N-WGN

CVTのフルード交換を実施した。
15,000km弱の走行。
交換時期には早すぎる。
しかし、MTのミッションオイル交換のサイクルに慣れている為、
不安がよぎってきたため。

火曜から出張だった為、月曜に預け金曜に取りに行った。
その間の代車が「N-WGN」のNA。
驚いた。

会社でNAのN-ONEに乗っているが、
それと比べると出来が同じNシリーズとは思えない。

先ず、アクセルのつきが良い。トルク感も違う。
エンジンノイズが軽減されている。
相方曰く、ミラー格納時の音も違うらしい。
何じゃこの差は？

我が家はツアラーなんでココまで、差は感じないが、
会社の車とN－WGNの差に憤りを感じるくらい。
メーカーよ何とか対策してくれと言いたい位。

プレミアムな軽という割にNAは音がガサツ過ぎる。
音は我慢してもイイ、せめてアクセルのつきをを良くして欲しい。
0発進が辛すぎる。

NA乗ってる方、不満は無いのかなぁ。