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イイね!
2017年09月02日

フォグふぉぐLED換装。

フォグふぉぐLED換装。 先日,BLの頃付けてたパーツを漁っていたところ…
IPFのLEDフォグ(HB4)が出現。


んほ♪ こんなん付けてたっけな~
まだ使えそうだし、BMに付けちゃお~♪ と、

BMのバルブをるんるんと外してみたら…
なんとバルブの規格がちげーでやんの(இдஇ; )


H16なんて付いてやがる。
しかもOSRAM…ジャーマニーときた。
(日本人なら小糸使おうょ。。。)

まったくもうがっかりです。
H16なら樹脂レンズが使えて軽量化になるっつーことなんですかね~。

まぁ、別に純正フォグに不満があったわけでもないし、
たまたま前に付けてたのが見つかったから、変えてみようかな~
と、思っただけだし。

いいやいいやこのままで。



いいやいいや…いいんだ別にいじらなくても。

いいや…。

いや…

良くない!!(╬ಠ益ಠ)

やっぱ変えたいっ!


そう、一度気持ちが傾いてしまうともう止まらないんですよねー。


で、買っちゃいました。H16対応のLEDバルブ。
ブランドはまたしてもIPFです。

ムダ金だ。 ふう…。

でも、もう変えたくなっちゃったんだからしょうがない。

ささ、まあとりあえず商品観察をば。


…特に変わったところは見受けられません。
LEDは2チップ。
HB4タイプ同様背面のイモネジを緩めると、LED搭載部のみ回転させることが
出来る様になっています。
最もBMレガシィの場合、出荷状態無調整でOKですが。
(僅かなズレはあるので、そこまで気になるお方は調整すればよいかもですね)


装着は非常に簡単で、前輪のマッドガード前部をベロンとめくって
付け替えるだけです。
ただ配線の途中に、マッチ箱大のドライバーユニットがあるので、
これをどこかに固定しなければいけません。


左はウォッシャー液タンクの謎の出っ張り(サイズ、形状共にばっちり)に、


右はレゾネーターチャンバー近くのブラケットに、

いずれもインシュロックで固定しました。


ちなみにレンズの外側から見るとこんな感じ。
安物のチップ満載のバルブと比べて、すっきりしてて良い感じ。

光り方はこんな感じ。


こちら純正。


こちらLED。

白くなって良い感じです。
光量は明らかにアップして、夜間の視認性は向上しました。


ただ…
ちょっと白すぎて純正のアクセサリーLEDランプと色味が合わんのですよね…
まぁ、そこは目をつぶりましょうそうしましょう。

しかしここ数年で、LEDの性能は飛躍的に向上した印象ですね~。
大したもんだ~と、思ったりなんやり。

ブログ一覧 | 電装 | クルマ
Posted at 2017/10/09 18:44:10

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