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☆GE90仝のブログ一覧

2015年01月31日 イイね!

BP5レガシィ次期スタッドレスタイヤ

今シーズンの冬の北部九州は知り合いの気象予報士の予想通り、雪が降っても積雪や路面凍結には、今のところは至っていません。このまま春が来るのかどうかはなんとも言えませんが、積雪する確率は低いようです。

そこで今シーズンでBP5レガシィのスタッドレスタイヤが終焉を迎えるにあたり、来シーズンのスタッドレスタイヤはコレにしようかと考えています。ダンロップ・ウィンターマックスですね。



BP5レガシィSpec,Bはタイヤのサイズが215/45R18ですが、敢えて17inchにダウン。215/50R17であればタイヤ外形がほぼ同じなようです。また、タイヤ選択の幅が広がるのも良いですし、スタッドレスタイヤ扁平率は小さいよりは大きい方がなにかと有利に働きますからね。

問題はホイールですが、STIから販売されているブレンボ対応の17inchが候補となります。他のホイールメーカーも抽出中ではあります。



もしかしたら、サマータイヤも215/50R17にするかもしれません。というのはあまりにも215/45R18サイズのタイヤ選択幅が小さいのがネック。タイヤ選択が無いといろいろ不都合がありますし、扁平率が小さいとサーフェイスのインフォーメーションがもろにクルマに影響し、またハンドリングや乗り心地にも。

やはり、ある程度の扁平率はあった方が良いかと思います。
Posted at 2015/01/31 20:51:57 | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2015年01月31日 イイね!

F-16 サンダーバーズ・クラッシュ



米空軍デモンストレーションチーム「サンダーバーズ」ソロ機、多分「5」番機が離陸してからのハイレートクライムからスピリットS機動でリカバーしようとしたところ、高度が低くそのまま地面に激突。パイロットはベイルアウト(緊急脱出)して難を逃れた、2003年アイダホ州空軍基地における事故映像です。

コクピットからのベイルアウトする瞬間までのこの映像は極めて珍しいかと思います。2003年と言うことは、使用機F-16はブロック32かと思いますので、エンジンはPW製F100-PW-220Eかと思われます。

事故原因はやはりスピリットS機動開始高度が低かった事からリカバー出来なかったと思われます。また、オーグメント(アフターバーナー)によるパワーダイブにより、速度エネルギーが膨大になり、プルアップしてハイGでのリカバーも間に合わなかったようです。

ただ、映像から分かるように機首は上を向いていましたが、機体はそのまま降下を続けていたのが印象的です。フライバイワイヤならではの機体制御でした。

ですが、間一髪な状況でした。
Posted at 2015/01/31 19:12:14 | トラックバック(0) | ミリタリー | 趣味
2015年01月31日 イイね!

フェラーリSF-15T



フェラーリもF-1 2015年シーズンマシンを発表しましたね。

かなり、空力に力を入れている感じだと思います。新たな空力デバイスも確認出来、低抵抗とダウンフォースの確立、操縦性の容易さとパワーパックとのアルゴにズムがマッチしたデザインのようです。

やはり、昨シーズンのマシンの教訓が生かされていますね。ダンパーはプッシュロッドを維持していますが、空力面ではプルロッドが有利なんですが、そこは一長一短がありますので、あとはフェラーリマシン次第でしょうか。

あとは伝統とも思えるフェラーリチーム内のゴタゴタ騒ぎが足を引っ張らない事を祈るだけです。それにタイヤマネージメント担当の元BSの浜島氏がチームを離れた事で、気むずかしいピレリタイヤ・コントロール出来る人が居るかどうかですね。
Posted at 2015/01/31 14:03:11 | トラックバック(0) | モータースポーツ | スポーツ
2015年01月31日 イイね!

スバル・ステラカスタム









ダイハツ・ムーブのOEMですが、病院通いが多いおさーんにとっては軽自動車が良いんですよね。

町医者とか、中には駐車場が狭いのがなんともではあります。大きさ的にはこのくらいの軽自動車が適切かと思います。ルーフが高い軽自動車もありますが、時には駐車できないところもありますからね。

ただ、軽自動車も価格が高くなりましたね。ですが、装備は充実しておりエネルギー回生システムも当然の装備の時代となりました。凄い時代になったものです。

また、スバル・ステラとは言え、ダイハツ・ムーブでTOIYOTA傘下のメーカーですからマネージメントシステムはデンソー製だと思いますので確実性、信頼性は確実に良いですね。
Posted at 2015/01/31 13:51:40 | トラックバック(0) | | クルマ
2015年01月31日 イイね!

燃えやすい身体を作ること

一日、2回は体組成計で体重、体脂肪率、体年齢、基礎代謝量、内臓脂肪率の他に骨格筋率を計っています。骨格筋率とは早い話が体脂肪が燃えやすい身体を作る指針と言えば分かりやすいかと思います。

年齢を重ねると自然に基礎代謝率が下がるのは承知の通り。そこでおさーんは狭心症を機に体幹運動を一日3回、食後に実施してきました。その結果が今の身体に反映しているかと思います。体幹運動は効率が良いですね。体幹を上げると体調も良いようです。

全身の骨格筋率です。まずまずでしょうか。



両腕の骨格筋率が低いですね。腕立て伏せをしていますがイマイチ効果はないようです。


体幹は体幹運動をしているので、まずまずの数値です。このまま維持したいですね。


両足の骨格筋率も両腕と同様低いですね。足の筋肉を付ける事は足腰にも反映するので効果は大きいです。


因みに体幹運動すると姿勢も良くなります。歩いていて真っ直ぐ歩いている実感があります。
Posted at 2015/01/31 11:43:06 | トラックバック(0) | 健康 | 暮らし/家族

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「次なる台風22号と思われる熱帯低気圧がフィリピン東方海上にあります。それも要警戒です。」
何シテル?   10/21 10:24
パワーハラスメントによるストレスで自律神経機能不全で病院に通院中。発病してから20年が経過したが、未だに当時の上司、同僚等の謝罪は一切無し。 精神的、肉体的苦...
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