年2月11日 19:00
ノーマルで乗りなさいって

ことですか(^-^;
コメントへの返答
2012年2月11日 22:30
こんにちは♪

おにいさんは、バンパー加工しちゃうと思いますので、いかようにも対応できますよね!

ところで、某方へのコメで拝見しましたが、いよいよ関西進出ですか?
2012年2月11日 19:40
もっと難しいことを教えてあげますね。

モデリスタもYRDも、おなじ20ミリダウンなんですが、モデリスタのはデイライト付けなくても大丈夫なんですよ!

なぜなんでしょう?!
コメントへの返答
2012年2月11日 22:35
こんばんは♪

最初、モデリスタの方は15mmダウンというのは目についてたので、こっちは20mm以上なのかなと思ってたのですが、確かにこちらも同じ15mmとなってますね。

絶対に数センチの安全マージンはとってると思うんですが、例えば純正のショックが簡単に抜けて車高が下がると、メーカー保証で直す。こちらはショックも交換だから、それがへたっても保証はしないので、安全のためにへたっても大丈夫なように、保険のためにFOGの高さも余裕をもたせる。

しかし、意味わかりませんね~

このショックを装着しても、FOGの下端は25cmあると思うので、私がユーザーだったら、またDを困らせてしまんだろうな。
計ったらあるのに、何故駄目なんだと…
そしてD側は、TOYOTAから装着しないと駄目と言われてて板挟み。
やっぱり、お金があってもLEXUS店には戻れない運命なのか(汗)
2012年2月11日 23:05
謎ですね。
ここはしっかり聞いてみる。

を期待してます。(笑
コメントへの返答
2012年2月11日 23:15
こんにちは♪
15mmダウンくらいで…

ちょっとメーカーサイトを色々とのぞいてたのですが、やはりFOGの下端の250mmネックと書いてあります。
そしてLEDのに変更すると下端があがるそうで。

LEXUSのオーナーだった時には、24時間のオーナーズデスクが何でも教えてくれたのですが、今はオーナーじゃないですし。

しかし他の方が書かれているように、同じくオプションであるローダウンスプリング(15mmダウン)は特に制限がありません。

購入検討者としてきいてみようかな?
2012年2月12日 0:32
そういうことをメーカーがやると、かえって売れなくなると思うのですがね。
そもそもなぜ下げることに対してそこまで批判的なのか…。
車高短は下品だからでしょうか?

個人の趣旨としてはホイールハウスにがっつり隙間がある方がだらしないように思えます(笑)
コメントへの返答
2012年2月12日 0:38
こんばんは♪

正直、車高短って言葉に対して良い印象を持ってる方って、世の中には少ないのかなとはわかっています。

でも以前に書かせて頂いたのですが、今のGSの展示車にはスペーサーが入ってたり、カタログとか発表会の車は車高が下がってたりします。
少しだけ下げた方が良いとメーカーはわかってるんだと思いますが、脚まわりとか変更されてトラブルとか起きたときの保障とかの問題も避けたいのかも…
ある意味、XXを交換した場合には、YYの保障はうけられませんとか制限付きで良いので、寛容にしてほしいです。
2012年2月12日 1:27
これ、私も気になっていました。今までなかったですよね~

実は、同梱のLEDフォグには黒いフォグ回りのパネルもついていて、穴の場所が少し上になっている・・・
と思い込んでいました(笑)
コメントへの返答
2012年2月13日 0:59
こんばんは♪

何か辻褄があいませんよね^_^;;

2つのローダウンサス(片方はスプリングですが)、がラインナップされてて、片方だけ法規違反になるとかいてある…
実際のところ、15mmですと、マージンはあるんだと思ってますが。

FOGは枠が小さいそうですね。それで凌ぐくらいギリギリとも思えないのですが…
2012年2月12日 2:16
謎です・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
コメントへの返答
2012年2月13日 1:00
オーナーの特権で、LEXUSオーナーズデスクででも質問してみて頂けませんでしょうか?^_^
2012年2月12日 12:16
あまりにも酷い違法改造は問題外ですが
 色々規制を設けることで余計と
  クルマに魅力なくなる⇒クルマ離れ
につながるような気がしてなりません(;^^
コメントへの返答
2012年2月13日 1:02
初めまして♪
コメントありがとうございます。

ほんと何だかな~って思いますよね。
一部の方かもしれませんが、86は下げられないので、BRZといった話もネット上ではみかけますし…

そもそも15mmのダウンでNGの可能性なんて、TOYOTAがとってないと思うのですが、面倒になってきました。
2012年2月12日 21:17
ほんと謎ですね(・・?
ノーマルでも隙間さえ無ければ・・・
悩む必要もないんですけどね~(^^ゞ

コメントへの返答
2012年2月13日 1:03
本当に謎です。
ここは、オーナーの特権で、オーナーズデスクで真偽を確かめてください^O^

お願いしま~す♪
2012年2月13日 7:14
厳しすぎなのは自分で自分のくびを絞めてるような
コメントへの返答
2012年2月14日 8:44
こんにちは♪

そうですよね。少なくとも86とかGSとか購入される方は、弄りたい方は、他の車種より多いと思うんです。
ディーラーオプションとはいえ、メーカーも一緒になって開発して出してくるローダウン。それもたった15mmで対策が必要なんて…
ローダウンするために、10諭吉近いオプションFOGもつけろとは…

プロフィール

「@じゅうべい~~ さん、
ごぶさたしてます。いつのまにやらNXに?(^^;」
何シテル?   08/22 19:36
子供の頃から自動車が好きで… 大人になってもやっぱり好きで… な~んとなく自分なりに弄って、ゆる~く楽しんでます^_^
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