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PHEV2000の愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

危険なサイドステップ(サイドスカート)のノンスリップ化

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年05月01日
1
(写真はafter)
 気に入っていたPHEVに一つ問題が! 家人が着物を着て乗車しようとした時、サイドステップが役割を果たさず、あわや転落しそうになりました。
 構造がでこぼこで、まして最外部の勾配が、水平ならまだしも、「踏み外してください」というかのように下向きに傾斜している。
 足の短い家人が、着物を着て雨の日に乗るほうが悪いのだろう。我が家の保安基準不合格。
2
 早速なんとか滑らないようにしようとホームセンターをウロウロ。
 幅がサイドステップにぴったりなものが見つけた。その名も「スベラーズ」という名のノンスリップテープ。

3
 内側の曲線に合わせて切り出し、貼り付け済の両面テープで、貼り付けるだけ。
 ノンスリップ効果は、抜群。我が家の保安基準に合格することができた。
4
 色目もそんなに違和感はない。
 スリップにお悩みの方はお試しあれ。でも設計上はデザイン重視だったようで、安全面から十分にご注意を。

 呟き:外見の見かけはこの状態で、ドアを開けると、あらまあ、足のかけられる「本物のサイドステップ」となっている、そんなオプションがほしいなぁ。

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この記事へのコメント

2016/06/30 16:51:41
実は…うちの娘(3歳)も足を滑らせ事例発生がありました。幸いに怪我も無かったのですが…コレは参考になります(^_^;)
コメントへの返答
2016/06/30 17:26:34
コメントありがとうございます。
 SUVはステップが高いので昇降には注意が必要ですね、外品もあるのですが値が高く、ゴッツい感じがして、オンロードには、似合いません。
 これなら手軽でDIYでこなせます。川口技研製です。

 よろしければ他のページもご覧ください。
2016/06/30 21:08:42
そこ、ステップじゃないですよ。
上側は、樹脂クリップで嵌め込んでるだけで
内部もタダの、空洞で全く強度ないので、そこに力かけることのほうが危険な気がしますが。
コメントへの返答
2016/06/30 21:42:48
コメントありがとうございます。

ご指摘の通り、購入時聞いておりますが、子供や女子の乗車で、あの高さをまたいでくれとはどういう人が、何を考えて設計したのか疑問ですよね。
 マイナーでも改良されていませんね。バリアフリーの求められる時代にそぐわない。気に入っているだけに残念。

お手すきの時のほかのページもご覧ください。
2016/07/01 01:10:55
失礼いたします
別の方がコメントされておられますが、私もサイドスカート部に足をかけられるのは止めた方が良いと思います
乗り口の高さを否定されておられますが、それだとSUVではなくなってしまいます、ご家族の事を思うのなら車両デザイン云々よりもステップの低い車種をお勧めいたします
コメントへの返答
2016/07/01 06:45:31
コメントありがとうございます。

 ご助言ありがとうございます。訳あって乗用車系は運転できず、デザインに関係なく、機能的に4WDのSUVタイプしか選べません。
 過去の所有車両では、本格的なサイドステップを装着しておりましたので、家人もそれを望んでおりますが、なにぶんにも・・・・・。
 早い時期に改良しようと考えています。お心遣い感謝いたします。

お手すきの時のほかのページもご覧ください。
2016/07/01 12:16:23
ヨーロッパの方では
PHEV用のサイドステップあるので
輸入してみてはどうでしょうか
コメントへの返答
2016/07/01 14:41:15
コメントありがとうございます。

 情報をありがとうございます。
 国内でも出ているようです。でも、せっかくのオリジナルを崩さないようなのもとなると、なかかな、
 参考にさせていただきます。

お手すきの時のほかのページもご覧ください。

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